56萬買的二手奧迪Q7是事故車,他告到法院還是輸

來源:重慶晨報

“買二手車一定要請專業人士陪同,一定要到專業機構檢測,不然買了事故車沒法維權。”今年42歲的雷啟富家住黃泥塝,2015年從成都二手車公司購買了一輛奧迪Q7,2017年12月得知該車發生過重大交通事故,於是將二手車公司告上法庭。

成都市中級人民法院認為,二手車交易中,不能要求二手車公司向雷啟富證明交易車輛為非事故車。同時,二手車公司沒有保證銷售的車輛為非事故車。所以,二手車公司也就不存在故意告知虛假信息的情況。法院對雷啟富“退一陪三”的訴訟請求不予以支持。

不懂車的他信了朋友的話

2015年4月5日,雷啟富在朋友的介紹下到成都鑫迪克公司購買了一輛奧迪Q7。

“當時賣車的銷售是朋友的朋友,叫鍾彬。”雷啟富回憶稱,看車的時候,對方一直說這輛車性價比高,閉口不提車輛有過問題。

因為是熟人介紹,雷啟富也沒有想太多,以56萬多元的價格購買了這輛奧迪Q7。

2015年6月15日,雷啟富將車輛過戶到了自己的名下。

直到2017年12月,雷啟富來到了重慶某4S店,準備用該車進行置換時,被4S店的二手車評估師告知該車發生過重大交通事故。

“當時就是氣,大家都是朋友,這關係還下手呢。”雷啟富告訴上游新聞記者,自己當時就給鍾彬打了電話並錄了音,鍾彬不承認這輛車發生過事故。

在雷啟富提供的錄音裡,鍾彬反覆強調,自己不騙朋友,車輛沒問題。

鑑定機構:屬於事故車

為了維權,雷啟富決定走司法途徑解決車輛問題。

2018年1月,四川省成都市高新區人民法院立案,並在9月28日作出判決,駁回雷啟富的全部訴訟請求。

在編號為(2018)川0191民初1577號的判決書上,上游新聞記者看到,法院認為雷啟富已經支付完畢全部購車款,鑫迪克二手車公司也向雷啟富交付車輛及相關手續,且車輛已經過戶到雷啟富的名下,那麼就是協議書履行完畢。所以二手車公司不應當承擔三倍賠償責任。

雷啟富不服提起上訴,成都市中級人民法院於2018年11月7日受理本案。

同時,法院委託四川中典司法鑑定所對車輛進行鑑定。

上游新聞記者在編號為中典司鑑【2019】技術鑑字190211號鑑定意見書上看到,鑑定意見結果為雷啟富購買的車輛因交通事故受損後屬於事故車。

即便如此,法院仍駁回了雷啟富的上述請求,維持原判。

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法院認定:不存在故意告知虛假信息情況

在成都市中級人民法院編號為(2018)川01民終17088號的民事判決書上,記者看到,雖然法院認定了雷啟富購買車輛、車輛系事故車、雷啟富與鍾彬的電話錄音等信息為事實。

但是法院認為,雷啟富與鑫迪克二手車公司發生買賣交易的是二手車,並非新車。在二手車交易中,可能存在交易事故車的情況,也就不能要求二手車公司向雷啟富證明交易車輛為非事故車。

同時,鑫迪克二手車公司沒有保證銷售的車輛為非事故車。所以,二手車公司也就不存在故意告知虛假信息的情況。

法院還認為,二手車相比新車而言可能存在隱性瑕疵,購買人就應該自己注意這些問題。

從本案來看,雷啟富在購車過程中,沒查詢車輛是否發生過交通事故,也沒要求二手車公司保證該車沒發生過交通事故,說明雷啟富可能知道買的車輛有交通事故。而且從二手車公司提供的證據看,該車輛從購買到賣出的價格差價在合理範圍內,雷啟富在看車當天就簽訂協議、支付購車款並提車,可以看出雷啟富認可了車輛的車況與價格相符。

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由此,法院認為雷啟富要求撤銷《車輛銷售協議》以及二手車公司返還購車款568000元並賠償三倍購車款的訴訟請求,缺乏事實和法律依據,本院不予以支持。

雖然輸得挺冤枉但他認了

“法院給我的解釋是,即使經營者明知所銷售的“二手車”為事故車在法律上並無告知義務,應當由消費者來自行審查車輛的真實狀況,否則由消費者自行承擔責任。”雷啟富表示,自己輸得挺冤枉的,但是也只能接受這樣的判決了。

據《二手車流通管理辦法》第十七條規定,二手車賣方應當向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉移登記,賣方應當無條件接受退車,並退還購車款等費用。

我國《消費者權益保護法》規定,經營者提供商品或者服務有欺詐行為的消費者有權要求經營者退一賠三。

“法院的判決和公開的法律相違背,但是我認了,希望能給大家提個醒。”雷啟富表示,根據成都市中級人民法院的判決,二手車經營者即使明知所出賣的車輛為事故車、水淹車或者火燒車等任何重大瑕疵,其從法律上講也沒有告知義務,應該完全由消費者來進行審查,消費者不僅要對車輛的外觀進行審查,而且還要對車輛可能存在的所有隱性瑕疵進行審查車。

雷啟富還表示,以後消費者在購買二手車時,不能輕信他人的承諾,儘量請專業人員陪同,並且很有必要進行鑑定,在確保沒有隱性瑕疵後才可放心購買。“如果你也不懂車,就一定要找專業機構檢測,不然的結果就是買到了一臺損壞嚴重的事故車而無法獲得法院對其“退一賠三”訴訟請求的支持。”

上游新聞·重慶晨報記者 曲鴻瑞

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