“國產”MPV配寶馬的“心臟”，擁有242馬力，無人懂也無人要

國產品牌的汽車基本在各個車型領域中都有非常大的進步，得到廣大車友認可的同時也得到了很好的口碑。國產SUV車型也好，轎車也好發展的都很先進，也很時尚，只有在MPV車型中還需更加努力，目前這類車型依然是國外品牌佔據主要地位，比如別克GL8，豐田埃爾法，本田艾力紳等。與這些品牌的MPV車型相比，國產品牌所推出的幾款車型真的算不上真正意義上的MPV，頂多就是豪華型的7坐車型，與商務型牽扯有點勉強了，不過像吉利嘉際還是非常不錯的，已經可以說逐漸在靠近商務車型，國產品牌除了目前新推出MPV車型外，其實在一年多前有一款“國產”MPV車型很有商務範兒，這款車就是今天要說“主角”，華頌7。國產7座MPV配寶馬的“心臟”，擁有242馬力，無人懂也無人要。

華頌7屬於華晨汽車的一個子品牌，目前還沒有更新這款車的車型，可能也是因為銷量問題吧。其實這款車從整體質感來說還是相當不錯的，可能是對這款車的認知度不夠，品牌影響力弱的原因，很多車友對這款車並不怎麼認可，如果仔細去了解一下這款車，你會發現從MPV車型的角度來說華頌7還是一定的實力，僅僅它的“心臟”引用的是寶馬品牌的發動機就可以撼動人心。

既然首先提到了它的核心部件，我們就從發動機說起，華頌7搭載的是寶馬品牌N20B20C型號的發動機，在13款525車系上搭載的就是這款發動機，這款發動機雖說不是完全進口，但發動機的250個部件都是進口在國內組裝的，所以，也算是原寶馬正規廠家的發動機了。這是一款2.0T增壓式發動機，最大馬力達到242Ps，對於只有7坐的商務車型來說動力非常的強勁。搭配的AT手自一體變速箱，操作順滑平穩，在車輛行駛中增加了一定的舒適度。當我們瞭解了這款車的發動機以後，也會或多或少改變對這款車的看法。

外觀造型是常規的MPV車型，車身長度5.1米，寬1.9米，高1.93米。兩邊的門都是採用推拉式，這種車型的後視鏡一貫都是很寬大，為駕駛者提供良好的視野，而且帶有轉向燈。前臉看起來辨識度很高，中網是兩條加寬的鍍銘條，中間是華頌標誌，用了字“H”，也是很有代表性。下脣格柵設計的比中網稍大一點，採用黑色網狀型，與中網連作一體，看起來與標誌字母“H”體型有點像，最下面兩邊的霧燈用寬型的“U”字貫穿起來，前臉整體不算多麼時尚，但也算有個性。

商務車型除了發動機以外，還有內飾以及配置是非常講究的，商不商務就看內飾豪不豪華。好在華鬆7的內飾給人的商務感還是很強的，工作臺非常的大氣，上邊也延伸出來有懸浮式的感覺。中控豎式超大顯示屏集成了所有功能，空調以及其它操作都是在這個顯示屏上來完成，讓整個中控的工作區域看起來更加整潔乾淨。儀表盤大概是一個12英寸的液晶顯示屏，為內飾增加了檔次感。方向盤的材質是用真皮質包裹，握在手裡手感也是很舒服的。座椅中高配車型都是採用真皮的，主色為黃色，門邊部分裝飾也是選用黃色，與黑色工作臺搭配起來很有貴族氣息。

作為7座車型，它的座椅佈局是2-2-3的形式，中間一排是獨立座椅，不僅乘坐空間寬敞，而且還帶有加熱和按摩功能，中高配車型還有推託調節，舒適度也是可想而知了。第三排座椅雖然是三座形式，但往往只坐兩人，所以空間也是很大的，就算坐滿只要第二排座椅在正常位置也不是很擁擠。缺點就是天窗只設計在最前面，與現在的MPV車型相比就有點落後了。不過在中排座椅的頭頂上增加了一個超大液晶顯示屏，為這款車增加了幾分娛樂的味道。

從以上描述中看華頌7真的是集動力與配置於一身的MPV車型，即使在目前國產MPV車型中很少有與之相媲美的品牌。之所以無人問津，一方面是對這款車沒有深入瞭解，而且品牌影響力也不夠，二是因為這款車的售價沒什麼性價比可言，在售車型最低23萬起。從現在消費者對車的認知觀念來說，這款車很優越，但不符合當下的車請了。不知道各位對這款車有什麼看法可以評論到下方。