忘了奧德賽吧，這四臺自主品牌MPV好用還不貴

在前兩年，對於不少家庭來講，想要用一臺車實現全家大小一起出行還真不是一件容易的事情，買個7座SUV吧，空間過得去的來來回回就那麼幾個選擇，價格還很貴，買個MPV吧，真正符合家用屬性的MPV其實也就只能看看奧德賽、GL8之流，價格不但同樣不便宜，行駛品質還一般般。而現在，隨著不少自主品牌發力MPV市場，我們的選擇突然又多起來了，下面我就來介紹四款便宜又好用的自主品牌MPV。

廣汽傳祺GM6 10.98-15.98萬元

傳祺GM6方正的外觀十分大氣，前臉的橫幅式格柵與大燈連為一體營造出威嚴的感覺，整體造型符合偏向於日系MPV風格，當然這也是得益於廣汽與本田奧德賽千絲萬縷的關係。

也正是因為如此，GM6內部空間的靈活性基本與家用MPV的標杆奧德賽看齊，寬敞的第三排與舒適的第二排，讓GM6成為了“花小錢辦大事”的首選。

而且GM6的前排內飾設計也頗具亮點，宛如新一代奔馳的雙聯屏設計讓內飾高級感提升了一個檔次。

在動力方面，GM6搭載的是一副1.5T發動機，匹配愛信的6AT變速箱，最大馬力171匹，最大扭矩265牛·米。

僅從家用用途來看，GM6絕對是符合一般家庭的出行需求的，舒適的第二排以及靈活多變的空間都是GM6的賣點，底盤比起奧德賽也做了相應的NVH優化，更加符合國人的需求，不過較高的起售價則是GM6的一大弱點，而且在7月大限即將來臨之際，仍遲遲不推出國6車型，這也是這款產品力不俗的MPV暫時遇冷的原因。

比亞迪宋MAX（燃油版） 7.99-12.99萬

作為前奧迪設計師艾格入住比亞迪後的第一款產品，宋MAX也算是比亞迪在顏值方面翻身的代表作，上市之初就憑藉著漂亮的俘獲了不少買家的心，現在每月的MPV榜單上都是排名前列的存在。

與一般MPV不同，宋MAX採用了2+3+2的座椅佈局，雖然犧牲了第三排出入的便利性，但是卻又為這款車增添了一份日常用車的屬性，在不需要用到第三排的情況下，宋MAX就能完全當作一臺大五座車型使用，與對手相比較為小巧的車身以及更為時尚的外觀，即便是用來市區通勤也不會感到有壓力。改款後的宋MAX更是換上了家族式的旋轉大屏以及電子檔杆，進一步增強了車廂內的科技感。

在動力方面，燃油版的宋MAX採用了一副最大馬力為154匹的1.5T發動機，搭配6速雙離合的變速箱，至於號稱“最速MPV”的雙模版由於起售價過高，這裡就暫時不做討論。

宋MAX自上市以來一直都是自主品牌家用MPV的銷量擔當，高顏值更是其最重要的資本，插電混合版本的發佈更是讓它的產品線更加豐富，只不過在最近的碰撞測試中，宋MAX的表現有點不盡如人意，這也是值得消費者權衡的一點，但是不可否認，7.99-12.99萬的售價就能買到這樣一臺MPV，這對於許多家庭來講都是極具吸引力的。

上汽大通G50 8.68-15.68萬元

提起大通，可能更多人想到的是G10那樣“巨型”MPV，但是對於家用來說，G10未免有些誇張了，將近兩米的車寬和車高絕對不是普通人可以駕馭的，而大通最新推出的G50車型則不一樣，更為剋制的尺寸以及年輕化的風格讓G50更具家用屬性。

方方正正的造型加上更大的車身尺寸讓G50的內部空間不輸GM6，第三排摺疊起來後能形成十分好用的純平地臺，2+2+3的座椅佈局能讓中排乘客享受到更為高級的待遇。

G50內飾的設計也同樣不俗，樣式新潮的多功能方向盤以及橫向大屏都給車廂內的質感加了不少分，無線充電與智能互聯等時下流行的配置也都沒有缺席。

在動力方面，大通G50一共有1.3T與1.5T兩副發動機，其中最大馬力為163匹的三缸1.3T發動機匹配6速手動變速箱，最大馬力為169匹的1.5T發動機匹配7速雙離合變速箱。

相比於其他的對手，大通這個品牌在名氣上可能會相對弱一些，不過實力卻是不容小覷的，配上大通品牌一貫的深度定製服務，擁有一臺“獨一無二”的車也成為了可能。沿用自別克、雪佛蘭品牌的動力總成更是有了質量上的保障。

吉利嘉際（燃油版） 9.98-14.88萬元

與其他三位對手比起來，吉利嘉際不是最便宜的，也不是空間最大的，但是毫無疑問卻是最能新引人眼球的一臺車。嘉際四不像的造型難免會讓人想起賣得很慘的雷諾Espace，低矮的車身配合動感的線條，讓這臺MPV在造型上不輸許多SUV以及轎車。

在座椅佈局上，嘉際提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三種不同的座椅佈局供消費者選擇，以滿足不同家庭的出行需要。

內飾的設計則是保持了吉利的一貫高水準，液晶儀表、電子檔杆、中控大屏統統沒有缺席，內飾氛圍絕對是同級領先的水平。

在動力方面，嘉際提供1.5T三缸以及1.8T兩副發動機，其中1.5T發動機匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱，最大馬力177匹，1.8T發動機匹配6AT變速箱，最大馬力184匹。

嘉際絕對是同級別中最特別的一臺車，低矮的車身造型讓它動感十足，較高的離地間隙又讓它的通過性不輸城市SUV，多變的座椅佈局卻又能滿足7人出行的需求，如此有個性的表現絕對適合那些需要一臺7座車又不甘心只能當“麵包車司機”的奶爸們。

大家對於上面介紹的這4款車感興趣嗎？你會願意選自主品牌MPV還是加錢買奧德賽呢？