今年上半年，我國汽車市場形勢依舊嚴峻。據乘聯會數據統計，今年1-6月，國內轎車、SUV、MPV三大細分市場的同比銷量都有著不同程度的下降。其中以MPV的下滑最為嚴重，達到了19.2%。
今年上半年，我國汽車市場形勢依舊嚴峻。據乘聯會數據統計，今年1-6月，國內轎車、SUV、MPV三大細分市場的同比銷量都有著不同程度的下降。其中以MPV的下滑最為嚴重，達到了19.2%。
儘管MPV市場表現低迷，但市場上依舊有不少亮眼車型。比如吉利嘉際，自3月份上市以來，月均銷量穩定地保持在3000輛以上。新穎的車身外型、極具設計感的內飾、強大的家用屬性，這些都是家用消費者選擇它的原因之一。
今年上半年，我國汽車市場形勢依舊嚴峻。據乘聯會數據統計，今年1-6月，國內轎車、SUV、MPV三大細分市場的同比銷量都有著不同程度的下降。其中以MPV的下滑最為嚴重，達到了19.2%。
儘管MPV市場表現低迷，但市場上依舊有不少亮眼車型。比如吉利嘉際，自3月份上市以來，月均銷量穩定地保持在3000輛以上。新穎的車身外型、極具設計感的內飾、強大的家用屬性，這些都是家用消費者選擇它的原因之一。
不過近年來，重大車禍頻發，汽車安全逐漸成為了消費者關注的焦點。安全性能是否達標，成為了消費者在購車時非常關注的要素之一。為了給消費者提供數據參考，C-NCAP測試由此而生。
今年上半年，我國汽車市場形勢依舊嚴峻。據乘聯會數據統計，今年1-6月，國內轎車、SUV、MPV三大細分市場的同比銷量都有著不同程度的下降。其中以MPV的下滑最為嚴重，達到了19.2%。
儘管MPV市場表現低迷，但市場上依舊有不少亮眼車型。比如吉利嘉際，自3月份上市以來，月均銷量穩定地保持在3000輛以上。新穎的車身外型、極具設計感的內飾、強大的家用屬性，這些都是家用消費者選擇它的原因之一。
不過近年來，重大車禍頻發，汽車安全逐漸成為了消費者關注的焦點。安全性能是否達標，成為了消費者在購車時非常關注的要素之一。為了給消費者提供數據參考，C-NCAP測試由此而生。
近日，中國汽車技術研究中心發佈了2019年度第二批C-NCAP評價車型結果。吉利嘉際作為第一款在2018版C-NCAP標準下進行碰撞測試的MPV車型，以主動安全得分率 98.39%的“五星+”成績，成為中國品牌唯一通過最嚴苛安全評價的MPV。
在此前的2019年C-ECAP第一批車型評價中，吉利嘉際以101.24的高分奪得白金評價，成為唯一一款通過中國最高標準生態安全白金認證的MPV。
今年上半年，我國汽車市場形勢依舊嚴峻。據乘聯會數據統計，今年1-6月，國內轎車、SUV、MPV三大細分市場的同比銷量都有著不同程度的下降。其中以MPV的下滑最為嚴重，達到了19.2%。
儘管MPV市場表現低迷，但市場上依舊有不少亮眼車型。比如吉利嘉際，自3月份上市以來，月均銷量穩定地保持在3000輛以上。新穎的車身外型、極具設計感的內飾、強大的家用屬性，這些都是家用消費者選擇它的原因之一。
不過近年來，重大車禍頻發，汽車安全逐漸成為了消費者關注的焦點。安全性能是否達標，成為了消費者在購車時非常關注的要素之一。為了給消費者提供數據參考，C-NCAP測試由此而生。
近日，中國汽車技術研究中心發佈了2019年度第二批C-NCAP評價車型結果。吉利嘉際作為第一款在2018版C-NCAP標準下進行碰撞測試的MPV車型，以主動安全得分率 98.39%的“五星+”成績，成為中國品牌唯一通過最嚴苛安全評價的MPV。
在此前的2019年C-ECAP第一批車型評價中，吉利嘉際以101.24的高分奪得白金評價，成為唯一一款通過中國最高標準生態安全白金認證的MPV。
自去年7月1日起，C-NCAP啟用了2018版管理規則，新規相比此前的2015版C-NCAP更加嚴苛，進一步向歐美的E-NCAP和IIHS等看齊。而嘉際能在新規下取得“五星+”成績，證明了它在安全方面擁有卓越性能。新車在車身方面大量高強度鋼，這能有效分散來自正面、側面以及後面的碰撞力。並且還配備了同級產品裡數量最多的6個安全氣囊和2個氣簾，能最大程度同時保護一、二、三排乘客的安全。
今年上半年，我國汽車市場形勢依舊嚴峻。據乘聯會數據統計，今年1-6月，國內轎車、SUV、MPV三大細分市場的同比銷量都有著不同程度的下降。其中以MPV的下滑最為嚴重，達到了19.2%。
儘管MPV市場表現低迷，但市場上依舊有不少亮眼車型。比如吉利嘉際，自3月份上市以來，月均銷量穩定地保持在3000輛以上。新穎的車身外型、極具設計感的內飾、強大的家用屬性，這些都是家用消費者選擇它的原因之一。
不過近年來，重大車禍頻發，汽車安全逐漸成為了消費者關注的焦點。安全性能是否達標，成為了消費者在購車時非常關注的要素之一。為了給消費者提供數據參考，C-NCAP測試由此而生。
近日，中國汽車技術研究中心發佈了2019年度第二批C-NCAP評價車型結果。吉利嘉際作為第一款在2018版C-NCAP標準下進行碰撞測試的MPV車型，以主動安全得分率 98.39%的“五星+”成績，成為中國品牌唯一通過最嚴苛安全評價的MPV。
在此前的2019年C-ECAP第一批車型評價中，吉利嘉際以101.24的高分奪得白金評價，成為唯一一款通過中國最高標準生態安全白金認證的MPV。
自去年7月1日起，C-NCAP啟用了2018版管理規則，新規相比此前的2015版C-NCAP更加嚴苛，進一步向歐美的E-NCAP和IIHS等看齊。而嘉際能在新規下取得“五星+”成績，證明了它在安全方面擁有卓越性能。新車在車身方面大量高強度鋼，這能有效分散來自正面、側面以及後面的碰撞力。並且還配備了同級產品裡數量最多的6個安全氣囊和2個氣簾，能最大程度同時保護一、二、三排乘客的安全。
不僅如此，嘉際還搭載了一系列主動駕駛輔助安全系統，大大提高了行車安全性。如此全面的安全配置也足以讓消費者能安心選擇這款MPV。
今年上半年，我國汽車市場形勢依舊嚴峻。據乘聯會數據統計，今年1-6月，國內轎車、SUV、MPV三大細分市場的同比銷量都有著不同程度的下降。其中以MPV的下滑最為嚴重，達到了19.2%。
儘管MPV市場表現低迷，但市場上依舊有不少亮眼車型。比如吉利嘉際，自3月份上市以來，月均銷量穩定地保持在3000輛以上。新穎的車身外型、極具設計感的內飾、強大的家用屬性，這些都是家用消費者選擇它的原因之一。
不過近年來，重大車禍頻發，汽車安全逐漸成為了消費者關注的焦點。安全性能是否達標，成為了消費者在購車時非常關注的要素之一。為了給消費者提供數據參考，C-NCAP測試由此而生。
近日，中國汽車技術研究中心發佈了2019年度第二批C-NCAP評價車型結果。吉利嘉際作為第一款在2018版C-NCAP標準下進行碰撞測試的MPV車型，以主動安全得分率 98.39%的“五星+”成績，成為中國品牌唯一通過最嚴苛安全評價的MPV。
在此前的2019年C-ECAP第一批車型評價中，吉利嘉際以101.24的高分奪得白金評價，成為唯一一款通過中國最高標準生態安全白金認證的MPV。
自去年7月1日起，C-NCAP啟用了2018版管理規則，新規相比此前的2015版C-NCAP更加嚴苛，進一步向歐美的E-NCAP和IIHS等看齊。而嘉際能在新規下取得“五星+”成績，證明了它在安全方面擁有卓越性能。新車在車身方面大量高強度鋼，這能有效分散來自正面、側面以及後面的碰撞力。並且還配備了同級產品裡數量最多的6個安全氣囊和2個氣簾，能最大程度同時保護一、二、三排乘客的安全。
不僅如此，嘉際還搭載了一系列主動駕駛輔助安全系統，大大提高了行車安全性。如此全面的安全配置也足以讓消費者能安心選擇這款MPV。
小結：作為國內家用MPV的新貴，吉利嘉際上市不足半年，已經獲得了不少消費者的青睞，銷量穩定保持在3000輛以上。除了極高的產品力外，良好的安全性能也為它加分不少。而最近，吉利嘉際2+3+2座椅佈局車型也已經全國到店，官方售價9.98萬元起。2+3+2座椅佈局車型提供“雙通道進出模式”，能讓乘客進出第三排更加便利。隨著市場的不斷髮展，相信在未來，獲得安全“五星+”的吉利嘉際會獲得更好的發展，成為國內MPV市場中的明星車型。