別總盯著別克GL8，這國產MPV車長超5米，2+2+3七座，還有2.0T+8AT

提到上汽大通，大家應該比較陌生。大通算是比較年輕的一個汽車品牌了，但從品牌建立之初，上汽大通也一直在MPV市場上深耕。從第一款車型MAXUS V80推出至今，上汽大通MAXUS如今的產品系列已經覆蓋至MPV、房車、皮卡、物流車等眾多車型。

最近，本土作戰的上汽大通則帶來一款全新的高端商用MPV—大通G20，由於其特殊定位，新車也被消費者冠以“國產埃爾法”的美譽，可謂賺足了人們的眼球。G20是上汽MAXUS家族的全新旗艦MPV，售價區間為17.98-28.98萬元。

G20繼承了上汽MAXUS家族式”智聚八方“的設計語言，跟G10相比，細節之處進行了優化。前進氣格柵換裝成為了大嘴式結構，並融入了多福橫向鍍鉻裝飾，視覺上更加強烈，搭配新的MAXU車標，以及兩側銳利的大燈組，帶著幾分霸氣和凌厲。前槓兩側搭配的是C型鍍鉻裝飾，整車看上去更加大氣，更加沉穩。

MPV外觀只是次要的，最重要的是能裝。大通G20的長寬高為5198/1980/1928mm，軸距為3198mm，內高為1210mm，內寬為1745mm，對比同樣定位的GL8有一定優勢，與此同時，G20超大的行李空間也輕鬆應對自駕遠行、機場接送等生活場景。該車採用了2+2+3的車內佈局，後排還配有多媒體屏幕和獨立的空調操作界面，第二排的兩個獨立座椅還擁有加熱和通風，以及記憶功能。

我們來到新車內飾部分，可以發現G20整體氛圍比較簡潔，沒有複雜的物理按鍵，色調給人感覺非常舒適，中控區域具有較強層次感，操控面板採用懸浮式設計，中間的空調控制面板採用了鋼琴烤漆材質，提升了檔次感。而在空間部分，大通G20無論是第二排還是第三排有著寬裕的乘坐空間，並且第二排座椅還有十分可觀的座椅調節範圍。

最後我們看看新車的動力部分，動力方面最大的亮點則是全新採用的源自德國採埃孚集團的8速手自一體變速箱，相比此前大通G10使用的6速手自一體變速箱更能給人舒適平順的換擋體驗，在動力銜接以及燃油經濟性上也有相應的優化。G20搭載的2.0T直噴渦輪增壓發動機最大馬力218Ps，峰值扭矩350N·m，滿座7人時也能輕鬆應對。新車將採用後輪驅動的形式，綜合油耗9.3L/100km。

總的來說，作為一款MPV車型，新車前臉煥然一新，看上去精緻感十足，內飾方面科技與豪華並存。以上汽大通G20的定價來看，在商務MPV這個細分領域，能掀起不小的波浪。不過大通要面臨的對手實在很強大，像傳祺GM6、吉利嘉際，比亞迪宋MAX，別克GL8等十分具有競爭力的車型，要想在市場上站穩還是比較困難，您覺得這款車的銷量能否超過吉利嘉際，比亞迪宋MAX等車型呢？