滴滴順風車重啟？滴滴總裁柳青：2019年將投入20億元用於安全問題

滴滴的出現，讓很多人的出行變得簡單，同時司機還能通過跑滴滴來增加自己的收入，這本是雙方都有益的事情，但是在經歷順風車事件後，滴滴關閉了其最為盈利的順風車。

順風車的關閉，讓滴滴無法盈利，滴滴沒有辦法就調高了司機的抽成，但這讓滴滴司機對平臺怨言頗深。在外界看來，滴滴只要順風車上線，就能把司機的抽成降下去。

於是滴滴順風車迴歸的呼聲會發濃重，而在昨天，滴滴在北京總部舉辦的安全媒體會上，滴滴總裁就順風車迴歸問題表示自己的看法。

柳青稱柳青表示，身邊很多朋友是順風車忠實用戶，自己也總被問滴滴順風車何時重啟。在她看來，順風車產品是環保的，能夠解決很大的出行痛點，也很有技術屬性。同時也存在更大的安全痛點。

的確，順風車難以上線的問題，依舊還在安全問題上。其實當初，滴滴為何會車順風車事件，也是當初自己的問題。

因為當初滴滴在宣傳招聘司機時，大量使用一些暗示性提示，使得有些“不懷好意”的司機，加入到其中，成了害群之馬，才有了幾起順風車事件。

在約蝦共享約會上就有統計，在該平臺上男性投放賞金後，女性為了按時赴約，都會選擇乘坐滴滴專車前往約會地點，因為滴滴較為方便。

​不過有些女性反應稱，由於約會地點處於酒店賓館等一些較為私密的嘗試，所以也經常有一些不壞好意的司機會對自己進行語言上的挑逗，甚至還想著留個手機號碼，表示“下次我們約”，讓女性不堪其擾。

不過，現在滴滴越發看重安全問題。滴滴司機在接單時，還需要人臉識別，甚至還會不定時抽查，很是嚴格。而在這次的發佈會上，滴滴還稱，在今年還將投入20億元，加大對安全問題的的建設。

安全問題一直是網約車的重中之重，如果這個問題解決，那順風車就不會上線，你認為呢？