經典單機遊戲《紅警》是許多人記憶中印象最深的，蘇軍陣營中的“天啟”坦克更是被不少玩家所推崇。對於這款既可以對地打擊，又可以對空防禦，防禦極佳血條也足的坦克，收穫了不少玩家的心。
但是，在現實中，中國在研發99式主戰坦克時，也曾搞過類似的項目，而且和天啟坦克一樣，在車內便可以完成對空導彈的操作。
據悉，這款99式坦克原型很早，在99年閱兵式之前就已經開始了測試。當時由於裝甲部隊的伴隨防空能力不佳，主戰坦克在突擊時沒有機動防空車掩護。所以，項目人員才會在坦克的右側裝上2枚單兵防空導彈系統用於基礎的自衛。
當然，也有消息分析認為，除了為坦克提供伴隨防空能力之外，這款99式主戰坦克還肩負著測試“無人防空塔”的重任。這個“無人防空塔”顧名思義，就是安裝於車輛載具上的防空武器站，主要責任就是為坦克提供基礎的防禦。
不過，就在這款車輛測試後不久，研究人員發現還是無法有效的滿足伴隨防空的需求。以進攻為例，坦克在突擊時，火控和操作的主要精力都在地面，空中的觀測無法做到有效及時的發現。
所以，這次實驗的主要成果就是車輛的火控整合。舉個簡單的例子，通常一輛裝甲運兵車的炮塔都會默認選擇為一個12.7毫米機槍作為主要的打擊手段。而裝甲運兵車在作戰時都會伴隨坦克一同進攻。由於主要的職責是輸運人員而非作戰，所以它也就具有了安裝這一種防空炮塔的潛質。
不過，與之相比，我們用的更多的，則是體現在伴隨防空車的發展上。在99式防空導彈版本之後，我們發展的諸多彈炮合一防空車，都是採用了這一技術思想，乘員在車內便可以完成火控和射擊。
以95式自行高炮防空車為例，除了4挺25毫米防空高炮之外，該車還額外裝載了4枚“發射後不管”防空導彈。導彈在發射之後，無需車內的火控系統照射，自己就能完成打擊。其速度2馬赫，雖然無法有效威脅一些戰鬥機，但是對於精確制導彈藥和直升機，則是綽綽有餘。
所以，綜上所述，99式坦克的防空導彈思想，完全可以說是“無心插柳柳成蔭”。本來是打算在坦克上直接使用的，但是因為國內防空車的崛起，國際潮流的牽引，這一方案直接被否決。但是，這也並不代表著這一思想就毫無用武之地。
實際上，在目前國際外貿市場上，中國推出了多款防空無人炮塔的方案版本。這些方案不但可以直接和防空車使用，更可以直接安裝在坦克上。例如VT-4的無人機槍塔，就可以共架安裝。