現在人們的生活節奏已經越來越快了，特別是在一線和二線大城市，每天往返於公司和家之間就已經耗費了大量的時間和精力。所以年輕人基本上沒有時間自己在家裡做飯，就算有時間也寧願用來休息，不願意花費精力準備一頓飯，所以外賣也就變成了現在人們生活中必不可少的東西。
現在人們的生活節奏已經越來越快了，特別是在一線和二線大城市，每天往返於公司和家之間就已經耗費了大量的時間和精力。所以年輕人基本上沒有時間自己在家裡做飯，就算有時間也寧願用來休息，不願意花費精力準備一頓飯，所以外賣也就變成了現在人們生活中必不可少的東西。
現在的外賣市場幾乎已經被餓了麼和美團壟斷了。原來外賣平臺的滿減活動非常多，而且配送費用低廉，這都是餓了麼和美團燒錢吸引用戶的做法。現在市場已經成熟了，所以平臺活動也越來越少，而且配送費也越來越高，但是商家卻坦言沒有賺到錢，外賣騎手也坦言自己收到的配送費並沒有增加，那麼這些錢到底究竟去了哪裡了呢？
現在人們的生活節奏已經越來越快了，特別是在一線和二線大城市，每天往返於公司和家之間就已經耗費了大量的時間和精力。所以年輕人基本上沒有時間自己在家裡做飯，就算有時間也寧願用來休息，不願意花費精力準備一頓飯，所以外賣也就變成了現在人們生活中必不可少的東西。
現在的外賣市場幾乎已經被餓了麼和美團壟斷了。原來外賣平臺的滿減活動非常多，而且配送費用低廉，這都是餓了麼和美團燒錢吸引用戶的做法。現在市場已經成熟了，所以平臺活動也越來越少，而且配送費也越來越高，但是商家卻坦言沒有賺到錢，外賣騎手也坦言自己收到的配送費並沒有增加，那麼這些錢到底究竟去了哪裡了呢？
其實這些錢最終都進入到了美團的口袋，商家和騎手都沒有賺到錢。很多商家的滿減活動都是外賣平臺制定的，但是這部分的折扣就需要賣家來承擔。另外賣家還需要支付外賣平臺高達百分之二十六的佣金費用，也就是相當於商家賣100元的餐食，美團需要抽取26元的佣金。這對於餐飲行業來說，已經將商家的利潤壓倒了最低。而且再加上配送費用和外賣餐盒的打包費用，可以說商家的利潤微乎其微。
現在人們的生活節奏已經越來越快了，特別是在一線和二線大城市，每天往返於公司和家之間就已經耗費了大量的時間和精力。所以年輕人基本上沒有時間自己在家裡做飯，就算有時間也寧願用來休息，不願意花費精力準備一頓飯，所以外賣也就變成了現在人們生活中必不可少的東西。
現在的外賣市場幾乎已經被餓了麼和美團壟斷了。原來外賣平臺的滿減活動非常多，而且配送費用低廉，這都是餓了麼和美團燒錢吸引用戶的做法。現在市場已經成熟了，所以平臺活動也越來越少，而且配送費也越來越高，但是商家卻坦言沒有賺到錢，外賣騎手也坦言自己收到的配送費並沒有增加，那麼這些錢到底究竟去了哪裡了呢？
其實這些錢最終都進入到了美團的口袋，商家和騎手都沒有賺到錢。很多商家的滿減活動都是外賣平臺制定的，但是這部分的折扣就需要賣家來承擔。另外賣家還需要支付外賣平臺高達百分之二十六的佣金費用，也就是相當於商家賣100元的餐食，美團需要抽取26元的佣金。這對於餐飲行業來說，已經將商家的利潤壓倒了最低。而且再加上配送費用和外賣餐盒的打包費用，可以說商家的利潤微乎其微。
現在的跑腿費有雖然提升了，但是這也是外賣平臺設定的，騎手拿到的費用還是沒有增加，多出的費用也是美團抽取了佣金，所以騎手辛辛苦苦的配送，但是到手的跑腿費用還是不多。雖然騎手一個月也可以賺到七八千的費用，但是是相當辛苦的。
所以雖然現在外賣行業非常的火熱，但是幾乎是被弄斷的，如果想要點外賣幾乎只能在餓了麼和美團購買。商家想要增加訂單量就只能接受外賣平臺高額的佣金費用。很多賣家為了增加訂單還會加大優惠力度和降低配送費，這部分的促銷費用都需要賣家自己來承擔。跑腿騎手也會被平臺抽傭，所以到頭來，商家沒有賺到錢，騎手沒有賺到錢，最後賺到錢的也只有平臺。但是平臺前期投入和虧損也是非常的多，所以現在是平臺的收穫期，這也是情有可原的。
現在人們的生活節奏已經越來越快了，特別是在一線和二線大城市，每天往返於公司和家之間就已經耗費了大量的時間和精力。所以年輕人基本上沒有時間自己在家裡做飯，就算有時間也寧願用來休息，不願意花費精力準備一頓飯，所以外賣也就變成了現在人們生活中必不可少的東西。
現在的外賣市場幾乎已經被餓了麼和美團壟斷了。原來外賣平臺的滿減活動非常多，而且配送費用低廉，這都是餓了麼和美團燒錢吸引用戶的做法。現在市場已經成熟了，所以平臺活動也越來越少，而且配送費也越來越高，但是商家卻坦言沒有賺到錢，外賣騎手也坦言自己收到的配送費並沒有增加，那麼這些錢到底究竟去了哪裡了呢？
其實這些錢最終都進入到了美團的口袋，商家和騎手都沒有賺到錢。很多商家的滿減活動都是外賣平臺制定的，但是這部分的折扣就需要賣家來承擔。另外賣家還需要支付外賣平臺高達百分之二十六的佣金費用，也就是相當於商家賣100元的餐食，美團需要抽取26元的佣金。這對於餐飲行業來說，已經將商家的利潤壓倒了最低。而且再加上配送費用和外賣餐盒的打包費用，可以說商家的利潤微乎其微。
現在的跑腿費有雖然提升了，但是這也是外賣平臺設定的，騎手拿到的費用還是沒有增加，多出的費用也是美團抽取了佣金，所以騎手辛辛苦苦的配送，但是到手的跑腿費用還是不多。雖然騎手一個月也可以賺到七八千的費用，但是是相當辛苦的。
所以雖然現在外賣行業非常的火熱，但是幾乎是被弄斷的，如果想要點外賣幾乎只能在餓了麼和美團購買。商家想要增加訂單量就只能接受外賣平臺高額的佣金費用。很多賣家為了增加訂單還會加大優惠力度和降低配送費，這部分的促銷費用都需要賣家自己來承擔。跑腿騎手也會被平臺抽傭，所以到頭來，商家沒有賺到錢，騎手沒有賺到錢，最後賺到錢的也只有平臺。但是平臺前期投入和虧損也是非常的多，所以現在是平臺的收穫期，這也是情有可原的。
現在人們的生活已經離不開外賣了，而且外賣平臺的盛行，也開拓了很多的新行業和新職業，對於社會的發展是有促進作用的。離開了外賣，很多年輕人吃飯都成了問題，對於現在的外賣行業，你怎麼看呢？