過了質保期，4S店就被車主列入黑名單，老司機：4S店套路太多

過了質保期，4S店就被車主列入黑名單，老司機：4S店套路太多

現在的社會中，大部分的人都成了有車一族，而且隨著經濟的發展，大部分人買車的時候都會選擇買新車，因為很多二手車的質量得不到保證，買上之後還沒開多長時間就會出現問題，所以現在大部分人願意多花一點錢買一輛新車，而且買車的時候，99%的人會選擇在4S店購買，因為4S店的車質量可以的帶保證，所以就算是4S店的車貴，我們也會去4S店。過了質保期，4S店就被車主列入黑名單，老司機：4S店套路太多

而且在4S店買車之後，他們有專業的人員給大家介紹汽車，汽車還有質保期，一旦汽車在質保期內出現任何問題，我們都可以去4S店進行維修或者是保養，但是現實情況卻讓人很是尷尬，車主們在質保期過了之後，便很少在光顧4S店了，這是為什麼呢？難道4S店的保養做得不好嗎？老司機表示，不是不好，而是太好了，一些不需要保養的地方，他們也會給大家做保養，而且他們的套路太多了，所以在質保期過了之後，4S店就會被車主們列入黑名單。

不知道你們有沒有發現，我們在4S店進行保養的時候，4S店的人會告知我們，除了基本的保養之外，我們汽車的很多地方都需要進行保養，而且他們會不厭其煩的給你推薦，直到你不得不把其他地方也做了保養。而且4S店表示在我們的汽車在5000公里的時候就需要更換一次機油，而是加上我們的機油一般可以行駛6000公里，而質量好的機油最少可以行駛7000公里以上，4S店的這種行為就是過渡保養。時間久了之後，對汽車也是一種傷害。

而且除了這個之外，還有一個原因就是4S店的保養費用非常的昂貴，一次保養可能需要好幾千元，其實這並不是4S店用的東西比較好，而是4S店的人工費用太高了，曾經有一個楚竹他需要去換一個零件，這個零件可呢過只需要20元錢，但是最後4S店卻收了100元，其中的五分之四是手工費。很多車主他們已經知道4S店的這個套路了，所以他們不願意去4S店。

但是我們也不能一直不去4S店，當我們的汽車出現一些小故障的時候我們可以選擇外面的一些維修店進行修理，到那時當汽車出現比較嚴重的故障的時候，我們最好還是去4S店，不經4S店的人更加的專業，對這個品牌的汽車更加的瞭解，可以為我們更好地解決問題，你們說呢？

你們保養車的時候是去4S店還是外面的維修店呢？歡迎大家評論！感謝大家收看《過了質保期，4S店就被車主列入黑名單，老司機：4S店套路太多》，喜歡的話記得點擊關注！

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