一個民族如果沒有英雄，那肯定是悲哀的。從來沒有英雄的民族，在歐亞大陸這種數萬年來競爭激烈且競爭充分的世界島上，很難生存到現在。不過反過來說，英雄出的太多，尤其是身後被追認的英雄太多。也不是什麼好事。瀚海狼山認為俄羅斯這個民族就是這樣的典型。誰都不能否認現代俄羅斯是一個相當有勇氣和活力的群體，甚至被很多人稱為“戰鬥民族”。好像這個民族天生就很能打一樣。到了近代，蘇聯誕生以來，蘇聯和俄羅斯出的英雄人物數不勝數。一場慘烈的衛國戰爭，就喪失了三分之一的青壯年人口。即使二戰後的蘇聯時期，蘇聯英雄的稱號，也頒發過不少。一部分是頒發給有重大成就的健在的人，但更多的是頒發給了重大事故的遇難者，屬於追授的英雄。比如蘇聯的重大火箭爆炸事故，居然從蘇聯元帥到大批知名科學家一鍋端。
切爾諾貝利事故， 也讓全球見識了蘇聯軍人和消防員的英勇無畏，和某些島國發生同類事故後的種種懦弱表現對比，簡直是一個天上一個地下。核事故救援後犧牲的不少人被追授蘇聯英雄稱號。但是和蘇聯同時期接連不斷的核潛艇事故、航天火箭爆炸事故發生後大批追授蘇聯英雄一樣。像切爾諾貝利這種事故，本身是完全可以避免的。恰恰是有人不按規矩蠻幹，讓很多無畏的人最後成了被追授的蘇聯英雄。從蘇聯時代到了俄羅斯時代，國力肯定不如當年，但是隻不過把蘇聯英雄的稱號換成了俄羅斯英雄的稱號而已。所謂江山已改性格難移。俄羅斯時代因為蠻幹而出現事後追認的英雄，仍然不少。最近一次貌似核動力火箭的爆炸事故，有至少5人遇難，剛剛被授予勇敢勳章，似乎還不夠追授俄羅斯英雄的級別。不過前幾天的深潛器事故。卻有2位資深深潛員是貨真價實的俄羅斯英雄稱號。這個不是追授的。
一個民族如果沒有英雄，那肯定是悲哀的。從來沒有英雄的民族，在歐亞大陸這種數萬年來競爭激烈且競爭充分的世界島上，很難生存到現在。不過反過來說，英雄出的太多，尤其是身後被追認的英雄太多。也不是什麼好事。瀚海狼山認為俄羅斯這個民族就是這樣的典型。誰都不能否認現代俄羅斯是一個相當有勇氣和活力的群體，甚至被很多人稱為“戰鬥民族”。好像這個民族天生就很能打一樣。到了近代，蘇聯誕生以來，蘇聯和俄羅斯出的英雄人物數不勝數。一場慘烈的衛國戰爭，就喪失了三分之一的青壯年人口。即使二戰後的蘇聯時期，蘇聯英雄的稱號，也頒發過不少。一部分是頒發給有重大成就的健在的人，但更多的是頒發給了重大事故的遇難者，屬於追授的英雄。比如蘇聯的重大火箭爆炸事故，居然從蘇聯元帥到大批知名科學家一鍋端。
切爾諾貝利事故， 也讓全球見識了蘇聯軍人和消防員的英勇無畏，和某些島國發生同類事故後的種種懦弱表現對比，簡直是一個天上一個地下。核事故救援後犧牲的不少人被追授蘇聯英雄稱號。但是和蘇聯同時期接連不斷的核潛艇事故、航天火箭爆炸事故發生後大批追授蘇聯英雄一樣。像切爾諾貝利這種事故，本身是完全可以避免的。恰恰是有人不按規矩蠻幹，讓很多無畏的人最後成了被追授的蘇聯英雄。從蘇聯時代到了俄羅斯時代，國力肯定不如當年，但是隻不過把蘇聯英雄的稱號換成了俄羅斯英雄的稱號而已。所謂江山已改性格難移。俄羅斯時代因為蠻幹而出現事後追認的英雄，仍然不少。最近一次貌似核動力火箭的爆炸事故，有至少5人遇難，剛剛被授予勇敢勳章，似乎還不夠追授俄羅斯英雄的級別。不過前幾天的深潛器事故。卻有2位資深深潛員是貨真價實的俄羅斯英雄稱號。這個不是追授的。
勇敢裡面摻雜著大量的蠻幹。這是從蘇聯時代一直到今天的俄羅斯容易出英雄的一個非常重要的原因。而這個特點，幾乎貫穿俄羅斯人的性格。經常有報道哪個機場有大霧。別的國家飛來航班全部改機場降落或者返航。唯獨俄羅斯方面飛來的飛機成功降落。其實在佩服的同時，也可以說是一種典型的蠻幹。因為俄羅斯境內的民航飛機事故率，明顯是高於全球平均水平的。在俄羅斯境內居住的時間久一點，就會發現俄境內的交通事故，如果是兩車相撞。就往往相互撞的稀爛。甚至雙方連剎車痕跡都沒有。瞭解情況的人會說，俄羅斯境內的酒駕幾乎成習慣。酒駕的人遇到緊急情況，不去踩剎車而是踩油門，據說是要撞車也要撞個痛快。部分蘇聯和俄羅斯航天員甚至把酒駕的習慣帶到了太空。蘇俄航天員偷偷把酒類帶上空間站早就不是什麼新聞。據說有聯盟飛船和當年的和平號空間站對接。本來完全可以自動對接，估計某航天員是喝了點伏特加，非要手動對接，結果一頭撞毀了好幾個發電帆板，修都沒法修，間接導致和平號沒到壽命就墜落了。
一個民族如果沒有英雄，那肯定是悲哀的。從來沒有英雄的民族，在歐亞大陸這種數萬年來競爭激烈且競爭充分的世界島上，很難生存到現在。不過反過來說，英雄出的太多，尤其是身後被追認的英雄太多。也不是什麼好事。瀚海狼山認為俄羅斯這個民族就是這樣的典型。誰都不能否認現代俄羅斯是一個相當有勇氣和活力的群體，甚至被很多人稱為“戰鬥民族”。好像這個民族天生就很能打一樣。到了近代，蘇聯誕生以來，蘇聯和俄羅斯出的英雄人物數不勝數。一場慘烈的衛國戰爭，就喪失了三分之一的青壯年人口。即使二戰後的蘇聯時期，蘇聯英雄的稱號，也頒發過不少。一部分是頒發給有重大成就的健在的人，但更多的是頒發給了重大事故的遇難者，屬於追授的英雄。比如蘇聯的重大火箭爆炸事故，居然從蘇聯元帥到大批知名科學家一鍋端。
切爾諾貝利事故， 也讓全球見識了蘇聯軍人和消防員的英勇無畏，和某些島國發生同類事故後的種種懦弱表現對比，簡直是一個天上一個地下。核事故救援後犧牲的不少人被追授蘇聯英雄稱號。但是和蘇聯同時期接連不斷的核潛艇事故、航天火箭爆炸事故發生後大批追授蘇聯英雄一樣。像切爾諾貝利這種事故，本身是完全可以避免的。恰恰是有人不按規矩蠻幹，讓很多無畏的人最後成了被追授的蘇聯英雄。從蘇聯時代到了俄羅斯時代，國力肯定不如當年，但是隻不過把蘇聯英雄的稱號換成了俄羅斯英雄的稱號而已。所謂江山已改性格難移。俄羅斯時代因為蠻幹而出現事後追認的英雄，仍然不少。最近一次貌似核動力火箭的爆炸事故，有至少5人遇難，剛剛被授予勇敢勳章，似乎還不夠追授俄羅斯英雄的級別。不過前幾天的深潛器事故。卻有2位資深深潛員是貨真價實的俄羅斯英雄稱號。這個不是追授的。
勇敢裡面摻雜著大量的蠻幹。這是從蘇聯時代一直到今天的俄羅斯容易出英雄的一個非常重要的原因。而這個特點，幾乎貫穿俄羅斯人的性格。經常有報道哪個機場有大霧。別的國家飛來航班全部改機場降落或者返航。唯獨俄羅斯方面飛來的飛機成功降落。其實在佩服的同時，也可以說是一種典型的蠻幹。因為俄羅斯境內的民航飛機事故率，明顯是高於全球平均水平的。在俄羅斯境內居住的時間久一點，就會發現俄境內的交通事故，如果是兩車相撞。就往往相互撞的稀爛。甚至雙方連剎車痕跡都沒有。瞭解情況的人會說，俄羅斯境內的酒駕幾乎成習慣。酒駕的人遇到緊急情況，不去踩剎車而是踩油門，據說是要撞車也要撞個痛快。部分蘇聯和俄羅斯航天員甚至把酒駕的習慣帶到了太空。蘇俄航天員偷偷把酒類帶上空間站早就不是什麼新聞。據說有聯盟飛船和當年的和平號空間站對接。本來完全可以自動對接，估計某航天員是喝了點伏特加，非要手動對接，結果一頭撞毀了好幾個發電帆板，修都沒法修，間接導致和平號沒到壽命就墜落了。
粗枝大葉、衝動蠻幹愛當英雄，加上嗜酒如命的個性。導致從蘇聯時代一會到今天的俄羅斯，男性的平均壽命似乎就從來沒有超過70歲。這幾年俄羅斯男性的平均壽命，一直在66歲到67歲之間徘徊。由於養老金不足，現在克里姆林宮甚至準備把退休年齡從60歲延長到66歲。這樣大部分俄羅斯男性恐怕還沒領夠一年的養老金就交代了。