很多人都在好奇，如今還在跑滴滴的究竟是群什麼樣的人？
其實這個問題的答案，只要大家在平時坐車的時候，跟滴滴司機們多聊上兩句，基本就清楚了。之前一個加班的晚上回家，那個師傅是位年輕的小夥子，聊下來才知道，因為他的學歷不高，又不想在工廠裡繼續打工，所以才開始跑起了滴滴。
很多人都在好奇，如今還在跑滴滴的究竟是群什麼樣的人？
其實這個問題的答案，只要大家在平時坐車的時候，跟滴滴司機們多聊上兩句，基本就清楚了。之前一個加班的晚上回家，那個師傅是位年輕的小夥子，聊下來才知道，因為他的學歷不高，又不想在工廠裡繼續打工，所以才開始跑起了滴滴。
其實，大多數還在跑滴滴的年輕人，大概都是這個樣子的。當然，兼職和處於過渡期的人除外。
昨天還遇到了一位滴滴師傅，是81年的，年紀也不算特別大，但看上去卻比實際年齡還要稍年長一些。一路上也是閒得慌，就沒事跟師傅多聊了一些，從擁堵的三里屯，到保時捷，英菲尼迪的豪車，最後讓我關注的，還是滴滴師傅昔日的創業故事。
很多人都在好奇，如今還在跑滴滴的究竟是群什麼樣的人？
其實這個問題的答案，只要大家在平時坐車的時候，跟滴滴司機們多聊上兩句，基本就清楚了。之前一個加班的晚上回家，那個師傅是位年輕的小夥子，聊下來才知道，因為他的學歷不高，又不想在工廠裡繼續打工，所以才開始跑起了滴滴。
其實，大多數還在跑滴滴的年輕人，大概都是這個樣子的。當然，兼職和處於過渡期的人除外。
昨天還遇到了一位滴滴師傅，是81年的，年紀也不算特別大，但看上去卻比實際年齡還要稍年長一些。一路上也是閒得慌，就沒事跟師傅多聊了一些，從擁堵的三里屯，到保時捷，英菲尼迪的豪車，最後讓我關注的，還是滴滴師傅昔日的創業故事。
秦師傅之前開過三年飯店，第一年賺了100多萬，後兩年賠了200多萬。這也應證了一句話，在北京這個地方，成也容易敗也容易。不過聽秦師傅說起這一段過往的時候，字裡行間裡貌似並沒有多少的波瀾。我很好奇三年時間白乾，反倒賠了不少錢，為什麼他還能保持這樣的樂觀。
然後秦師傅的回答是："這種事兒關鍵看你怎麼想，現在的錢本來就不好掙，當初賺錢那會兒，我也挺高興的，小日子過得也不賴。"
很多人都在好奇，如今還在跑滴滴的究竟是群什麼樣的人？
其實這個問題的答案，只要大家在平時坐車的時候，跟滴滴司機們多聊上兩句，基本就清楚了。之前一個加班的晚上回家，那個師傅是位年輕的小夥子，聊下來才知道，因為他的學歷不高，又不想在工廠裡繼續打工，所以才開始跑起了滴滴。
其實，大多數還在跑滴滴的年輕人，大概都是這個樣子的。當然，兼職和處於過渡期的人除外。
昨天還遇到了一位滴滴師傅，是81年的，年紀也不算特別大，但看上去卻比實際年齡還要稍年長一些。一路上也是閒得慌，就沒事跟師傅多聊了一些，從擁堵的三里屯，到保時捷，英菲尼迪的豪車，最後讓我關注的，還是滴滴師傅昔日的創業故事。
秦師傅之前開過三年飯店，第一年賺了100多萬，後兩年賠了200多萬。這也應證了一句話，在北京這個地方，成也容易敗也容易。不過聽秦師傅說起這一段過往的時候，字裡行間裡貌似並沒有多少的波瀾。我很好奇三年時間白乾，反倒賠了不少錢，為什麼他還能保持這樣的樂觀。
然後秦師傅的回答是："這種事兒關鍵看你怎麼想，現在的錢本來就不好掙，當初賺錢那會兒，我也挺高興的，小日子過得也不賴。"
秦師傅並不是北京人，跟我一樣是個北漂兒，唯一不同的是他已經在這個城市待了快20年，並且也買了套房，而我還是兩手空空。所以我也突然明白了，雖然人做生意虧了本，但家底是有的，只是日子沒有以前那麼瀟灑，但也不至於貧苦，估計這也是為什麼他還能保持樂觀的原因吧。
問起為什麼不重新創個業，反而跑起了滴滴，秦師傅說現在創業跟以往不一樣了，哪有說起來那麼容易。他還有一個11歲的兒子，現在生活也過得去，跑滴滴也夠一家人生活，所以暫時就沒有拿著家底去拼一拼的想法了。不過最後秦師傅開玩笑的說，等孩子成年了，說不定他還可以努把力，在創個業什麼的。
很多人都在好奇，如今還在跑滴滴的究竟是群什麼樣的人？
其實這個問題的答案，只要大家在平時坐車的時候，跟滴滴司機們多聊上兩句，基本就清楚了。之前一個加班的晚上回家，那個師傅是位年輕的小夥子，聊下來才知道，因為他的學歷不高，又不想在工廠裡繼續打工，所以才開始跑起了滴滴。
其實，大多數還在跑滴滴的年輕人，大概都是這個樣子的。當然，兼職和處於過渡期的人除外。
昨天還遇到了一位滴滴師傅，是81年的，年紀也不算特別大，但看上去卻比實際年齡還要稍年長一些。一路上也是閒得慌，就沒事跟師傅多聊了一些，從擁堵的三里屯，到保時捷，英菲尼迪的豪車，最後讓我關注的，還是滴滴師傅昔日的創業故事。
秦師傅之前開過三年飯店，第一年賺了100多萬，後兩年賠了200多萬。這也應證了一句話，在北京這個地方，成也容易敗也容易。不過聽秦師傅說起這一段過往的時候，字裡行間裡貌似並沒有多少的波瀾。我很好奇三年時間白乾，反倒賠了不少錢，為什麼他還能保持這樣的樂觀。
然後秦師傅的回答是："這種事兒關鍵看你怎麼想，現在的錢本來就不好掙，當初賺錢那會兒，我也挺高興的，小日子過得也不賴。"
秦師傅並不是北京人，跟我一樣是個北漂兒，唯一不同的是他已經在這個城市待了快20年，並且也買了套房，而我還是兩手空空。所以我也突然明白了，雖然人做生意虧了本，但家底是有的，只是日子沒有以前那麼瀟灑，但也不至於貧苦，估計這也是為什麼他還能保持樂觀的原因吧。
問起為什麼不重新創個業，反而跑起了滴滴，秦師傅說現在創業跟以往不一樣了，哪有說起來那麼容易。他還有一個11歲的兒子，現在生活也過得去，跑滴滴也夠一家人生活，所以暫時就沒有拿著家底去拼一拼的想法了。不過最後秦師傅開玩笑的說，等孩子成年了，說不定他還可以努把力，在創個業什麼的。
差不多一趟行程下來，聊天的內容就這些。創業失敗最後選擇了開滴滴的人真的不少，至少我自己就遇見了好幾位。不過我覺得，這類人他們心裡邊應該也沒打算一直做這一行，只要有機會還是想要東山再起的。