MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
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首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
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MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
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車身側面，側面採用雙腰線的設計，還有懸浮式的車頂，整體看起來更加時尚運動。前面的三角窗面積較大，使得車內顯得更加寬闊。後視鏡上集成了LED的轉向燈，支持後視鏡加熱和摺疊調節功能。18寸的鋁合金輪轂，多幅式的造型設計，簡約又時尚。這款嘉際的定位是一款5門7座MPV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4706mm*1909mm*1690mm，軸距為2805mm。空間方面，沒有滿足日常的家庭使用，它並沒有像其它豪華MPV一樣採用頭等艙座椅。感應電動的後備箱，方便又有逼格，不過只有頂配車型才有。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
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首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
車身側面，側面採用雙腰線的設計，還有懸浮式的車頂，整體看起來更加時尚運動。前面的三角窗面積較大，使得車內顯得更加寬闊。後視鏡上集成了LED的轉向燈，支持後視鏡加熱和摺疊調節功能。18寸的鋁合金輪轂，多幅式的造型設計，簡約又時尚。這款嘉際的定位是一款5門7座MPV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4706mm*1909mm*1690mm，軸距為2805mm。空間方面，沒有滿足日常的家庭使用，它並沒有像其它豪華MPV一樣採用頭等艙座椅。感應電動的後備箱，方便又有逼格，不過只有頂配車型才有。
車尾部分，兩邊是LED的尾燈組，夜晚點亮後的辨識度極高，中間使用一根鍍鉻的裝飾條來連接。下面組合搭配的後包圍，中間才有銀色的飾板，上下相互襯托使整個車尾看起來更加有立體感。排氣管隱藏在下面，車尾的線條設計也比較簡約，整體看起來很乾淨利索。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
車身側面，側面採用雙腰線的設計，還有懸浮式的車頂，整體看起來更加時尚運動。前面的三角窗面積較大，使得車內顯得更加寬闊。後視鏡上集成了LED的轉向燈，支持後視鏡加熱和摺疊調節功能。18寸的鋁合金輪轂，多幅式的造型設計，簡約又時尚。這款嘉際的定位是一款5門7座MPV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4706mm*1909mm*1690mm，軸距為2805mm。空間方面，沒有滿足日常的家庭使用，它並沒有像其它豪華MPV一樣採用頭等艙座椅。感應電動的後備箱，方便又有逼格，不過只有頂配車型才有。
車尾部分，兩邊是LED的尾燈組，夜晚點亮後的辨識度極高，中間使用一根鍍鉻的裝飾條來連接。下面組合搭配的後包圍，中間才有銀色的飾板，上下相互襯托使整個車尾看起來更加有立體感。排氣管隱藏在下面，車尾的線條設計也比較簡約，整體看起來很乾淨利索。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
車身側面，側面採用雙腰線的設計，還有懸浮式的車頂，整體看起來更加時尚運動。前面的三角窗面積較大，使得車內顯得更加寬闊。後視鏡上集成了LED的轉向燈，支持後視鏡加熱和摺疊調節功能。18寸的鋁合金輪轂，多幅式的造型設計，簡約又時尚。這款嘉際的定位是一款5門7座MPV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4706mm*1909mm*1690mm，軸距為2805mm。空間方面，沒有滿足日常的家庭使用，它並沒有像其它豪華MPV一樣採用頭等艙座椅。感應電動的後備箱，方便又有逼格，不過只有頂配車型才有。
車尾部分，兩邊是LED的尾燈組，夜晚點亮後的辨識度極高，中間使用一根鍍鉻的裝飾條來連接。下面組合搭配的後包圍，中間才有銀色的飾板，上下相互襯托使整個車尾看起來更加有立體感。排氣管隱藏在下面，車尾的線條設計也比較簡約，整體看起來很乾淨利索。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
車身側面，側面採用雙腰線的設計，還有懸浮式的車頂，整體看起來更加時尚運動。前面的三角窗面積較大，使得車內顯得更加寬闊。後視鏡上集成了LED的轉向燈，支持後視鏡加熱和摺疊調節功能。18寸的鋁合金輪轂，多幅式的造型設計，簡約又時尚。這款嘉際的定位是一款5門7座MPV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4706mm*1909mm*1690mm，軸距為2805mm。空間方面，沒有滿足日常的家庭使用，它並沒有像其它豪華MPV一樣採用頭等艙座椅。感應電動的後備箱，方便又有逼格，不過只有頂配車型才有。
車尾部分，兩邊是LED的尾燈組，夜晚點亮後的辨識度極高，中間使用一根鍍鉻的裝飾條來連接。下面組合搭配的後包圍，中間才有銀色的飾板，上下相互襯托使整個車尾看起來更加有立體感。排氣管隱藏在下面，車尾的線條設計也比較簡約，整體看起來很乾淨利索。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
車身側面，側面採用雙腰線的設計，還有懸浮式的車頂，整體看起來更加時尚運動。前面的三角窗面積較大，使得車內顯得更加寬闊。後視鏡上集成了LED的轉向燈，支持後視鏡加熱和摺疊調節功能。18寸的鋁合金輪轂，多幅式的造型設計，簡約又時尚。這款嘉際的定位是一款5門7座MPV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4706mm*1909mm*1690mm，軸距為2805mm。空間方面，沒有滿足日常的家庭使用，它並沒有像其它豪華MPV一樣採用頭等艙座椅。感應電動的後備箱，方便又有逼格，不過只有頂配車型才有。
車尾部分，兩邊是LED的尾燈組，夜晚點亮後的辨識度極高，中間使用一根鍍鉻的裝飾條來連接。下面組合搭配的後包圍，中間才有銀色的飾板，上下相互襯托使整個車尾看起來更加有立體感。排氣管隱藏在下面，車尾的線條設計也比較簡約，整體看起來很乾淨利索。
內飾方面，中控最搶眼的是像平板一樣的12.3英寸液晶顯示屏，中控臺採用大量的皮質材料包裹。檔把周邊是鋼琴烤漆的面板，和一些物理的控制按鈕，看起來很有駕駛慾望。三幅式的多功能方向盤，上面設有鍍鉻的裝飾。7英寸的全液晶儀表盤，支持多主主題切換，功能相當豐富。配置方面，車內配有6個安全氣囊，併線輔助 車道偏離預警系統 車道偏離輔助系統 道路交通標誌識別 主動剎車 駐車雷達 倒車影像 定速巡航 自動駐車 全景天窗 無鑰匙啟動系統等等都有，還有三種駕駛模式可以切換。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
車身側面，側面採用雙腰線的設計，還有懸浮式的車頂，整體看起來更加時尚運動。前面的三角窗面積較大，使得車內顯得更加寬闊。後視鏡上集成了LED的轉向燈，支持後視鏡加熱和摺疊調節功能。18寸的鋁合金輪轂，多幅式的造型設計，簡約又時尚。這款嘉際的定位是一款5門7座MPV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4706mm*1909mm*1690mm，軸距為2805mm。空間方面，沒有滿足日常的家庭使用，它並沒有像其它豪華MPV一樣採用頭等艙座椅。感應電動的後備箱，方便又有逼格，不過只有頂配車型才有。
車尾部分，兩邊是LED的尾燈組，夜晚點亮後的辨識度極高，中間使用一根鍍鉻的裝飾條來連接。下面組合搭配的後包圍，中間才有銀色的飾板，上下相互襯托使整個車尾看起來更加有立體感。排氣管隱藏在下面，車尾的線條設計也比較簡約，整體看起來很乾淨利索。
內飾方面，中控最搶眼的是像平板一樣的12.3英寸液晶顯示屏，中控臺採用大量的皮質材料包裹。檔把周邊是鋼琴烤漆的面板，和一些物理的控制按鈕，看起來很有駕駛慾望。三幅式的多功能方向盤，上面設有鍍鉻的裝飾。7英寸的全液晶儀表盤，支持多主主題切換，功能相當豐富。配置方面，車內配有6個安全氣囊，併線輔助 車道偏離預警系統 車道偏離輔助系統 道路交通標誌識別 主動剎車 駐車雷達 倒車影像 定速巡航 自動駐車 全景天窗 無鑰匙啟動系統等等都有，還有三種駕駛模式可以切換。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
車身側面，側面採用雙腰線的設計，還有懸浮式的車頂，整體看起來更加時尚運動。前面的三角窗面積較大，使得車內顯得更加寬闊。後視鏡上集成了LED的轉向燈，支持後視鏡加熱和摺疊調節功能。18寸的鋁合金輪轂，多幅式的造型設計，簡約又時尚。這款嘉際的定位是一款5門7座MPV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4706mm*1909mm*1690mm，軸距為2805mm。空間方面，沒有滿足日常的家庭使用，它並沒有像其它豪華MPV一樣採用頭等艙座椅。感應電動的後備箱，方便又有逼格，不過只有頂配車型才有。
車尾部分，兩邊是LED的尾燈組，夜晚點亮後的辨識度極高，中間使用一根鍍鉻的裝飾條來連接。下面組合搭配的後包圍，中間才有銀色的飾板，上下相互襯托使整個車尾看起來更加有立體感。排氣管隱藏在下面，車尾的線條設計也比較簡約，整體看起來很乾淨利索。
內飾方面，中控最搶眼的是像平板一樣的12.3英寸液晶顯示屏，中控臺採用大量的皮質材料包裹。檔把周邊是鋼琴烤漆的面板，和一些物理的控制按鈕，看起來很有駕駛慾望。三幅式的多功能方向盤，上面設有鍍鉻的裝飾。7英寸的全液晶儀表盤，支持多主主題切換，功能相當豐富。配置方面，車內配有6個安全氣囊，併線輔助 車道偏離預警系統 車道偏離輔助系統 道路交通標誌識別 主動剎車 駐車雷達 倒車影像 定速巡航 自動駐車 全景天窗 無鑰匙啟動系統等等都有，還有三種駕駛模式可以切換。
MPV車型除了用作商務車之外，也一直有著“奶爸車”之稱。隨著二胎政策的開放，家庭人口越來越多，在汽車市場裡面，空間大的車子受越來越多的人喜歡。像豐田的埃爾法，一直有著陸地頭等艙之稱，外觀看起來極其低調，不進車內都難以看出是一輛百萬豪車。還有日常比較常見的本田奧德賽、本田艾力紳、別克GL8，這些車型的口碑都是相當不錯的。當然自主品牌也不甘落後，像比亞迪宋MAX、傳祺GM8這些車型都是相當不錯的，價格也在大多數人可以接受的範圍內。現在我們要是的是一款自主品牌的MPV，15萬就有頂配，184匹馬力+全景天窗，配置屬實良心。今天我們的主角是吉利-嘉際，隨著自主品牌的崛起，國產MPV也新出了很多車型。那麼這款吉利嘉際在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用家族式的水滴漣漪式進氣格柵，黑色的飾條和中網襯托，看起來大氣還彰顯運動。兩邊是厚實的大燈組，用一根細長的鍍鉻飾條來連接，和進氣格柵形成一體式的造型。遠近燈均是採用LED的光源，還配有LED日間行車燈和自適應遠近燈功能。下面的中網組合兩邊炭黑色的裝飾部分，搭配進氣格柵，使整個前臉看起來更加有層次感。
車身側面，側面採用雙腰線的設計，還有懸浮式的車頂，整體看起來更加時尚運動。前面的三角窗面積較大，使得車內顯得更加寬闊。後視鏡上集成了LED的轉向燈，支持後視鏡加熱和摺疊調節功能。18寸的鋁合金輪轂，多幅式的造型設計，簡約又時尚。這款嘉際的定位是一款5門7座MPV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4706mm*1909mm*1690mm，軸距為2805mm。空間方面，沒有滿足日常的家庭使用，它並沒有像其它豪華MPV一樣採用頭等艙座椅。感應電動的後備箱，方便又有逼格，不過只有頂配車型才有。
車尾部分，兩邊是LED的尾燈組，夜晚點亮後的辨識度極高，中間使用一根鍍鉻的裝飾條來連接。下面組合搭配的後包圍，中間才有銀色的飾板，上下相互襯托使整個車尾看起來更加有立體感。排氣管隱藏在下面，車尾的線條設計也比較簡約，整體看起來很乾淨利索。
內飾方面，中控最搶眼的是像平板一樣的12.3英寸液晶顯示屏，中控臺採用大量的皮質材料包裹。檔把周邊是鋼琴烤漆的面板，和一些物理的控制按鈕，看起來很有駕駛慾望。三幅式的多功能方向盤，上面設有鍍鉻的裝飾。7英寸的全液晶儀表盤，支持多主主題切換，功能相當豐富。配置方面，車內配有6個安全氣囊，併線輔助 車道偏離預警系統 車道偏離輔助系統 道路交通標誌識別 主動剎車 駐車雷達 倒車影像 定速巡航 自動駐車 全景天窗 無鑰匙啟動系統等等都有，還有三種駕駛模式可以切換。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓三缸發動機，最大馬力為177匹，峰值扭矩為255N.m，傳動部分匹配的是6擋手動和7當雙離合變速箱。還有一款1.8T的渦輪增壓發動機，最大馬力為184匹，峰值扭矩為300N.m，傳動部分匹配的是6擋手自一體變速箱。懸掛結構為錢麥弗遜式獨立懸掛，後扭力樑式非獨立懸掛。
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