眼下，汽車市場正呈現出年輕化的消費趨勢。而在緊湊級汽車市場，更可謂是得年輕人得天下。如何贏得年輕消費者的青睞，成為車企們的頭等大事。
作為A級家轎的“扛把子”，時隔7年迎來換代升級的全新一代東風悅達起亞K3，也迎合當下年輕群體的消費喜好，在動力性能、科技配置及外形設計等方面進行了全方位的升級。
煥新設計 顏值年輕進化
在顏值就是生產力的年代，第一印象尤為重要。全新一代K3則以獨特的美學設計，讓人過目難忘。
基於對中國市場消費者喜好的深度調研，全新一代K3的外觀進行了全面煥新升級，擁有4660mm*1780mm*1450mm的長寬高整車尺寸，寬高比達到1.23：1，和同級別車型相比，全新一代K3具有更大的寬高比，整車視覺重心相對更低，整體更加動感，透現出濃厚的轎跑範。
當第一眼看到全新一代K3時，你會發現起亞家族式虎嘯前臉在全新一代K3身上有了新的進化方向，作為整車點睛之筆的前中網設計，靈感源自於大自然瀑布，直瀑式進氣格柵加以精緻啞光銀飾條點綴，營造出極強的視覺衝擊力。車身側面，流暢的線條展現出了極強的力量感；寬大的尾部造型也與霸氣的前臉相呼應，拉昇了車身的視覺寬度，展現了動感穩定的豪華感。
全新動力總成 滿足國六B級排放標準
面對更強調駕駛樂趣的年輕一代，全新一代K3在性能、駕控領域進行了多項升級，打造出更富激情的駕駛體驗。
全新一代K3引入了全新的1.5L動力總成系統，基於Smartstream IVT架構打造，以伽馬二代1.5L四缸發動機匹配IVT智能無級變速器，能夠模擬出8AT，實現四缸發動機百公里工況油耗低至5.1L。優秀的燃油經濟性，甚至低於眾多同級三缸發動機的表現。
更值得一提的是，全新一代K3採用了國際上與本田VTEC、豐田VVT-i齊名的一體式CVVT發動機技術，搭載缸體/缸蓋分離冷卻、排氣一體型氣缸蓋、靜音鏈條等優勢技術，符合史上更嚴苛的國六b排放標準，將燃油經濟性與動力性能恰到好處地結合起來。
在強化動力表現的同時，全新一代K3也在操控系統方面下了一番功夫。新車的前麥弗遜前懸掛運用新材料、後扭力樑懸架採用直立式減震筒，配合DMPS電子轉向系統，兼顧低速平順性及高速安全靜謐性。
豐富智能配置 滿足年輕群體科技需求
智能化浪潮下，科技配置的豐富程度，已經成為年輕消費者選車的一大標準。升級換代的全新一代K3，也將科技基因融入到行車中的方方面面。
進入車艙，科技感十足的中控區，就能讓你感受到全新一代K3的與眾不同。全新一代K3搭載了豪華品牌才裝載的10.25英寸液晶中控屏，配合7英寸炫彩液晶儀表盤，以及只需手指輕觸就能“全盤掌控”車機系統，營造出更人性化的交互體驗。
此外，得益於情景式語音控制系統，全新一代K3還可解放雙手，用語音完成相應操作。比如當你告訴它“我困了”，全新一代K3便會主動打開車窗、將空調由內循環改為外循環並播放歡快音樂，實現真正的默契出行。
科技感還體現在主動安全防護上。全新一代K3搭載的DRIVE WiSE系統是當前起亞汽車在智能駕駛方面最高的技術成就，彙集FCA前方防撞輔助（可識別行人）、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調節、BCW盲點碰撞預警等智能輔助系統，並且結合ESP車身穩定系統、HHC上坡輔助、自動駐車等眾多實用性智能系統，將駕駛安全提升到了前所未及的高度。如此豐富的智能配置，在同級競品中並不多見。
東風悅達起亞K3自2012年進入中國市場，憑藉著紮實的產品實力，收穫了近百萬消費者的青睞。新升級換代的全新一代K3，更多地代表了東風悅達起亞在本土化戰略上的深入：從設計到配置，無不洞察、迎合著中國年輕消費群體的喜好。這樣一款飽含誠意的實力之作，其市場表現值得期待。
