東莞虎門大橋之最

東莞 珠江 珠海 深圳 設計 廣東 交通 技術 堅少莞事 2019-07-06

虎門大橋,位於廣東省珠江三角洲中部,跨越珠江干流獅子洋出海航道.

構造:大橋全長15.76公里,主橋長4.6公里,主跨888米,單跨雙鉸簡支懸索橋,矢跨比1/10.5,扁平閉合流線型鋼箱梁,寬度為35.6米,雙向六車道,中央設1.5米的分車帶,橋下通航淨空60米,1997年五月建成通車。與威遠炮臺遙相呼應的虎門大橋是由我國自行設計建造的第一座特大型懸索橋,被譽為“世界第一跨”,是東莞標誌性的建築物以及旅遊景點。以跨度大且不用鋼鎖吊住的高難度造橋技術聞名。虎門大橋的建成通車,跨海連接了虎門、番禺兩地,使東莞成為溝通穗、港以及珠江兩岸和深圳、珠海兩個特區的交通樞紐。

東莞虎門大橋之最

大橋之最:

1、它是迄今全國規模最大的公路橋樑,設計晝夜通車量為12萬車次,橋下可通行10萬噸級的巨輪。

2、它是我們中國的第一座加勁鋼箱梁懸索結構橋樑,這個專業名詞十分深澳,我們大家只要知道懸索是指這種主纜彎彎地掛住橋體的構橋方法,主纜是由一個個直徑為1.2米的鋼箱焊接而成,裡面裝著14000根鋼絲。

3、是本座橋的主跨度是888米,是全中國第一長。主跨是指從虎門這邊岸到江中心的橫檔島這一段距離。

4、是它的副跨度237米,是全世界第一!

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