為何車主寧願申請車報廢拿600，也不願賣給二手車市場拿6000？

汽車就像房子一樣，在當今社會都是必需品，雖然現在汽車的價格有高有低，但即使是一輛幾萬塊的汽車，一個普通的工薪階層的工人，除去家庭的開支也要幾年才能買上那麼一輛，所以大多數的人，都很愛惜自己的汽車，可是遇到汽車要報廢的情況，你會怎麼做呢？

大多數車並不會開到60多萬公里才去報廢，一般去報廢的車可能實在到了40、50萬公里的樣子，實在不想花大價錢修了，就去開著報廢，而當開到這個時候，車要不就是開了很久，要不就是車開的很費，而車開的很費的話，二手車商還是不太在意的，只有當車開的比較久，二手車商會來來跟你商量價格！

小編了解的情況卻是，二手市場上的收購商一般都不會關心這些問題，對於車輛使用時間越長的，說明這輛車的零部件很耐用，另一個就是老款車型的零部件也是很難再找到。對於二手商來說，整體車輛是不能夠給其帶來更大的利益，但拆卸之後就有所不同了，有的車輛零部件單售的話可是要比整車還要值錢的，所以說三五千收購的報廢車一般都不會賠本的！

雖然將車賣到二手車商那裡收的錢比較多，但是很多車主也都是不會選擇這種車輛處理辦法的，說到其中的原因，交警也是做出瞭解答。在二手車商處理廢舊車輛的時候，很有可能會將汽車的零件拆解下來安裝到另外的車輛上，但是零件上也都是有自己的固定編碼的，這樣的編碼有與原車主想綁定，所以這樣的話就很有可能會給車主帶來一定的麻煩，這也就是為什麼車主寧願不要那些錢也要將車報廢。

所以也是因為這樣，很多車管所在報廢車輛的時候根本就不會去考慮你的零配件有多貴，你的車子有多重要，是直接會將車子當廢鐵賣掉的。所以不管你的車子是勞斯萊斯還是保時捷一旦開到車管所進行報廢，拿到的錢與普通車子的錢是沒有多大差別的。所以大家在進行二手車交易的同時一定要記得做好過戶的手續，也是會減少不必要的麻煩的。

上面的道理，你有沒有看懂呢？所以我們在處理報廢車的時候，儘量將車移交到車管所報廢掉，儘可能的不要將車賣給二手車商，以防產生更大的問題，如果車況真的特別好的話，那可以考慮賣給二手車商，前提是一定要辦理好相關正規的手續，這樣的話才可以一勞永逸，永除後患。