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7月31日,資訊:蔚來拋售“不良資產”賣掉電動方程式車隊

7月31日,汽車預言家每日資訊。今天的內容主要有:蔚來拋售“不良資產”賣掉電動方程式車隊;寶沃汽車董事長變更為陸正耀,線下新零售門店已在數城落地;2023年起,特斯拉上海工廠每年需向中國繳納3.24億美元稅款;標緻雪鐵龍或撤走英國西北部工廠。

國內版塊

7月30日,相關消息稱力盛將會收購蔚來FE車隊,參加第六賽季電動方程式比賽,而蔚來只是會作為投資或者贊助商的身份,保留車隊NIO的名字,車隊的運作和慣例,將整體交給西班牙的QEV。

7月29日,根據國家企業信用信息公示平臺顯示,北京寶沃汽車有限公司的董事長已經變更為陸正耀。在從福田汽車手中收購獲得寶沃汽車控股權半年後,神州優車董事長陸正耀正式成為寶沃汽車的董事長。

特斯拉在最近提交給美國證券交易委員會的一份文件中披露,該公司同意從2023年起每年向中國繳納22.3億元人民幣(合3.24億美元)的稅款。該公司承諾,到那時,其上海工廠每年的銷售收入將不低於750億元人民幣。

據外媒報道,保時捷公佈了其首款電動車型Taycan的預訂量。該公司宣佈,Taycan的預訂數量達到了3萬輛,超過了大眾ID.3預定量。

7月31日,華人運通首款量產車將在上海正式進行全球首秀。該車將在東風悅達起亞(鹽城工廠)進行生產,計劃2021年上市銷售。今年6月,華人運通、悅達集團和東風悅達起亞宣佈展開多方面的合作。

國際版塊

據英國《金融時報》29日報道,標緻雪鐵龍集團的首席執行官卡洛斯⋅塔瓦雷斯表示,如果位於埃爾斯米爾港的工廠盈利出現困難,將撤出在該工廠的所有生產。如果撤出該工廠,相關生產將遷移到歐洲南部。

汽車行業諮詢公司J.D. Power和LMC Automotive預計,由於汽車價格的上漲繼續令消費者望而卻步,美國7月份汽車銷量將較上年同期下降1.8%,同時這將是連續七個月同比下滑。

據外媒報道,Earthtech公司將成為韓國首家進軍電動汽車電池回收業務的公司,該公司最新建設了一個專業設施,用於拆卸電動汽車以及回收廢舊電池。

7月29日,奧迪集團正式對外發布上半年財務數據報告。從銷售收入、經營利潤、淨現金流等各方面看,奧迪今年各項財務指標都出現下降趨勢,其中,僅有研發支出佔比達到7.7%,超過原有既定目標。

商用車版塊

近日,中國汽車工業協會組織召開“新能源商用車積分管理方案研討會”。行業認為新能源商用車積分政策制定和實施一定要基於充分論證和必要驗證,既要考慮政策目標的引導性、前瞻性、挑戰性,同時更要確保政策目標的可實操性。

6月份,在國內輕卡市場同比環比雙下滑的大環境下,輕卡品牌江淮康鈴在山東臨沂實現環比100%的增長。據瞭解,近期內,江淮康鈴迅速佔領市場制高點,並得到了諸多用戶的高度認可。

日前,大陸與克諾爾合作進行商用車編隊行駛項目測試,雙方通過商用車編隊行駛系統展示了其可以同車輛製造商共同開發的自動駕駛功能,包括編隊的成形、協同駕駛、緊急制動等方面。

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