文章原創，歡迎個人分享轉載。
現在的國內汽車市場，新品不斷的推出，現款車型也不斷地提高自身的品質，來進一步提高產品的競爭力，現在無論合資品牌還是國產自主品牌，更新或者換代已經成為提高銷量的最基礎的辦法，尤其在今年，汽車市場整體銷量與往年相比，稍微差了一些，汽車目前已經處在飽和狀態。面對現在的汽車市場狀況，有兩個品牌，做得非常積極。
第一個品牌是日產新款逍客，它的定位是緊湊型城市SUV，也是國內同級別車型銷量比較好的產品，質量可靠，家用非常省心，這款車在今年也進行了改款更新，從裡到外品質提升了很多。尤其是車內的傳統機械式手剎，換成先進的電子手剎，不但節省了一定中控空間，看上去還非常美觀。
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第一個品牌是日產新款逍客，它的定位是緊湊型城市SUV，也是國內同級別車型銷量比較好的產品，質量可靠，家用非常省心，這款車在今年也進行了改款更新，從裡到外品質提升了很多。尤其是車內的傳統機械式手剎，換成先進的電子手剎，不但節省了一定中控空間，看上去還非常美觀。
頂配車型還配備了前後雙區空調，與豪華品牌SUV看齊，車身外觀設計也有重新微型調整，上一代2017款逍客外觀可以說已經很漂亮了，2019款經過改進升級之後，得到一致的好評。看完日產新逍客之後，再看看長安CS75PIus，這款PIus較普通版CS75相比，有著飛一般的提升。
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第一個品牌是日產新款逍客，它的定位是緊湊型城市SUV，也是國內同級別車型銷量比較好的產品，質量可靠，家用非常省心，這款車在今年也進行了改款更新，從裡到外品質提升了很多。尤其是車內的傳統機械式手剎，換成先進的電子手剎，不但節省了一定中控空間，看上去還非常美觀。
頂配車型還配備了前後雙區空調，與豪華品牌SUV看齊，車身外觀設計也有重新微型調整，上一代2017款逍客外觀可以說已經很漂亮了，2019款經過改進升級之後，得到一致的好評。看完日產新逍客之後，再看看長安CS75PIus，這款PIus較普通版CS75相比，有著飛一般的提升。
有很多車友稱，逍客和CS75PUus沒有可比性，其實這兩款車都是緊湊型的，價格也相仿，根據普通版本CS75的價格，對新車的價格推斷，應該是10萬到16萬之間，不過這只是推斷猜測，另外，還會有五千的上下浮動空間。
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現在的國內汽車市場，新品不斷的推出，現款車型也不斷地提高自身的品質，來進一步提高產品的競爭力，現在無論合資品牌還是國產自主品牌，更新或者換代已經成為提高銷量的最基礎的辦法，尤其在今年，汽車市場整體銷量與往年相比，稍微差了一些，汽車目前已經處在飽和狀態。面對現在的汽車市場狀況，有兩個品牌，做得非常積極。
第一個品牌是日產新款逍客，它的定位是緊湊型城市SUV，也是國內同級別車型銷量比較好的產品，質量可靠，家用非常省心，這款車在今年也進行了改款更新，從裡到外品質提升了很多。尤其是車內的傳統機械式手剎，換成先進的電子手剎，不但節省了一定中控空間，看上去還非常美觀。
頂配車型還配備了前後雙區空調，與豪華品牌SUV看齊，車身外觀設計也有重新微型調整，上一代2017款逍客外觀可以說已經很漂亮了，2019款經過改進升級之後，得到一致的好評。看完日產新逍客之後，再看看長安CS75PIus，這款PIus較普通版CS75相比，有著飛一般的提升。
有很多車友稱，逍客和CS75PUus沒有可比性，其實這兩款車都是緊湊型的，價格也相仿，根據普通版本CS75的價格，對新車的價格推斷，應該是10萬到16萬之間，不過這只是推斷猜測，另外，還會有五千的上下浮動空間。
新車在外觀設計上，能夠看出豪華品牌的氣質，很多車友看過之後，對這款車評價很高，即使現在開高級SUV的車主，對這款長安CS75PIus也有心動的感覺，車頭前臉與車身尾部，感覺比雷克薩斯還有質感。與新款相比，現款CS75的外觀，確實有些呆板，缺少靈動性。
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現在的國內汽車市場，新品不斷的推出，現款車型也不斷地提高自身的品質，來進一步提高產品的競爭力，現在無論合資品牌還是國產自主品牌，更新或者換代已經成為提高銷量的最基礎的辦法，尤其在今年，汽車市場整體銷量與往年相比，稍微差了一些，汽車目前已經處在飽和狀態。面對現在的汽車市場狀況，有兩個品牌，做得非常積極。
第一個品牌是日產新款逍客，它的定位是緊湊型城市SUV，也是國內同級別車型銷量比較好的產品，質量可靠，家用非常省心，這款車在今年也進行了改款更新，從裡到外品質提升了很多。尤其是車內的傳統機械式手剎，換成先進的電子手剎，不但節省了一定中控空間，看上去還非常美觀。
頂配車型還配備了前後雙區空調，與豪華品牌SUV看齊，車身外觀設計也有重新微型調整，上一代2017款逍客外觀可以說已經很漂亮了，2019款經過改進升級之後，得到一致的好評。看完日產新逍客之後，再看看長安CS75PIus，這款PIus較普通版CS75相比，有著飛一般的提升。
有很多車友稱，逍客和CS75PUus沒有可比性，其實這兩款車都是緊湊型的，價格也相仿，根據普通版本CS75的價格，對新車的價格推斷，應該是10萬到16萬之間，不過這只是推斷猜測，另外，還會有五千的上下浮動空間。
新車在外觀設計上，能夠看出豪華品牌的氣質，很多車友看過之後，對這款車評價很高，即使現在開高級SUV的車主，對這款長安CS75PIus也有心動的感覺，車頭前臉與車身尾部，感覺比雷克薩斯還有質感。與新款相比，現款CS75的外觀，確實有些呆板，缺少靈動性。
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第一個品牌是日產新款逍客，它的定位是緊湊型城市SUV，也是國內同級別車型銷量比較好的產品，質量可靠，家用非常省心，這款車在今年也進行了改款更新，從裡到外品質提升了很多。尤其是車內的傳統機械式手剎，換成先進的電子手剎，不但節省了一定中控空間，看上去還非常美觀。
頂配車型還配備了前後雙區空調，與豪華品牌SUV看齊，車身外觀設計也有重新微型調整，上一代2017款逍客外觀可以說已經很漂亮了，2019款經過改進升級之後，得到一致的好評。看完日產新逍客之後，再看看長安CS75PIus，這款PIus較普通版CS75相比，有著飛一般的提升。
有很多車友稱，逍客和CS75PUus沒有可比性，其實這兩款車都是緊湊型的，價格也相仿，根據普通版本CS75的價格，對新車的價格推斷，應該是10萬到16萬之間，不過這只是推斷猜測，另外，還會有五千的上下浮動空間。
新車在外觀設計上，能夠看出豪華品牌的氣質，很多車友看過之後，對這款車評價很高，即使現在開高級SUV的車主，對這款長安CS75PIus也有心動的感覺，車頭前臉與車身尾部，感覺比雷克薩斯還有質感。與新款相比，現款CS75的外觀，確實有些呆板，缺少靈動性。
這款車的定位是緊湊型SUV，但是它的尺寸算得上大號緊湊型了，其中運動版的長寬高分別是：4700*1865*1710毫米，軸距2710毫米。正常版的車身長度是4670毫米，車身高度是1700毫米，車身寬度和軸距與運動版一樣。
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現在的國內汽車市場，新品不斷的推出，現款車型也不斷地提高自身的品質，來進一步提高產品的競爭力，現在無論合資品牌還是國產自主品牌，更新或者換代已經成為提高銷量的最基礎的辦法，尤其在今年，汽車市場整體銷量與往年相比，稍微差了一些，汽車目前已經處在飽和狀態。面對現在的汽車市場狀況，有兩個品牌，做得非常積極。
第一個品牌是日產新款逍客，它的定位是緊湊型城市SUV，也是國內同級別車型銷量比較好的產品，質量可靠，家用非常省心，這款車在今年也進行了改款更新，從裡到外品質提升了很多。尤其是車內的傳統機械式手剎，換成先進的電子手剎，不但節省了一定中控空間，看上去還非常美觀。
頂配車型還配備了前後雙區空調，與豪華品牌SUV看齊，車身外觀設計也有重新微型調整，上一代2017款逍客外觀可以說已經很漂亮了，2019款經過改進升級之後，得到一致的好評。看完日產新逍客之後，再看看長安CS75PIus，這款PIus較普通版CS75相比，有著飛一般的提升。
有很多車友稱，逍客和CS75PUus沒有可比性，其實這兩款車都是緊湊型的，價格也相仿，根據普通版本CS75的價格，對新車的價格推斷，應該是10萬到16萬之間，不過這只是推斷猜測，另外，還會有五千的上下浮動空間。
新車在外觀設計上，能夠看出豪華品牌的氣質，很多車友看過之後，對這款車評價很高，即使現在開高級SUV的車主，對這款長安CS75PIus也有心動的感覺，車頭前臉與車身尾部，感覺比雷克薩斯還有質感。與新款相比，現款CS75的外觀，確實有些呆板，缺少靈動性。
這款車的定位是緊湊型SUV，但是它的尺寸算得上大號緊湊型了，其中運動版的長寬高分別是：4700*1865*1710毫米，軸距2710毫米。正常版的車身長度是4670毫米，車身高度是1700毫米，車身寬度和軸距與運動版一樣。
內飾方面，可以說盡善盡美，三幅式平底方向盤，精美的檔把，全尺寸液晶儀表和中控大屏緊緊相連，科技感非常強，車內有年輕車友喜歡的64種顏色氛圍燈，夜晚駕駛更酷更炫。人性化安全配置有ESP車身穩定，駐車雷達，全景無死角影像，自動泊車等等。但凡是高大上的配置基本都齊全了。
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第一個品牌是日產新款逍客，它的定位是緊湊型城市SUV，也是國內同級別車型銷量比較好的產品，質量可靠，家用非常省心，這款車在今年也進行了改款更新，從裡到外品質提升了很多。尤其是車內的傳統機械式手剎，換成先進的電子手剎，不但節省了一定中控空間，看上去還非常美觀。
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有很多車友稱，逍客和CS75PUus沒有可比性，其實這兩款車都是緊湊型的，價格也相仿，根據普通版本CS75的價格，對新車的價格推斷，應該是10萬到16萬之間，不過這只是推斷猜測，另外，還會有五千的上下浮動空間。
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這款車的定位是緊湊型SUV，但是它的尺寸算得上大號緊湊型了，其中運動版的長寬高分別是：4700*1865*1710毫米，軸距2710毫米。正常版的車身長度是4670毫米，車身高度是1700毫米，車身寬度和軸距與運動版一樣。
內飾方面，可以說盡善盡美，三幅式平底方向盤，精美的檔把，全尺寸液晶儀表和中控大屏緊緊相連，科技感非常強，車內有年輕車友喜歡的64種顏色氛圍燈，夜晚駕駛更酷更炫。人性化安全配置有ESP車身穩定，駐車雷達，全景無死角影像，自動泊車等等。但凡是高大上的配置基本都齊全了。
文章原創，歡迎個人分享轉載。
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第一個品牌是日產新款逍客，它的定位是緊湊型城市SUV，也是國內同級別車型銷量比較好的產品，質量可靠，家用非常省心，這款車在今年也進行了改款更新，從裡到外品質提升了很多。尤其是車內的傳統機械式手剎，換成先進的電子手剎，不但節省了一定中控空間，看上去還非常美觀。
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有很多車友稱，逍客和CS75PUus沒有可比性，其實這兩款車都是緊湊型的，價格也相仿，根據普通版本CS75的價格，對新車的價格推斷，應該是10萬到16萬之間，不過這只是推斷猜測，另外，還會有五千的上下浮動空間。
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這款車的定位是緊湊型SUV，但是它的尺寸算得上大號緊湊型了，其中運動版的長寬高分別是：4700*1865*1710毫米，軸距2710毫米。正常版的車身長度是4670毫米，車身高度是1700毫米，車身寬度和軸距與運動版一樣。
內飾方面，可以說盡善盡美，三幅式平底方向盤，精美的檔把，全尺寸液晶儀表和中控大屏緊緊相連，科技感非常強，車內有年輕車友喜歡的64種顏色氛圍燈，夜晚駕駛更酷更炫。人性化安全配置有ESP車身穩定，駐車雷達，全景無死角影像，自動泊車等等。但凡是高大上的配置基本都齊全了。
新款PIus在動力方面，有兩種發動機，第一種是1.5T四缸渦輪增壓，最大輸出178匹馬力，最大功率是131千瓦。最大扭矩達到了265牛米。運動版旗艦車型搭載了長安2.0T四缸渦輪增壓，最大輸出233匹馬力，最大扭矩是360牛米。變速箱分別匹配了來自愛信的6AT和8AT。
日產逍客，2019款新車型，全系標配2.0L四缸渦輪增壓，匹配了模擬七檔CVT變速箱，這臺發動機最大輸出154匹馬力，最大功率是113千瓦，最大扭矩是204。
日產逍客這款車，技術成熟，故障率不高，後期在二手車市場保值率偏高，但是技術老舊，配置偏低，就看車友們喜歡什麼，長安CS75PIus賣的就是性價比，價格低，配置高，空間大，顏值高，知名度方面現在也可以了，在國內提起長安汽車，幾乎都知道。
文章原創，歡迎個人分享轉載。
現在的國內汽車市場，新品不斷的推出，現款車型也不斷地提高自身的品質，來進一步提高產品的競爭力，現在無論合資品牌還是國產自主品牌，更新或者換代已經成為提高銷量的最基礎的辦法，尤其在今年，汽車市場整體銷量與往年相比，稍微差了一些，汽車目前已經處在飽和狀態。面對現在的汽車市場狀況，有兩個品牌，做得非常積極。
第一個品牌是日產新款逍客，它的定位是緊湊型城市SUV，也是國內同級別車型銷量比較好的產品，質量可靠，家用非常省心，這款車在今年也進行了改款更新，從裡到外品質提升了很多。尤其是車內的傳統機械式手剎，換成先進的電子手剎，不但節省了一定中控空間，看上去還非常美觀。
頂配車型還配備了前後雙區空調，與豪華品牌SUV看齊，車身外觀設計也有重新微型調整，上一代2017款逍客外觀可以說已經很漂亮了，2019款經過改進升級之後，得到一致的好評。看完日產新逍客之後，再看看長安CS75PIus，這款PIus較普通版CS75相比，有著飛一般的提升。
有很多車友稱，逍客和CS75PUus沒有可比性，其實這兩款車都是緊湊型的，價格也相仿，根據普通版本CS75的價格，對新車的價格推斷，應該是10萬到16萬之間，不過這只是推斷猜測，另外，還會有五千的上下浮動空間。
新車在外觀設計上，能夠看出豪華品牌的氣質，很多車友看過之後，對這款車評價很高，即使現在開高級SUV的車主，對這款長安CS75PIus也有心動的感覺，車頭前臉與車身尾部，感覺比雷克薩斯還有質感。與新款相比，現款CS75的外觀，確實有些呆板，缺少靈動性。
這款車的定位是緊湊型SUV，但是它的尺寸算得上大號緊湊型了，其中運動版的長寬高分別是：4700*1865*1710毫米，軸距2710毫米。正常版的車身長度是4670毫米，車身高度是1700毫米，車身寬度和軸距與運動版一樣。
內飾方面，可以說盡善盡美，三幅式平底方向盤，精美的檔把，全尺寸液晶儀表和中控大屏緊緊相連，科技感非常強，車內有年輕車友喜歡的64種顏色氛圍燈，夜晚駕駛更酷更炫。人性化安全配置有ESP車身穩定，駐車雷達，全景無死角影像，自動泊車等等。但凡是高大上的配置基本都齊全了。
新款PIus在動力方面，有兩種發動機，第一種是1.5T四缸渦輪增壓，最大輸出178匹馬力，最大功率是131千瓦。最大扭矩達到了265牛米。運動版旗艦車型搭載了長安2.0T四缸渦輪增壓，最大輸出233匹馬力，最大扭矩是360牛米。變速箱分別匹配了來自愛信的6AT和8AT。
日產逍客，2019款新車型，全系標配2.0L四缸渦輪增壓，匹配了模擬七檔CVT變速箱，這臺發動機最大輸出154匹馬力，最大功率是113千瓦，最大扭矩是204。
日產逍客這款車，技術成熟，故障率不高，後期在二手車市場保值率偏高，但是技術老舊，配置偏低，就看車友們喜歡什麼，長安CS75PIus賣的就是性價比，價格低，配置高，空間大，顏值高，知名度方面現在也可以了，在國內提起長安汽車，幾乎都知道。
一位車友給我留言，相中逍客了，但後來又覺得75PIus更具性價比，新車還有幾天就上市了，他還在猶豫不定，現在兩款車都介紹完了，買不買自己決定吧。