這幾年，中國汽車圈兒裡話題最多的恐怕就是這些互聯網汽車公司了，例如樂視、遊俠、蔚來、智車優行、凌雲、威馬、車和家、小鵬汽車等眾多互聯網造車公司，都曾大張旗鼓的宣揚要在未來幾年正是量產，小編當然也在為現在“互聯網”造車的局勢之起色而感到開心，雖然年前樂視在美國發布新車時的尷尬事件還在被媒體津津樂道，但互聯網造車的決心和毅力也的確是磐石不可移了。
而就在昨天，小鵬汽車的首款量產車型已經正式下線，首批量產15臺，僅面向“極客”們銷售。
此次小鵬汽車是在鄭州海馬汽車工廠內正式宣佈會與海馬汽車進行戰略合作，同時將由海馬汽車代工生產的小鵬汽車首批量產 SUV 。小鵬汽車從 2014 年成立至今，完成了從“0”到“1”的變化。而此次與海馬汽車的聯手，也使得小鵬汽車成為了中國互聯網造車新勢力中，首家產品取得國家工信部產品公告的互聯網汽車公司，並率實現了量產。
在發佈會上，小鵬汽車董事長何小鵬（UC瀏覽器創始人）表示，首批下線的這15輛量產車為極客版，將主要提供給願意嘗試、有極客精神的年輕人使用，以收集一部分需求，並不會對公眾出售，未來將推出面向公眾銷售的2.0版本，那才是真正的拳頭產品。據悉，小鵬汽車在硅谷的辦公室即將成立，或將主要負責自動駕駛業務，此前何小鵬還親赴美國進行招聘工作。何小鵬也表示，小鵬汽車的第1、2款產品會考慮加入L3自動駕駛，未來產品會增加“L3+L4”組合的自動駕駛體系。
外觀方面，小鵬汽車前臉採用了全封閉設計，摒棄了傳統燃油車進氣格柵的設計。同時其外接充電口設置在前中央LOGO後面。兩側的前大燈造型非常犀利，採用了類似直瀑式燈組外延的設計。而在車頂的攝像頭設計獨樹一幟，在汽車設計中也是非常少見。車身尺寸方面，小鵬汽車的長寬高為4470*1820*1600mm，軸距2610mm。
內飾設計上，作為一款純電動SUV，新車內飾當然離不開大尺寸液晶顯示屏，而小鵬汽車在成立之初就確定以“三電一屏”為核心的研發切入點，所以在車內搭載了15.6英寸智能中控大屏和12.3英寸全液晶儀表，可實現全觸摸車輛控制、實時路況地圖導航、360度全景影像、車頂及車內高清攝像、在線音樂、語音交互、儀表信息自主定製等功能。而智能駕駛系統方面，小鵬汽車可以實現低速跟隨、自動泊車、遠程召喚等功能。此外，新車還可以通過手機APP控制，實現遠程開啟空調、控制充電、查看車況、導航尋車、遠程拍照分享等功能。
動力方面，小鵬汽車作為一款純電動SUV，採用了三星18650電池，輕量化鋁殼，液冷技術保證電池的溫度在受控範圍，能量密度達到152Wh/kg，高於特斯拉和通用Bolt。最高輸出功率為190馬力（140KW），在四驅版本上百公里加速僅為5.8秒，兩驅版百公里加速為7.9秒，最大續航里程可達300公里。
目前，小鵬汽車“代工”生產只是暫時的。今年5月份，小鵬汽車在廣東肇慶規劃投資100億元建廠，項目共分3期，其中一期項目投資40億元，建成投產後能夠達到年產10萬輛智能新能源汽車的能力，只是整體建成投入使用要到2019年。
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