近日，滴滴官方發佈公告，自從2018年進行了安全標準修訂之後，已經與超過30萬名不符合該公司最新安全標準的司機終止了合作，只為客戶提供更優質安全的服務，而未來將更多利用自動駕駛出租車來代替。
行業相關人士分析，此舉讓滴滴公司承受了更大的盈利壓力，其當前的估值已經相比之前最高的800億美元嚴重下降，甚至有可能會出現腰斬。只有充足的司機和車輛才能夠減少乘客的等待時間。從某個角度來看，司機和車輛的數量對於滴滴能否取得成功將會起到決定性的作用。
在中國市場，滴滴儘管擊敗了全球最大打車平臺Uber，並獲得了火箭般的業績增長，但在2018年有連續兩名女性乘客遭遇司機性侵後不幸遇害後，滴滴的業績開始呈現下滑趨勢。隨後滴滴官方對外表示要將乘客安全放在最首要的位置，對司機進行更加嚴格的審查，而不再僅僅專注於業績增長。
目前的司機短缺，也是滴滴目前所遇到的最大問題，不過我們從相關渠道瞭解到，滴滴正在尋求自動駕駛出租車來解決司機短缺的問題，並且滴滴正在與其最大的股東軟銀以及其他一些投資方進行談判，滴滴希望可以從這些投資方手中獲得用來成立自動駕駛技術研發部門的資本。（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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