生活在城市的人們經常可以看到在城市的高架橋下或者一些二手車市場周邊，總會有很多婦女商販們端個小板凳三三兩兩的集結在一起聊天，這些人每天都會在同一個地方聚集，在她們的旁邊，會擺著一個破舊的白色木板，上面用紅色的油漆寫了兩個大字：收車！

那麼，這麼多的婦女同志們依賴於這個行業而生存，她們每天能掙到多少錢？二手車市場又有多大的利潤？本文將為您揭曉那些你不知道的二手車販的生存之道。

作為二手車的龐大市場，她們是產業鏈的前端

隨著中國汽車工業的發展，道路橋樑和隧道的健全，加上國人消費能力的日益增加，汽車對於我們來說只能算是一個生活必備的交通工具了，基本上城市裡和農村裡一家都有1，2輛小汽車，那麼，在這麼大的汽車市場保有量下，二手車交易市場自然也就紅火起來了。在這些市場紅火的同時，也同時孕育了一些新的行業，也就是前面我們所說的收車婦女隊！

這些婦女或獨自靜坐，或三三兩兩的打牌織毛衣，看上去很是清閒，但是殊不知，在這樣每天看似清閒的工作中，她們的月收入卻能達到幾千至上萬。

她們是二手車交易的前端渠道，就像火車站和汽車站附近總會有一群人拉著你叫嚷著去哪去哪的那批人一樣，她們的眼力見特別強，是不是來賣車的一眼就能瞧出來，看到客戶馬上就竄上去諮詢一些問題。偶爾也會有些意向客戶主動停車詢問她們車怎麼收，什麼價錢，一番套話下來，她們會把客戶引薦到市場裡面合作的二手車商或者是自家的收車店，一輛車成功成交，有一千元到3千元不等的提成。如果是自家的車行，那利潤就更大了。

別小看這1千到3千，一個城市裡每天買賣二手車的數量基數很大，一個月隨便做幾單，比上班要強上很多。

二手車有多掙錢，看完你就知道了

二手車掙錢主要是由於以下幾個方面的因素：

1、買賣雙方獲取信息的不對稱帶來的差價，低買高賣或者“忽悠”；

2、對破舊車輛重新整備後帶來的價值重新評估；

3、走量的批發效益；

4、除賣本身外的保險、貸款等附加值，都是挺大的一項收入。

困難與容易是相對的，做大做強還是靠渠道收車、賣車，你要是像收破爛一樣的走街串巷那種，碰巧了賺點錢，也只能是賺點小錢，一年掙個十幾萬沒啥問題，但是想要一年掙個百來萬，就得走一些渠道了。

一般二手車販對於市場保有量大的車都是走量，以保住基本的收入，最賺錢就是那些品牌市場保有量比較少的豪車，這類車一般收來的價格極低，由於沒有市場的特定價格作為比較，所以一輛車掙個10萬塊以上都不算多。

說下我朋友買的二手車吧，因為全程我陪他買的，14款別克君威中配，墨跡了好多天，最終以12萬成交，車販子說：大兄弟啊，真的不賺錢了，不能再砍了。我覺得還是貴，沒辦法，我朋友執意要買。開回來，找了個汽車美容店，車內外精洗一下，洗車小工從手套箱釦出一條單子，上面寫著收車價9萬整（一週前）。。。。瞬間無語了。

為什麼二手車販子喜歡推薦貸款購車

上一代人不同，現在年輕人的更喜歡計劃性消費，也就是所謂的貸款。而二手車販子也正是迎合了這一群年輕人的喜好，跟各種貸款公司合作，推薦購車者貸款購車。貸款購車對二手車商人有兩重好處：

第一重好處：利於成交，因為大多數人買二手車主要是因為身上錢不多，又想買一個好點的車裝點門面，這時二手車就成了首選，而貸款買車又可以讓身上擁有更多的流動資金，所以對於車輛成交來說，增加了一個槓桿渠道，減少了資金壁壘，也就推高了車輛的成交概率。

第二重好處，這也是最重要的，雖然貸款買車延遲了二手車商的資金到賬速度，但是貸款買車時會產生一項手續費，這個手續費從幾千到上萬不等，這項費用是商家所得，所以說，相比較資金到賬速度，這個手續費還是很可觀的一筆利潤。

當然，二手車買賣不是誰想幹就能幹，從收車渠道到車輛評估報價到車輛重整再到最後的售出，每一個環節都需要一定的專業知識來支撐，特別是車輛評估和車輛重新整修這兩個環節，稍有不慎就會賠上一大筆，所以說，想從事這塊的買賣，首先你得喜歡這個行業，對於車輛要有一定得行業維修經驗是最好不過的，不要輕易涉足。

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