東風啟辰旗下的緊湊型電動車啟辰D60EV將於9月2日（今日）晚間正式上市，該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標準下）為481km，之前官方公佈的新車預售價為14-16萬元（補貼後）。
東風啟辰旗下的緊湊型電動車啟辰D60EV將於9月2日（今日）晚間正式上市，該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標準下）為481km，之前官方公佈的新車預售價為14-16萬元（補貼後）。
東風啟辰旗下的緊湊型電動車啟辰D60EV將於9月2日（今日）晚間正式上市，該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標準下）為481km，之前官方公佈的新車預售價為14-16萬元（補貼後）。
新車最早在2019年上海車展亮相，外觀造型是基於啟辰D60燃油版車型打造而來，不過在外觀細節處，D60EV做出了相應調整。新車前臉採用了被官方稱為“V-Galaxy”的“風雕美學”家族式設計語言，前中網採用封閉式設計，且內部還設計有點陣裝飾；前包圍兩側的“Y”字形燈帶、“C”字形鍍鉻裝飾以及類似於“鷹眼”設計的頭燈使車頭更添幾分侵略感，同時也提高了車頭辨識度。
東風啟辰旗下的緊湊型電動車啟辰D60EV將於9月2日（今日）晚間正式上市，該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標準下）為481km，之前官方公佈的新車預售價為14-16萬元（補貼後）。
新車最早在2019年上海車展亮相，外觀造型是基於啟辰D60燃油版車型打造而來，不過在外觀細節處，D60EV做出了相應調整。新車前臉採用了被官方稱為“V-Galaxy”的“風雕美學”家族式設計語言，前中網採用封閉式設計，且內部還設計有點陣裝飾；前包圍兩側的“Y”字形燈帶、“C”字形鍍鉻裝飾以及類似於“鷹眼”設計的頭燈使車頭更添幾分侵略感，同時也提高了車頭辨識度。
東風啟辰旗下的緊湊型電動車啟辰D60EV將於9月2日（今日）晚間正式上市，該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標準下）為481km，之前官方公佈的新車預售價為14-16萬元（補貼後）。
新車最早在2019年上海車展亮相，外觀造型是基於啟辰D60燃油版車型打造而來，不過在外觀細節處，D60EV做出了相應調整。新車前臉採用了被官方稱為“V-Galaxy”的“風雕美學”家族式設計語言，前中網採用封閉式設計，且內部還設計有點陣裝飾；前包圍兩側的“Y”字形燈帶、“C”字形鍍鉻裝飾以及類似於“鷹眼”設計的頭燈使車頭更添幾分侵略感，同時也提高了車頭辨識度。
新車長寬高分別為4764/1803/1494mm，相比燃油版車型，新車的長度和高度分別增加了8mm、7mm。車尾設計並沒有車頭那麼激進，寬大的尾燈大大增加了車尾的視覺穩重感，後包圍兩側的豎狀裝飾條為全新設計，不過後包圍整體造型遠沒有前包圍的設計凌厲。
東風啟辰旗下的緊湊型電動車啟辰D60EV將於9月2日（今日）晚間正式上市，該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標準下）為481km，之前官方公佈的新車預售價為14-16萬元（補貼後）。
新車最早在2019年上海車展亮相，外觀造型是基於啟辰D60燃油版車型打造而來，不過在外觀細節處，D60EV做出了相應調整。新車前臉採用了被官方稱為“V-Galaxy”的“風雕美學”家族式設計語言，前中網採用封閉式設計，且內部還設計有點陣裝飾；前包圍兩側的“Y”字形燈帶、“C”字形鍍鉻裝飾以及類似於“鷹眼”設計的頭燈使車頭更添幾分侵略感，同時也提高了車頭辨識度。
新車長寬高分別為4764/1803/1494mm，相比燃油版車型，新車的長度和高度分別增加了8mm、7mm。車尾設計並沒有車頭那麼激進，寬大的尾燈大大增加了車尾的視覺穩重感，後包圍兩側的豎狀裝飾條為全新設計，不過後包圍整體造型遠沒有前包圍的設計凌厲。
東風啟辰旗下的緊湊型電動車啟辰D60EV將於9月2日（今日）晚間正式上市，該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標準下）為481km，之前官方公佈的新車預售價為14-16萬元（補貼後）。
新車最早在2019年上海車展亮相，外觀造型是基於啟辰D60燃油版車型打造而來，不過在外觀細節處，D60EV做出了相應調整。新車前臉採用了被官方稱為“V-Galaxy”的“風雕美學”家族式設計語言，前中網採用封閉式設計，且內部還設計有點陣裝飾；前包圍兩側的“Y”字形燈帶、“C”字形鍍鉻裝飾以及類似於“鷹眼”設計的頭燈使車頭更添幾分侵略感，同時也提高了車頭辨識度。
新車長寬高分別為4764/1803/1494mm，相比燃油版車型，新車的長度和高度分別增加了8mm、7mm。車尾設計並沒有車頭那麼激進，寬大的尾燈大大增加了車尾的視覺穩重感，後包圍兩側的豎狀裝飾條為全新設計，不過後包圍整體造型遠沒有前包圍的設計凌厲。
東風啟辰旗下的緊湊型電動車啟辰D60EV將於9月2日（今日）晚間正式上市，該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標準下）為481km，之前官方公佈的新車預售價為14-16萬元（補貼後）。
新車最早在2019年上海車展亮相，外觀造型是基於啟辰D60燃油版車型打造而來，不過在外觀細節處，D60EV做出了相應調整。新車前臉採用了被官方稱為“V-Galaxy”的“風雕美學”家族式設計語言，前中網採用封閉式設計，且內部還設計有點陣裝飾；前包圍兩側的“Y”字形燈帶、“C”字形鍍鉻裝飾以及類似於“鷹眼”設計的頭燈使車頭更添幾分侵略感，同時也提高了車頭辨識度。
新車長寬高分別為4764/1803/1494mm，相比燃油版車型，新車的長度和高度分別增加了8mm、7mm。車尾設計並沒有車頭那麼激進，寬大的尾燈大大增加了車尾的視覺穩重感，後包圍兩側的豎狀裝飾條為全新設計，不過後包圍整體造型遠沒有前包圍的設計凌厲。
新車內飾採用不對稱的中控臺佈局也是我們比較熟悉的感覺，中控臺上的觸控屏尺寸不大，不過搭載了啟辰智聯繫統3.0，可實現充電導航與控制，聯通高德導航數據，兼容市場上95%的公共充電樁，方便用戶充電。同時該車還附贈可App遠程啟動、停止充電的智能家用充電樁，不僅可以全家雲共享，還可以分享給他人。
東風啟辰旗下的緊湊型電動車啟辰D60EV將於9月2日（今日）晚間正式上市，該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標準下）為481km，之前官方公佈的新車預售價為14-16萬元（補貼後）。
新車最早在2019年上海車展亮相，外觀造型是基於啟辰D60燃油版車型打造而來，不過在外觀細節處，D60EV做出了相應調整。新車前臉採用了被官方稱為“V-Galaxy”的“風雕美學”家族式設計語言，前中網採用封閉式設計，且內部還設計有點陣裝飾；前包圍兩側的“Y”字形燈帶、“C”字形鍍鉻裝飾以及類似於“鷹眼”設計的頭燈使車頭更添幾分侵略感，同時也提高了車頭辨識度。
新車長寬高分別為4764/1803/1494mm，相比燃油版車型，新車的長度和高度分別增加了8mm、7mm。車尾設計並沒有車頭那麼激進，寬大的尾燈大大增加了車尾的視覺穩重感，後包圍兩側的豎狀裝飾條為全新設計，不過後包圍整體造型遠沒有前包圍的設計凌厲。
新車內飾採用不對稱的中控臺佈局也是我們比較熟悉的感覺，中控臺上的觸控屏尺寸不大，不過搭載了啟辰智聯繫統3.0，可實現充電導航與控制，聯通高德導航數據，兼容市場上95%的公共充電樁，方便用戶充電。同時該車還附贈可App遠程啟動、停止充電的智能家用充電樁，不僅可以全家雲共享，還可以分享給他人。
動力方面，新車搭載最大功率為120kW（163Ps）、最大扭矩為250N·m的法雷奧西門子電機，並且採用主動防抖控制技術，實現電機0.15s極速響應，輸出效率可達95%。另外還要提一下它的電池，啟辰D60EV搭載寧德時代電池容量為58kWh的電池組，綜合續航為481km，帶有電池智能溫控系統，能根據周邊環境自適應調節電池溫度，在﹣25℃至50℃的環境內，也可以滿足正常用車需求。快充模式下，電量從30%充到80%只需要32分鐘，慢充模式下，電量從30%-100%需用6小時24分鐘。（圖文來源汽車之家）