就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
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豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
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豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
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豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
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豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
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豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
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豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
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豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
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所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
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漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
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漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
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豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
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所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
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漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
打開車門的一瞬間，你就能夠被撲面而來的真皮座椅所吸引。大範圍的菱形皮革和打孔真皮表面，配合符合人體工程學設計和寬大海綿讓你坐進去就有種躺在一張奢華大沙發裡的感覺。
更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
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豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
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【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
打開車門的一瞬間，你就能夠被撲面而來的真皮座椅所吸引。大範圍的菱形皮革和打孔真皮表面，配合符合人體工程學設計和寬大海綿讓你坐進去就有種躺在一張奢華大沙發裡的感覺。
更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
還有，漢騰V7不論是6座(2+2+2)還是7座(2+2+3)哪個版本，都提供了非常高級感的第二排"船長座"。哦對了，隨時隨地一抬頭，同級領先的超大面積全景天窗，讓你盡情享受頭頂的天空和夜景。
坐進來，感覺世界都是你的。
豪華還來自於超強的科技配置，漢騰V7還是個科技控。
豪華MPV上不曾缺少的諸如360°高清全景影像系統、智能車速音量聯動系統、智能防夾電動尾門、智能手機無線充電、前排座椅加熱、雨量感應雨刷器等科技配置，漢騰V7也是應有盡有。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
打開車門的一瞬間，你就能夠被撲面而來的真皮座椅所吸引。大範圍的菱形皮革和打孔真皮表面，配合符合人體工程學設計和寬大海綿讓你坐進去就有種躺在一張奢華大沙發裡的感覺。
更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
還有，漢騰V7不論是6座(2+2+2)還是7座(2+2+3)哪個版本，都提供了非常高級感的第二排"船長座"。哦對了，隨時隨地一抬頭，同級領先的超大面積全景天窗，讓你盡情享受頭頂的天空和夜景。
坐進來，感覺世界都是你的。
豪華還來自於超強的科技配置，漢騰V7還是個科技控。
豪華MPV上不曾缺少的諸如360°高清全景影像系統、智能車速音量聯動系統、智能防夾電動尾門、智能手機無線充電、前排座椅加熱、雨量感應雨刷器等科技配置，漢騰V7也是應有盡有。
然而漢騰V7也沒有忘記最根本的，那就是"智能"。
漢騰V7上這臺12.3寸的中控大屏內置的智能車載互聯繫統，自帶一套語音識別系統，這能滿足你語音操控車內應用、遠程控制空調、發動機啟動關閉等等功能。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
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豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
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更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
還有，漢騰V7不論是6座(2+2+2)還是7座(2+2+3)哪個版本，都提供了非常高級感的第二排"船長座"。哦對了，隨時隨地一抬頭，同級領先的超大面積全景天窗，讓你盡情享受頭頂的天空和夜景。
坐進來，感覺世界都是你的。
豪華還來自於超強的科技配置，漢騰V7還是個科技控。
豪華MPV上不曾缺少的諸如360°高清全景影像系統、智能車速音量聯動系統、智能防夾電動尾門、智能手機無線充電、前排座椅加熱、雨量感應雨刷器等科技配置，漢騰V7也是應有盡有。
然而漢騰V7也沒有忘記最根本的，那就是"智能"。
漢騰V7上這臺12.3寸的中控大屏內置的智能車載互聯繫統，自帶一套語音識別系統，這能滿足你語音操控車內應用、遠程控制空調、發動機啟動關閉等等功能。
哦對了，順便誇一句，12.3寸儀表盤和12.3寸中控大屏的整套"雙機互聯"，可以說邏輯令人滿意，顯示效果也非常規整而又美觀。
可這還不夠，豪華還是漢騰V7為你提供的全方位的安心守護。
"豪華"意味著對於一臺車的安全配置要多要好要高級，這樣才能全方位為乘車人服務。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
打開車門的一瞬間，你就能夠被撲面而來的真皮座椅所吸引。大範圍的菱形皮革和打孔真皮表面，配合符合人體工程學設計和寬大海綿讓你坐進去就有種躺在一張奢華大沙發裡的感覺。
更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
還有，漢騰V7不論是6座(2+2+2)還是7座(2+2+3)哪個版本，都提供了非常高級感的第二排"船長座"。哦對了，隨時隨地一抬頭，同級領先的超大面積全景天窗，讓你盡情享受頭頂的天空和夜景。
坐進來，感覺世界都是你的。
豪華還來自於超強的科技配置，漢騰V7還是個科技控。
豪華MPV上不曾缺少的諸如360°高清全景影像系統、智能車速音量聯動系統、智能防夾電動尾門、智能手機無線充電、前排座椅加熱、雨量感應雨刷器等科技配置，漢騰V7也是應有盡有。
然而漢騰V7也沒有忘記最根本的，那就是"智能"。
漢騰V7上這臺12.3寸的中控大屏內置的智能車載互聯繫統，自帶一套語音識別系統，這能滿足你語音操控車內應用、遠程控制空調、發動機啟動關閉等等功能。
哦對了，順便誇一句，12.3寸儀表盤和12.3寸中控大屏的整套"雙機互聯"，可以說邏輯令人滿意，顯示效果也非常規整而又美觀。
可這還不夠，豪華還是漢騰V7為你提供的全方位的安心守護。
"豪華"意味著對於一臺車的安全配置要多要好要高級，這樣才能全方位為乘車人服務。
博世全新的9.3 ESP系統、BOS剎車優先系統、ESS緊急剎車警示系統、BSI盲區監測、HDC陡坡緩降、HSA斜坡啟動輔助等等頂級主動安全配置在漢騰V7上沒有缺席。但是漢騰V7真正能夠重新定義國產豪華MPV的配置是——L2級別的自動駕駛輔助系統。
漢騰V7上搭載的L2級別自動駕駛輔助系統，包括LDW車道偏離預警、AEB主動剎車技術（含行人識別保護）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應巡航系統以及HBA智能遠光燈激活等等多項功能。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
打開車門的一瞬間，你就能夠被撲面而來的真皮座椅所吸引。大範圍的菱形皮革和打孔真皮表面，配合符合人體工程學設計和寬大海綿讓你坐進去就有種躺在一張奢華大沙發裡的感覺。
更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
還有，漢騰V7不論是6座(2+2+2)還是7座(2+2+3)哪個版本，都提供了非常高級感的第二排"船長座"。哦對了，隨時隨地一抬頭，同級領先的超大面積全景天窗，讓你盡情享受頭頂的天空和夜景。
坐進來，感覺世界都是你的。
豪華還來自於超強的科技配置，漢騰V7還是個科技控。
豪華MPV上不曾缺少的諸如360°高清全景影像系統、智能車速音量聯動系統、智能防夾電動尾門、智能手機無線充電、前排座椅加熱、雨量感應雨刷器等科技配置，漢騰V7也是應有盡有。
然而漢騰V7也沒有忘記最根本的，那就是"智能"。
漢騰V7上這臺12.3寸的中控大屏內置的智能車載互聯繫統，自帶一套語音識別系統，這能滿足你語音操控車內應用、遠程控制空調、發動機啟動關閉等等功能。
哦對了，順便誇一句，12.3寸儀表盤和12.3寸中控大屏的整套"雙機互聯"，可以說邏輯令人滿意，顯示效果也非常規整而又美觀。
可這還不夠，豪華還是漢騰V7為你提供的全方位的安心守護。
"豪華"意味著對於一臺車的安全配置要多要好要高級，這樣才能全方位為乘車人服務。
博世全新的9.3 ESP系統、BOS剎車優先系統、ESS緊急剎車警示系統、BSI盲區監測、HDC陡坡緩降、HSA斜坡啟動輔助等等頂級主動安全配置在漢騰V7上沒有缺席。但是漢騰V7真正能夠重新定義國產豪華MPV的配置是——L2級別的自動駕駛輔助系統。
漢騰V7上搭載的L2級別自動駕駛輔助系統，包括LDW車道偏離預警、AEB主動剎車技術（含行人識別保護）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應巡航系統以及HBA智能遠光燈激活等等多項功能。
尤其是這個含有行人識別保護的AEB主動剎車，整個市場上漢騰V7可是獨一份的。基本上在之前，這可是50萬級別以上才有的安全配置。而這套系統能有效地大概率規避掉我國複雜的城市路況和隨時可能穿插在車前的行人。
安全不僅為車上乘客，也是為了行人安全，這是漢騰V7的大愛。
還有，豪華是漢騰V7上來自歐系品質的行車體驗。
漢騰V7的"豪華"還來自於純正的歐系底蘊。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
打開車門的一瞬間，你就能夠被撲面而來的真皮座椅所吸引。大範圍的菱形皮革和打孔真皮表面，配合符合人體工程學設計和寬大海綿讓你坐進去就有種躺在一張奢華大沙發裡的感覺。
更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
還有，漢騰V7不論是6座(2+2+2)還是7座(2+2+3)哪個版本，都提供了非常高級感的第二排"船長座"。哦對了，隨時隨地一抬頭，同級領先的超大面積全景天窗，讓你盡情享受頭頂的天空和夜景。
坐進來，感覺世界都是你的。
豪華還來自於超強的科技配置，漢騰V7還是個科技控。
豪華MPV上不曾缺少的諸如360°高清全景影像系統、智能車速音量聯動系統、智能防夾電動尾門、智能手機無線充電、前排座椅加熱、雨量感應雨刷器等科技配置，漢騰V7也是應有盡有。
然而漢騰V7也沒有忘記最根本的，那就是"智能"。
漢騰V7上這臺12.3寸的中控大屏內置的智能車載互聯繫統，自帶一套語音識別系統，這能滿足你語音操控車內應用、遠程控制空調、發動機啟動關閉等等功能。
哦對了，順便誇一句，12.3寸儀表盤和12.3寸中控大屏的整套"雙機互聯"，可以說邏輯令人滿意，顯示效果也非常規整而又美觀。
可這還不夠，豪華還是漢騰V7為你提供的全方位的安心守護。
"豪華"意味著對於一臺車的安全配置要多要好要高級，這樣才能全方位為乘車人服務。
博世全新的9.3 ESP系統、BOS剎車優先系統、ESS緊急剎車警示系統、BSI盲區監測、HDC陡坡緩降、HSA斜坡啟動輔助等等頂級主動安全配置在漢騰V7上沒有缺席。但是漢騰V7真正能夠重新定義國產豪華MPV的配置是——L2級別的自動駕駛輔助系統。
漢騰V7上搭載的L2級別自動駕駛輔助系統，包括LDW車道偏離預警、AEB主動剎車技術（含行人識別保護）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應巡航系統以及HBA智能遠光燈激活等等多項功能。
尤其是這個含有行人識別保護的AEB主動剎車，整個市場上漢騰V7可是獨一份的。基本上在之前，這可是50萬級別以上才有的安全配置。而這套系統能有效地大概率規避掉我國複雜的城市路況和隨時可能穿插在車前的行人。
安全不僅為車上乘客，也是為了行人安全，這是漢騰V7的大愛。
還有，豪華是漢騰V7上來自歐系品質的行車體驗。
漢騰V7的"豪華"還來自於純正的歐系底蘊。
漢騰V7上使用的是來自於德國馬勒技術調校的直列四缸1.5T發動機，能夠輸出的最大功率為115千瓦，提供最大扭矩可以達到215牛米。配合漢騰已經非常成熟的6MT或者6AT的變速箱，能夠在行駛的時候做到動力遊刃有餘，同時還可以兼顧省油需求。在加減速的變檔環節，也邏輯清晰，換擋動作不拖沓。
而且舒適的不僅僅是平穩的動力輸出和聰明的變速箱，還有舒適的底盤。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
打開車門的一瞬間，你就能夠被撲面而來的真皮座椅所吸引。大範圍的菱形皮革和打孔真皮表面，配合符合人體工程學設計和寬大海綿讓你坐進去就有種躺在一張奢華大沙發裡的感覺。
更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
還有，漢騰V7不論是6座(2+2+2)還是7座(2+2+3)哪個版本，都提供了非常高級感的第二排"船長座"。哦對了，隨時隨地一抬頭，同級領先的超大面積全景天窗，讓你盡情享受頭頂的天空和夜景。
坐進來，感覺世界都是你的。
豪華還來自於超強的科技配置，漢騰V7還是個科技控。
豪華MPV上不曾缺少的諸如360°高清全景影像系統、智能車速音量聯動系統、智能防夾電動尾門、智能手機無線充電、前排座椅加熱、雨量感應雨刷器等科技配置，漢騰V7也是應有盡有。
然而漢騰V7也沒有忘記最根本的，那就是"智能"。
漢騰V7上這臺12.3寸的中控大屏內置的智能車載互聯繫統，自帶一套語音識別系統，這能滿足你語音操控車內應用、遠程控制空調、發動機啟動關閉等等功能。
哦對了，順便誇一句，12.3寸儀表盤和12.3寸中控大屏的整套"雙機互聯"，可以說邏輯令人滿意，顯示效果也非常規整而又美觀。
可這還不夠，豪華還是漢騰V7為你提供的全方位的安心守護。
"豪華"意味著對於一臺車的安全配置要多要好要高級，這樣才能全方位為乘車人服務。
博世全新的9.3 ESP系統、BOS剎車優先系統、ESS緊急剎車警示系統、BSI盲區監測、HDC陡坡緩降、HSA斜坡啟動輔助等等頂級主動安全配置在漢騰V7上沒有缺席。但是漢騰V7真正能夠重新定義國產豪華MPV的配置是——L2級別的自動駕駛輔助系統。
漢騰V7上搭載的L2級別自動駕駛輔助系統，包括LDW車道偏離預警、AEB主動剎車技術（含行人識別保護）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應巡航系統以及HBA智能遠光燈激活等等多項功能。
尤其是這個含有行人識別保護的AEB主動剎車，整個市場上漢騰V7可是獨一份的。基本上在之前，這可是50萬級別以上才有的安全配置。而這套系統能有效地大概率規避掉我國複雜的城市路況和隨時可能穿插在車前的行人。
安全不僅為車上乘客，也是為了行人安全，這是漢騰V7的大愛。
還有，豪華是漢騰V7上來自歐系品質的行車體驗。
漢騰V7的"豪華"還來自於純正的歐系底蘊。
漢騰V7上使用的是來自於德國馬勒技術調校的直列四缸1.5T發動機，能夠輸出的最大功率為115千瓦，提供最大扭矩可以達到215牛米。配合漢騰已經非常成熟的6MT或者6AT的變速箱，能夠在行駛的時候做到動力遊刃有餘，同時還可以兼顧省油需求。在加減速的變檔環節，也邏輯清晰，換擋動作不拖沓。
而且舒適的不僅僅是平穩的動力輸出和聰明的變速箱，還有舒適的底盤。
由英國米拉公司調校的舒適性底盤，提供了在城區內非常平穩的懸架調教，同時在城郊也能提供非常有韌性的乘坐感。讓車上的人坐得舒服，漢騰V7費盡心機。
所以，坐享"星·顏值"、"星·內飾"、"星·科技"、"星·安全"和"星·動力"這樣五星榮耀的漢騰V7，是名副其實的豪華MPV。
可是如果只是這樣，你就太小看漢騰V7了。
【漢騰V7的豪華可以讓你觸手可得，這是漢騰V7的責任和使命】
漢騰V7作為一臺豪華家用MPV，豪華屬性盡顯，所以很多人會擔心價格會很貴。所以在7月23日漢騰V7正式上市並宣佈國五版7.99萬元-13.39萬元和國六b版8.19萬元-13.59萬元的價格時，我們看到了漢騰的"責任感"。
這是作為"大國品牌"的漢騰帶來的極具"責任感"的定價。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
打開車門的一瞬間，你就能夠被撲面而來的真皮座椅所吸引。大範圍的菱形皮革和打孔真皮表面，配合符合人體工程學設計和寬大海綿讓你坐進去就有種躺在一張奢華大沙發裡的感覺。
更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
還有，漢騰V7不論是6座(2+2+2)還是7座(2+2+3)哪個版本，都提供了非常高級感的第二排"船長座"。哦對了，隨時隨地一抬頭，同級領先的超大面積全景天窗，讓你盡情享受頭頂的天空和夜景。
坐進來，感覺世界都是你的。
豪華還來自於超強的科技配置，漢騰V7還是個科技控。
豪華MPV上不曾缺少的諸如360°高清全景影像系統、智能車速音量聯動系統、智能防夾電動尾門、智能手機無線充電、前排座椅加熱、雨量感應雨刷器等科技配置，漢騰V7也是應有盡有。
然而漢騰V7也沒有忘記最根本的，那就是"智能"。
漢騰V7上這臺12.3寸的中控大屏內置的智能車載互聯繫統，自帶一套語音識別系統，這能滿足你語音操控車內應用、遠程控制空調、發動機啟動關閉等等功能。
哦對了，順便誇一句，12.3寸儀表盤和12.3寸中控大屏的整套"雙機互聯"，可以說邏輯令人滿意，顯示效果也非常規整而又美觀。
可這還不夠，豪華還是漢騰V7為你提供的全方位的安心守護。
"豪華"意味著對於一臺車的安全配置要多要好要高級，這樣才能全方位為乘車人服務。
博世全新的9.3 ESP系統、BOS剎車優先系統、ESS緊急剎車警示系統、BSI盲區監測、HDC陡坡緩降、HSA斜坡啟動輔助等等頂級主動安全配置在漢騰V7上沒有缺席。但是漢騰V7真正能夠重新定義國產豪華MPV的配置是——L2級別的自動駕駛輔助系統。
漢騰V7上搭載的L2級別自動駕駛輔助系統，包括LDW車道偏離預警、AEB主動剎車技術（含行人識別保護）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應巡航系統以及HBA智能遠光燈激活等等多項功能。
尤其是這個含有行人識別保護的AEB主動剎車，整個市場上漢騰V7可是獨一份的。基本上在之前，這可是50萬級別以上才有的安全配置。而這套系統能有效地大概率規避掉我國複雜的城市路況和隨時可能穿插在車前的行人。
安全不僅為車上乘客，也是為了行人安全，這是漢騰V7的大愛。
還有，豪華是漢騰V7上來自歐系品質的行車體驗。
漢騰V7的"豪華"還來自於純正的歐系底蘊。
漢騰V7上使用的是來自於德國馬勒技術調校的直列四缸1.5T發動機，能夠輸出的最大功率為115千瓦，提供最大扭矩可以達到215牛米。配合漢騰已經非常成熟的6MT或者6AT的變速箱，能夠在行駛的時候做到動力遊刃有餘，同時還可以兼顧省油需求。在加減速的變檔環節，也邏輯清晰，換擋動作不拖沓。
而且舒適的不僅僅是平穩的動力輸出和聰明的變速箱，還有舒適的底盤。
由英國米拉公司調校的舒適性底盤，提供了在城區內非常平穩的懸架調教，同時在城郊也能提供非常有韌性的乘坐感。讓車上的人坐得舒服，漢騰V7費盡心機。
所以，坐享"星·顏值"、"星·內飾"、"星·科技"、"星·安全"和"星·動力"這樣五星榮耀的漢騰V7，是名副其實的豪華MPV。
可是如果只是這樣，你就太小看漢騰V7了。
【漢騰V7的豪華可以讓你觸手可得，這是漢騰V7的責任和使命】
漢騰V7作為一臺豪華家用MPV，豪華屬性盡顯，所以很多人會擔心價格會很貴。所以在7月23日漢騰V7正式上市並宣佈國五版7.99萬元-13.39萬元和國六b版8.19萬元-13.59萬元的價格時，我們看到了漢騰的"責任感"。
這是作為"大國品牌"的漢騰帶來的極具"責任感"的定價。
且不說就算是整個MPV市場上的大哥大——別克GL8都不曾配備L2級別的自動駕駛，更何況像別克GL6啊、雪佛蘭沃蘭多等等，甚至連超大中控大屏和豪華座椅都提供不了。而漢騰V7的出現，是進一步把"豪華配置和享受"拉近到了老百姓的消費水平層面上。
這還不夠。
在今年這個可以稱之為"國產MPV元年"的2019年裡，我們一口氣迎來了吉利嘉際、傳祺GM6、上汽大通G50、比亞迪宋MAX"四元猛將"。可是不論是配置還是質感都絕對不輸這四位的漢騰V7，卻是售價最低的。而且還兼顧了還未進入"國六標準"的部分地區專門繼續推出國五車型，這就是漢騰V7，也是漢騰自己的"責任感"。
讓老百姓也能開得起豪華車，讓更多的人買得起豪華車，是漢騰作為"大國品牌"的責任。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
打開車門的一瞬間，你就能夠被撲面而來的真皮座椅所吸引。大範圍的菱形皮革和打孔真皮表面，配合符合人體工程學設計和寬大海綿讓你坐進去就有種躺在一張奢華大沙發裡的感覺。
更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
還有，漢騰V7不論是6座(2+2+2)還是7座(2+2+3)哪個版本，都提供了非常高級感的第二排"船長座"。哦對了，隨時隨地一抬頭，同級領先的超大面積全景天窗，讓你盡情享受頭頂的天空和夜景。
坐進來，感覺世界都是你的。
豪華還來自於超強的科技配置，漢騰V7還是個科技控。
豪華MPV上不曾缺少的諸如360°高清全景影像系統、智能車速音量聯動系統、智能防夾電動尾門、智能手機無線充電、前排座椅加熱、雨量感應雨刷器等科技配置，漢騰V7也是應有盡有。
然而漢騰V7也沒有忘記最根本的，那就是"智能"。
漢騰V7上這臺12.3寸的中控大屏內置的智能車載互聯繫統，自帶一套語音識別系統，這能滿足你語音操控車內應用、遠程控制空調、發動機啟動關閉等等功能。
哦對了，順便誇一句，12.3寸儀表盤和12.3寸中控大屏的整套"雙機互聯"，可以說邏輯令人滿意，顯示效果也非常規整而又美觀。
可這還不夠，豪華還是漢騰V7為你提供的全方位的安心守護。
"豪華"意味著對於一臺車的安全配置要多要好要高級，這樣才能全方位為乘車人服務。
博世全新的9.3 ESP系統、BOS剎車優先系統、ESS緊急剎車警示系統、BSI盲區監測、HDC陡坡緩降、HSA斜坡啟動輔助等等頂級主動安全配置在漢騰V7上沒有缺席。但是漢騰V7真正能夠重新定義國產豪華MPV的配置是——L2級別的自動駕駛輔助系統。
漢騰V7上搭載的L2級別自動駕駛輔助系統，包括LDW車道偏離預警、AEB主動剎車技術（含行人識別保護）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應巡航系統以及HBA智能遠光燈激活等等多項功能。
尤其是這個含有行人識別保護的AEB主動剎車，整個市場上漢騰V7可是獨一份的。基本上在之前，這可是50萬級別以上才有的安全配置。而這套系統能有效地大概率規避掉我國複雜的城市路況和隨時可能穿插在車前的行人。
安全不僅為車上乘客，也是為了行人安全，這是漢騰V7的大愛。
還有，豪華是漢騰V7上來自歐系品質的行車體驗。
漢騰V7的"豪華"還來自於純正的歐系底蘊。
漢騰V7上使用的是來自於德國馬勒技術調校的直列四缸1.5T發動機，能夠輸出的最大功率為115千瓦，提供最大扭矩可以達到215牛米。配合漢騰已經非常成熟的6MT或者6AT的變速箱，能夠在行駛的時候做到動力遊刃有餘，同時還可以兼顧省油需求。在加減速的變檔環節，也邏輯清晰，換擋動作不拖沓。
而且舒適的不僅僅是平穩的動力輸出和聰明的變速箱，還有舒適的底盤。
由英國米拉公司調校的舒適性底盤，提供了在城區內非常平穩的懸架調教，同時在城郊也能提供非常有韌性的乘坐感。讓車上的人坐得舒服，漢騰V7費盡心機。
所以，坐享"星·顏值"、"星·內飾"、"星·科技"、"星·安全"和"星·動力"這樣五星榮耀的漢騰V7，是名副其實的豪華MPV。
可是如果只是這樣，你就太小看漢騰V7了。
【漢騰V7的豪華可以讓你觸手可得，這是漢騰V7的責任和使命】
漢騰V7作為一臺豪華家用MPV，豪華屬性盡顯，所以很多人會擔心價格會很貴。所以在7月23日漢騰V7正式上市並宣佈國五版7.99萬元-13.39萬元和國六b版8.19萬元-13.59萬元的價格時，我們看到了漢騰的"責任感"。
這是作為"大國品牌"的漢騰帶來的極具"責任感"的定價。
且不說就算是整個MPV市場上的大哥大——別克GL8都不曾配備L2級別的自動駕駛，更何況像別克GL6啊、雪佛蘭沃蘭多等等，甚至連超大中控大屏和豪華座椅都提供不了。而漢騰V7的出現，是進一步把"豪華配置和享受"拉近到了老百姓的消費水平層面上。
這還不夠。
在今年這個可以稱之為"國產MPV元年"的2019年裡，我們一口氣迎來了吉利嘉際、傳祺GM6、上汽大通G50、比亞迪宋MAX"四元猛將"。可是不論是配置還是質感都絕對不輸這四位的漢騰V7，卻是售價最低的。而且還兼顧了還未進入"國六標準"的部分地區專門繼續推出國五車型，這就是漢騰V7，也是漢騰自己的"責任感"。
讓老百姓也能開得起豪華車，讓更多的人買得起豪華車，是漢騰作為"大國品牌"的責任。
而不僅如此，漢騰V7不僅讓"豪華"變得你"買得起"，更重要的是，還能讓你"離不開"。
漢騰V7專門配置了專屬的車管家服務，而且諸如24小時道路救援、4年或15萬公里超長質保等豪華品牌服務也讓你時刻感受得到你在被漢騰V7關心著。另外，你還可以獲得豐富的官方車友會活動及興趣社群活動，從此成為漢騰V7大家族的一員。
豪華品牌能夠提供的一切"品質服務"，漢騰同樣也能做到。
【漢騰V7是繼往開來的力作，誠意滿滿終將獲得成功】
隨著二胎家庭的逐步成熟以及中國人民消費升級的需求擴大，一方面人們需要漢騰V7這樣可以買得起的豪華MPV來提升自己的生活品質，另一方面人們也需要看到中國品牌的MPV擺脫過去廉價和粗糙的外衣，成為開出門有面子的真正的生活伴侶。
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一般，一千個人眼中有一千種對於"豪華的定義。"
我曾經採訪過不少媒體老師，也詢問過不少粉絲和車主的理解。總結來看，基本上大家都給不出準確的"豪華"的定義。
豪華是什麼？是高檔是華麗，是看著就造型別致富有現代感，是點亮那一刻如鷹眼一般銳利，全LED大燈組閃耀的白日焰火一般的光亮。
豪華是什麼？是大氣是華貴，是一眼就感受得到國人喜愛的雍容設計，是有著商務範兒一般氣質外觀，即便是懸浮式車頂還透著時尚感的魅力。
豪華是什麼？是精緻是奢侈，是看一眼就覺得貴氣，是摸上去就感受得到品質，是坐上去就不想離開的舒適，是伸開腿能葛優躺的自在空間感。
豪華是什麼？是配置是科技，是一坐進車內就看得到的中控大屏，是一開口就能和車機進行智能對話，是低眼一看就是全液晶儀表盤帶來的視覺衝擊。
豪華還是什麼？還是駕駛員開起來的時候動力的遊刃有餘，還是坐在車上的時候隨時隨地可以透過全景天窗欣賞風景，還是有著高端品牌做後盾帶來的品牌價值……
所以什麼是"豪華"的標準你也許回答不出來，但是我想你應該會認同一點：如果這些"豪華元素"都給你了，那麼可以肯定的說，這臺車一定是豪華車了。
所以，作為"大國品牌"漢騰的最新力作，擁有這些"豪華元素"的漢騰V7，來到了我們的面前。
【漢騰V7生來豪華，五星榮耀閃亮MPV市場】
漢騰V7生來豪華，這不僅僅是因為它是源自於"大國品牌"漢騰汽車旗下首款MPV車型這樣"豪華血統"。更重要的是，漢騰V7是真正意義上的一臺"五星豪華"級別的MPV。
豪華質感相由心生，漢騰V7顏值出眾
漢騰V7的在外觀設計上具備一切"豪華元素"，讓人一看就是"豪華車"。
除了我前面說的鷹眼一般的全LED大燈組足夠閃亮以外，漢騰V7最大的特色就是採用了全新的家族式"星鑽前臉"。這個非常符合國人當今審美趨勢的超大六邊形橫條幅鍍鉻進氣格柵，配合兩側的虎踞一般連在一起的霧燈區和保險槓，可以說非常莊重霸氣。
漢騰V7的"身材"達到了4826/1858/1721mm的水準，而且軸距也達到了2800mm之長。這意味著不論是從側面看還是從後面看，漢騰V7的身材都顯得敦實而又可靠。而懸浮式車頂以及動感十足的LED尾燈，都讓漢騰V7多了一些年輕人喜歡的運動屬性。另外，"HANTENG"鍍鉻字母位於中間橫貫式鍍鉻裝飾條的上方，也是現在流行的大氣設計思路。
豪華由表及裡，漢騰V7內飾令人驚豔
非常有商務範兒的外在，才能讓你有坐進去的衝動。當你進入漢騰V7之後，你同樣會感受到驚豔。
打開車門的一瞬間，你就能夠被撲面而來的真皮座椅所吸引。大範圍的菱形皮革和打孔真皮表面，配合符合人體工程學設計和寬大海綿讓你坐進去就有種躺在一張奢華大沙發裡的感覺。
更關鍵的是，你一眼就能被漢騰V7碩大的對稱T型中控臺所吸引。一個12.3英寸的超大全液晶儀表盤加上一個12.3英寸超大內嵌式中控大屏，要霸氣有霸氣要高檔感有高檔感。
還有，漢騰V7不論是6座(2+2+2)還是7座(2+2+3)哪個版本，都提供了非常高級感的第二排"船長座"。哦對了，隨時隨地一抬頭，同級領先的超大面積全景天窗，讓你盡情享受頭頂的天空和夜景。
坐進來，感覺世界都是你的。
豪華還來自於超強的科技配置，漢騰V7還是個科技控。
豪華MPV上不曾缺少的諸如360°高清全景影像系統、智能車速音量聯動系統、智能防夾電動尾門、智能手機無線充電、前排座椅加熱、雨量感應雨刷器等科技配置，漢騰V7也是應有盡有。
然而漢騰V7也沒有忘記最根本的，那就是"智能"。
漢騰V7上這臺12.3寸的中控大屏內置的智能車載互聯繫統，自帶一套語音識別系統，這能滿足你語音操控車內應用、遠程控制空調、發動機啟動關閉等等功能。
哦對了，順便誇一句，12.3寸儀表盤和12.3寸中控大屏的整套"雙機互聯"，可以說邏輯令人滿意，顯示效果也非常規整而又美觀。
可這還不夠，豪華還是漢騰V7為你提供的全方位的安心守護。
"豪華"意味著對於一臺車的安全配置要多要好要高級，這樣才能全方位為乘車人服務。
博世全新的9.3 ESP系統、BOS剎車優先系統、ESS緊急剎車警示系統、BSI盲區監測、HDC陡坡緩降、HSA斜坡啟動輔助等等頂級主動安全配置在漢騰V7上沒有缺席。但是漢騰V7真正能夠重新定義國產豪華MPV的配置是——L2級別的自動駕駛輔助系統。
漢騰V7上搭載的L2級別自動駕駛輔助系統，包括LDW車道偏離預警、AEB主動剎車技術（含行人識別保護）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應巡航系統以及HBA智能遠光燈激活等等多項功能。
尤其是這個含有行人識別保護的AEB主動剎車，整個市場上漢騰V7可是獨一份的。基本上在之前，這可是50萬級別以上才有的安全配置。而這套系統能有效地大概率規避掉我國複雜的城市路況和隨時可能穿插在車前的行人。
安全不僅為車上乘客，也是為了行人安全，這是漢騰V7的大愛。
還有，豪華是漢騰V7上來自歐系品質的行車體驗。
漢騰V7的"豪華"還來自於純正的歐系底蘊。
漢騰V7上使用的是來自於德國馬勒技術調校的直列四缸1.5T發動機，能夠輸出的最大功率為115千瓦，提供最大扭矩可以達到215牛米。配合漢騰已經非常成熟的6MT或者6AT的變速箱，能夠在行駛的時候做到動力遊刃有餘，同時還可以兼顧省油需求。在加減速的變檔環節，也邏輯清晰，換擋動作不拖沓。
而且舒適的不僅僅是平穩的動力輸出和聰明的變速箱，還有舒適的底盤。
由英國米拉公司調校的舒適性底盤，提供了在城區內非常平穩的懸架調教，同時在城郊也能提供非常有韌性的乘坐感。讓車上的人坐得舒服，漢騰V7費盡心機。
所以，坐享"星·顏值"、"星·內飾"、"星·科技"、"星·安全"和"星·動力"這樣五星榮耀的漢騰V7，是名副其實的豪華MPV。
可是如果只是這樣，你就太小看漢騰V7了。
【漢騰V7的豪華可以讓你觸手可得，這是漢騰V7的責任和使命】
漢騰V7作為一臺豪華家用MPV，豪華屬性盡顯，所以很多人會擔心價格會很貴。所以在7月23日漢騰V7正式上市並宣佈國五版7.99萬元-13.39萬元和國六b版8.19萬元-13.59萬元的價格時，我們看到了漢騰的"責任感"。
這是作為"大國品牌"的漢騰帶來的極具"責任感"的定價。
且不說就算是整個MPV市場上的大哥大——別克GL8都不曾配備L2級別的自動駕駛，更何況像別克GL6啊、雪佛蘭沃蘭多等等，甚至連超大中控大屏和豪華座椅都提供不了。而漢騰V7的出現，是進一步把"豪華配置和享受"拉近到了老百姓的消費水平層面上。
這還不夠。
在今年這個可以稱之為"國產MPV元年"的2019年裡，我們一口氣迎來了吉利嘉際、傳祺GM6、上汽大通G50、比亞迪宋MAX"四元猛將"。可是不論是配置還是質感都絕對不輸這四位的漢騰V7，卻是售價最低的。而且還兼顧了還未進入"國六標準"的部分地區專門繼續推出國五車型，這就是漢騰V7，也是漢騰自己的"責任感"。
讓老百姓也能開得起豪華車，讓更多的人買得起豪華車，是漢騰作為"大國品牌"的責任。
而不僅如此，漢騰V7不僅讓"豪華"變得你"買得起"，更重要的是，還能讓你"離不開"。
漢騰V7專門配置了專屬的車管家服務，而且諸如24小時道路救援、4年或15萬公里超長質保等豪華品牌服務也讓你時刻感受得到你在被漢騰V7關心著。另外，你還可以獲得豐富的官方車友會活動及興趣社群活動，從此成為漢騰V7大家族的一員。
豪華品牌能夠提供的一切"品質服務"，漢騰同樣也能做到。
【漢騰V7是繼往開來的力作，誠意滿滿終將獲得成功】
隨著二胎家庭的逐步成熟以及中國人民消費升級的需求擴大，一方面人們需要漢騰V7這樣可以買得起的豪華MPV來提升自己的生活品質，另一方面人們也需要看到中國品牌的MPV擺脫過去廉價和粗糙的外衣，成為開出門有面子的真正的生活伴侶。
作為漢騰汽車"第二個五年"的開山力作，漢騰V7不論是產品力還是性價比都足以在這個市場上獲得一席之地。但是，這將不僅是漢騰V7自己的成功，而是整個中國品牌MPV的成功。作為"豪華MPV"的漢騰V7，絕對可以自信地去跟市場上的合資品牌MPV去爭奪天下了。