我們都知道,在車市,SUV的熱度一直都沒有褪去,反而愈演愈烈,很多人買車都首選SUV車型,畢竟它的空間以及通過性擺在那裡,人們選擇它也是無可厚非,不過,隨著二胎政策的開放,國人對空間的需求也越來越來,對於二胎家庭來說,一臺SUV以及滿足不了他們的用車需求了,於是,另一種車型便開始嶄露頭角,這種車型既能代步,又能一家人出遊,於是大家便把目光轉移到了這種車型上,它便是MPV。
說到MPV,可能你會想到那加價都難買得到的埃爾法,有可能會想到那商務接待非常強大的別克GL8,但是,我們今天要給大家介紹的並不是他們,而是一款堪稱是國產MPV中最大的黑馬——比亞迪宋MAX,
宋MAX 指導價為7.99-12.99萬元,自4月以來,再次奪得MPV銷量總榜前三,蟬聯10萬級家用MPV銷冠,持續領跑整個家用MPV市場,累計熱銷近20萬輛,不斷刷新中國品牌價值高度,奠定了其中國主流家庭用車領導者的地位
在外觀方面,該車的外觀設計是由前奧迪設計總監艾格親自打造,融合了國際智慧與東方龍文化,採用“Dragon Face”設計語言,大面積的進氣格柵輔以銀色鍍鉻飾條裝飾,穩重而又不失大方,前大燈細長犀利, LED光源+“L”型日間行車燈,科技範十足,有網友調侃:這是最美的國產MPV。
車身側面很有線條感,筆直的腰線+懸浮式的車頂設計更能凸顯該車的動感和年輕化,尾部的設計雖較為簡單,但並不失有線條性與層次感。而在車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4680/1810mm/1680mm,軸距為2785mm。
在內飾設計上,全新比亞迪宋MAX依舊以簡潔大方為主,最為引人注目的便是中央那塊大屏幕了,新車搭載了10.1和12.8英寸兩種尺寸的自適應旋轉懸浮Pad,搭配DiLink系統,可根據應用場景自動旋轉。 “吃雞”也是妥妥的。此外,新車還增加了米色內飾,同時自動擋車型還採用了新樣式的電子換擋。
在座椅佈局方面,比亞迪宋MAX提供"2+3+2"和"2+2+2"座椅佈局共選擇,雖然在尺寸上該車不會佔太大的優勢,但是,第二排的乘坐體驗還是非常值得肯定的,至於第三排,呃、、、應急使用一下下倒是可以,畢竟條件有限,價格也不高,咱就不要做太大的要求了。
在動力上,新車搭載的是1.5T發動機,最大功率為154馬力,峰值扭矩為240N·m,傳動任然配備比亞迪自主研發的6速溼式雙離合器變速箱。底盤採用前麥弗遜獨立懸掛,後扭力樑非獨立懸掛的佈局。
總結:作為10萬級的家用MPV標杆,比亞迪宋MAX很好的詮釋了什麼叫“性價比”潮流的外觀設、科技十足的內飾,無一不是在引領著中國品牌家用MPV的潮流,雖然宋MAX的競爭對手猶如雨後春筍般的橫空出世,但是我們有理由相信,通過升級和完善的宋MAX一定能在激烈的家用市場獲得一席之地的,同時我們亦期待全新比亞迪宋MAX能夠擁有更驕人的“戰績”。