浙江想為車主們建一份汽車電子健康檔案。打開這份檔案，你的愛車什麼時候做過保養，什麼時候維修換過哪些零配件，都有明細記錄。
而且不僅車主明明白白，以後車子放到二手車市場上去，也能自帶“簡歷”。
2016年，交通運輸部啟動了汽車電子健康檔案系統建設工作，並將杭州市列為全國唯一的市級試點城市。
浙江堅持試點先行，在總結杭州試點經驗的基礎上，逐步在全部11個地市全面推開汽車電子健康檔案建設工作。
近日，交通運輸部發出《關於開展汽車維修電子健康檔案系統建設工作的通知》，將浙江省列為全國6個試點省份之一。
目前，全省已經有220萬輛車擁有了自己的電子健康檔案。
以服務滿意度評價為核心
提供汽修一站式服務
已經擁有“健康檔案”的車主，現在已經可以通過汽車電子健康檔案APP（移動端平臺）、汽車電子健康檔案信息服務網（http://qcda.96520.com/zhejiang）和汽車電子健康檔案微信公眾服務平臺（微信端平臺）等三個服務平臺，查閱自己愛車的檔案了。
6月8日，錢江晚報記者登錄汽車電子健康檔案APP，先註冊一下，輸入自己車子的車輛識別代碼，馬上就能看到車子的維修保養“履歷”：每次送修日期、送修里程、維修項目、維修配件、質保信息，一目瞭然。
識別代碼相當於每輛車的身份證號碼，是唯一標識。這份汽車“電子健康檔案”是以車輛識別代碼為身份標識，記錄了汽車從購置到報廢的所有維修記錄。
不過，千萬別以為，這個汽車電子健康檔案系統只是查閱車輛維修信息這麼簡單。功能強大的它還可以為車主提供汽車維修一站式服務。
維修前，車主可按照區域、企業類型、主修品牌、質保信息、服務活動以及該企業的車主評價等信息，瞭解不同企業的整體情況，進而根據個人實際進行擇優選擇企業。
維修中，車主可以查詢車輛的歷史維修記錄，包括故障信息、維修配件、維修項目、結算信息等，以便及時掌握車輛維修基本情況，對車輛的狀況更加了解以便及時維護保養，確保車輛技術狀況良好。
維修後，車主可以對維修過程中的維修質量、維修效率、價格透明度、服務態度以及店面環境進行評價。車主如果對於某次維修存在異議，可以基於維修記錄在線進行反饋甚至投訴。
“一車一檔案”
未來將實現汽修行業三個轉變
目前，浙江省汽車保有量超過1462萬輛；2016年完成機動車維修作業量約3516萬輛次，年實現產值500億。維修企業2.4萬家，基本形成了以品牌專營、綜合維修、連鎖快修、專項維修等多種經營模式並存的維修市場格局。
這樣的市場格局，滿足了廣大車主多層次、多樣化的汽車消費需求，但也存在“短板”：信息不透明、汽車維修服務質量水平、市場誠信度以及行業“美譽度”不高等問題。
而汽車電子健康檔案系統意在打破這個行業壁壘，保護消費者合法權益，推動汽修行業服務提升，構建這個數據平臺後，還可以為二手車交易和缺陷汽車召回提供保障。
浙江省道路運輸管理局介紹，未來，隨著註冊車輛數快速增多、車主使用面不斷拓展，以互聯網、大數據為基礎的汽車維修電子檔案，可以推動並實現三個轉變：
一是為消費者提供了實時查詢服務，打破了行業內信息不對稱的“舊疾”，讓消費者有了更多的知情權，將在保障自身合法權益時變被動為主動。
二是讓維修行業監管變靜態為動態，維修行業由事前監管轉變為事中事後監管。管理部門足不出戶即可實現對維修企業的動態實時監管，精細精準化的監管方式有效提升了監管效率。
三是依託汽車維修電子檔案系統，使得打造汽車維修誠信市場，由運管部門單一行為，轉變成跨部門協作、社會各方廣泛參與的共同行為，行業誠信體系建設事半功倍。
全省220餘萬輛車建檔成功
打造“浙江樣本”提供推廣經驗
今年5月，交通運輸部發出通知，組織江蘇、浙江、湖北等6省開展“開發建設部級汽車維修電子健康檔案系統”的試點工作，要求2017年底完成，目前我省進度超前。
浙江省運管局相關負責人表示，全省上傳數據的汽車維修企業現在已達2609家，佔一、二類維修企業總數的50%，註冊維修車輛220萬輛，上傳維修數據300萬條，實現汽車維修電子健康檔案系統11個地市全覆蓋、一類維修企業數據上傳全覆蓋。
接下來，浙江將提高汽車維修電子健康檔案系統的應用覆蓋率，由市域維修企業向縣域維修企業推廣，由一、二類維修企業向三類維修企業推廣。
下一步，全省機動車健康檔案工作將逐步覆蓋二級維修企業，並推廣至汽車快修連鎖企業，這意味著車輛的維修保養記錄，除了各品牌4S店之外，一些有資質的社會汽車維修廠也能聯網查詢。
此外，進一步完善汽車電子健康檔案系統功能，特別是APP的功能開發與應用，深入推廣車主評價系統，更好地實現對維修經營者的質量信譽考核和信用評價。按照交通運輸部的統一部署，抓好全國試點工作任務落實，打造“浙江樣本”，為全國汽車維修電子健康檔案建設提供推廣應用經驗，積極打造道路運輸服務升級版，實現行業轉型跨越發展。
本報通訊員 周丹霞 本報記者 孫晶晶/文 龔子皓/製圖