換過車的朋友都知道，相比買房的保值升值，買車的貶值速度簡直割肉。一輛新車提車回家，就算一公里沒開，轉手再賣就已經是原廠價的8-9折了，開三年再打個對摺，開七八年直接賣個零頭。很多人買車後都算油費、保養、保險費，實際上折舊才是最大的開支。
最近在江西街頭，一輛板車拖著一輛白色小車路過鬧市區。雖然白色小車安安靜靜趴在板車上，但它獨特的造型、巨大的輪圈還是吸引了一眾路人的駐足圍觀。
原來這是一輛布加迪威龍，號稱世界上最快的量產車，搭載一臺8L 排量的W16發動機，擁有4個渦輪增壓器。0-100公里/小時加速時間只有2.5秒，而極速更是達到407公里/小時。當年，這輛車新車要價高達3000萬元，曾一度刷新吉尼斯世界紀錄。
所幸在市區中沒走多遠，板車司機就到達了卸貨地，因此我們有機會上前和他攀談起來。原來這是一輛二手車，原車主在2008年購買，距今已經11年車齡了。
然而別看車齡不小，車輛實際表顯里程在8000公里，可見原車主平時不怎麼開它，而從內飾的精細保養程度也能看出使用的頻率並不高。
據板車司機介紹，這輛車是江西一位老闆花了1200萬巨資購買來的，買來的主要目的也是為了出席商業活動增加人氣。而令板車司機非常不解的是，這輛二手車價值都破千萬的豪車，鑰匙比他自己的大眾還粗糙。
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