汽車的壽命有限，為了避免"高齡車"車輛上路行駛給其他行人和車輛的安全造成威脅，車輛使用年限達到15年就會被強制報廢，但種報廢規定對於不經常開車的車主來說就顯得有些吃虧，於是，相關部門出臺了私家車報廢新規定，一起來看看你的車還能開多久？
報廢標準從15年調整為60萬公里
對於私家車報廢，之前的規定是車輛使用年限超過15年將會強制報廢。如果經常開車，一輛車使用15年就很划得來，但是對於不經常開車的朋友來說，就很不經濟。所以，在徵詢了社會的意見之後，相關部門將報廢時間改為了公里數。
根據目前最新規定，如果車輛累計行駛里程超過60萬公里，必須接受各方面的檢查。令人欣慰的是，如果檢驗合格，車可以繼續開，如果不合格，車輛將被強制報廢。
相比年限劃定報廢時間，用公里數似乎更合理一些，但是依然是幾家歡喜幾家愁。有些車主對此都覺得很不錯，因為這樣只要自己車子沒有開到60公里的話，就可以一直使用，不再是之前只要是到了十年就必須報廢了。
但是也有些車主會覺得鬱悶了，因為他們常年靠運輸生活，基本上每天都在車上渡過。這群人的開車裡程是很多的，也許不到10年，60萬公里的里程就被開完了，到時候就又要換車。
儘管不能照顧所有有車人群，但用公里數限定報廢時間更為客觀，畢竟車是個損耗品，跑的公里數越多越容易出現故障，也就更不安全。不規定年限而規定公里數不僅有利於廣大車主的安全駕駛，也有利於公平。
到期不報廢，你可能會"攤上事兒"
大家應該都知道，按照國家規定提前報廢車輛是有補貼的，各個地方的補貼金額不一樣，大概在5000到18000之間（具體以當地實際規定為準）。
當然，如果不按照國家規定到期不報廢，自然也會"攤上事兒"。
依據《機動車強迫報廢規範》規定，在查驗有效期屆滿後連續3個機動車查驗週期內未獲得機動車查驗及格標記的機動車該當強迫報廢。車輛被強制報廢再駕駛上路的，對於駕駛人將處以罰款2000元、吊銷駕駛資格的嚴厲處罰。
對於需要搖號的城市，有一項處罰可能更為嚴厲：如果車輛達到報廢要求，但沒有及時登記註銷的，車管所會將其車牌號、駕駛證作廢。想重新獲取車牌，就只能再去搖號或者競價了。
如今，車輛報廢新規由使用15年調整為60萬公里，對於普通購車人來說並沒有直接影響，但對於買二手車的人群來說有了新變化。
如果你再去買二手車，車輛行駛里程應當是第一考慮要素，畢竟，這與車輛報廢時間密切相關，而車輛使用年限則可以作為一般關注，當然，車況也要謹慎查驗。如果你正在58同城上買二手車，但是不太熟悉如何驗車，同城君建議你可以花100多塊錢購買一份"58車檢"，有專門驗車師上門驗車，此外，還能享受事故、泡水、火燒車購車90天內全額退款服務，買車更加安心和放心。
對於車輛報廢新規調整為60萬公里，你怎麼看呢？根據你平時的用車習慣來說，影響大嗎？