東莞又有一座大橋施工取得新突破！
日前，東江南支流港灣大橋，主墩首根樁基成功澆築
預算耗資8.4億，2020年完工
廣州公共資源交易網《東江南支流港灣大橋工程招標公告》。公告顯示，項目的計劃工期： 32個月，計劃在2020年10月20日前完工。東江南支流港灣大橋建成後將沙田鎮中心區和泥洲島連為一體，從虎門港沙田港區西大坦作業區前往立沙島作業區、泥洲島高新技術產業集聚區將比現在減少行程20多公里。
（來源東莞廣播電視臺）
東江南支流港灣大橋總長2.922公里
東江南支流港灣大橋採用一級公路兼城市主幹道標準，該橋為主跨320米自錨式懸索橋，跨度居國內前列，是東莞市重大項目，是沙田鎮重點民心工程。港灣大橋規劃連接泥洲島和闍西村，起點在港口大道與銀通路相交處連接港口大道，路線沿規劃銀通路往西北向橫穿東江南支流，依次上跨泥洲島的防汛道路、沿江大道，終點接入疏港大道C段。
（來源東莞廣播電視臺）
沙田中心到立沙島僅約10分鐘
主墩首根樁基成功澆築，標誌著港灣大橋主橋樁基施工進入高潮。這是東莞市自行投資建設規模超大的懸索橋。建成後，從沙田鎮中心到立沙島的時間將縮短至10分鐘內。
（來源東莞廣播電視臺）
沙田又一靚麗城市名片
港灣大橋的建設進一步改善了立沙島石化基地現狀交通條件，加強東莞港幾大港區路網結構的聯繫，完善東莞港及周邊地區交通網絡。該橋樑採用懸索橋方案，建設規模在我市僅次於虎門大橋、南沙大橋，將成為沙田另一張靚麗的城市名片。
（來源東莞沙田）
【沙田碧桂園】
約700米到城軌口 6站通深圳
大灣區—粵港澳大灣規劃中
沙田憑藉得天獨厚的港口優勢
和穗莞深城軌、虎門二橋等交通利好
成為東莞灣區經濟的受益者
城軌口江景美墅即將耀世面市
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