前不久，臺灣媒體曝光了一組名為“Sienta”車型的圖片，新車起售價格為64.9萬新臺幣（約為15萬人民幣）。
據瞭解，Sienta是豐田旗下一款還未國產的MPV車型。此前，國內消費者只能通過進口的方式才能擁有這麼一輛豐田牌的“平民”MPV。
從外觀上來看，新一代Sienta的外觀採用了豐田最新的家族式設計語言，講求的是年輕、時尚和動感，新車前臉採用上下分體式多橫幅進氣格柵造型，車身線條複雜多變，部分細節的設計獨具特點，最明顯的就是前大燈、前保險槓、後車門以及尾燈，整體看著個性而張揚。
在新車側面，新一代Sienta與很多MPV一樣配備了側滑門，而在新車的車尾下方保險槓兩側則配了反光板，並採用了隱藏式排氣佈局。
值得一提的是，車尾的造型延續了前臉的設計風格，同樣也有兩條從燈組延伸出來的線條，標誌性的“一筆書”設計讓新車極具辨識度。
車身尺寸方面，新一代Sienta的長寬高分別為4235/1695/1470mm，軸距為2750mm，與老款車型保持一致。與國內主流合資MPV車型相比，小個子的Sienta無疑是其中特立獨行的存在。
內飾方面，新一代Sienta延續了上一代車型的設計風格，採用了懸浮式中控臺設計，採用了三排座椅佈局，分為六座和七座兩個版本供消費者選擇，並配備中控液晶屏和多功能方向盤，在一定程度上增加了車內的科技感。
配置上，新一代Sienta新增了時尚曜黑進氣格柵、高質感前鍍鉻飾條、曜黑車側後視鏡、炫魅LED日間行車燈、個性化擾流尾翼、BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統、真皮方向盤、車道偏離預警、盲點監測預警等實用功能。
動力系統方面，新一代Sienta將搭載1.5L和1.8L這兩款自然吸氣發動機，其中，1.5L發動機的最大功率為79kW，峰值扭矩為140牛·米；1.8L發動機的最大功率為103kW，峰值扭矩為172牛·米。傳動系統均匹配的是CVT無級變速箱。
作為“神車”WISH的接棒者，Sienta被設計出來的初衷就是用來替代WISH這款車型停產之後的空白。
經過換代之後，新一代Sienta的定位已經不用考慮WISH的影響，也有了更多讓設計師自由發揮的空間。
再說幾句
自2016年Sienta在臺灣地區上市銷售後，其憑藉著小巧的車身、彈性的座椅空間、實用的後座電動滑門設計等功能，全方面滿足了有著不同需求的消費者，也讓其連續兩年蟬聯臺灣地區小型MPV的銷售冠軍。
據小鵾瞭解，，其實早在2015年，就有國內媒體曝光了Sienta的專利申請圖。然而，4年過去，換代之後的Sienta又在臺灣地區上市銷售，其低至15萬左右的起售價，讓身在大陸的消費者們饞哭了。
在小鵾看來，為了填補豐田在國內小型MPV市場的空白，這款Sienta必將在不久的將來與我們見面。