電動車闖紅燈被撞，家屬要求賠償20萬，網友：憑啥要汽車賠？
如今國內汽車保有量大增，交通事故頻發，而汽車與電動車發生交通事故的機率佔比相對較高，大多數情況下，一旦汽車與電動車發生事故，即便機動車沒有任何過錯，也會要求汽車承擔一些責任。“車讓人”的規則讓很多非機動車有恃無恐。而且可能也是考慮到汽車一般都有保險，與行人或者非機動車發生事故時，所以才會承擔一定比例事故責任。
換句話說，電動車無論是否有過錯都能得到一些補償。但有些人卻有些不知足，明明是電動車闖紅燈在先，發生事故後導致自己死了，家屬覺得人都沒了，對機動車提出要求，一次賠償20萬。不少網友表示：憑啥讓汽車賠？電動車闖紅燈違章，能有一點賠償就不錯了，竟然還想讓汽車背鍋？咋想的？
不得不說，一旦牽扯到賠償問題，很多人就不冷靜了。首先，電動車闖紅燈的行為是違反道路交通安全法的，因為電動車闖紅燈，從而引發了交通事故。如果嚴格按照法律規定，當機動車沒有違規行為時，沒有必要承擔任何責任。曾經交警判罰的一個案例已經充分說明了這一點。但是，從人道主義賠償的角度來看，通常會要求支付10％的賠償金，即便這樣，一些人仍然不滿意。自己做錯了，還能有補償（記住，是補償，不是賠償），如果再次要求賠償，是不是過分了？
畢竟，電動車駕駛人的死亡不是由於汽車司機操作不當，而是因為闖紅燈。這時，有些人可能會好奇，到底什麼情況下汽車需要負責任，什麼情況下汽車無需承擔責任呢？
首先，電動車闖紅燈是主要責任，因為已經觸犯了道路交通安全法，但未必是電動車全責。如果汽車存在超速，超載，違章駕駛等行為，都會導致對事故結果的判定，這些都會導致汽車駕駛員承擔更多的責任。至於承擔責任的比例，需要按照當時違章的情況來判定。
此外，如果機動車處於酒駕狀態，則需要承擔很大的責任，甚至全責。因為闖紅燈雖然違法，但可能並不會直接導致死亡（這也是一些人闖紅燈的心理，認為汽車會躲著他，大有一副“撞我試試”的淡定）。如果機動車駕駛員沒有喝酒，注意力集中，可能就不會導致交通事故的發生，也就避免了電動車駕駛人的死亡。所以不可否認，因為汽車駕駛員酒駕違法，增加了發生事故的機率，從而導致電動車駕駛員死亡，這種比例就很難判定了。如果遵循“車讓人”的準則，那麼很可能汽車駕駛員要承擔很大責任或者全責。
那麼電動車駕駛員家屬要求賠償20萬到底該不該賠？想必大多數人都會覺得不應該進行額外的賠償，不能因為電動車售價便宜，或者說電動車是弱勢群體就要求汽車司機賠償，畢竟汽車司機的錢也不是大風颳來的。所以，汽車駕駛員只要根據交警對事故的處理結果進行補償就可以，不需要額外補償。而且汽車如果是全險，車主甚至不需要自掏腰包，保險公司會幫你解決這些問題。
大家覺得私下賠償是否應該呢？