SUV車型由於其開闊的視覺、寬大的空間越來越受消費者喜愛，但在北上廣等大城市，要買輛自己喜愛的SUV車型並不容易，這不是價格的因素，是因為“搖號”政策的實施，有可能你需要等待幾年的時間，還不一定有號，而且那時你喜歡的那款車型或許已經過時了！因此，我們不能這樣被動的等待下去！其實在很早以前就已經有了解決的辦法，這也是國家給急需用車的老百姓開了“後門”，購買新能源的汽車可以直接上牌，不需要搖號！
但在以前由於新能源汽車自身不給力，續航與動力都差強人意，大家都習慣性的選擇性忽略了，由於技術的進步，現在新能源汽車獲得長足發展已經可以滿足家庭用戶在城市中的工作生活需求，今天試駕的這款北汽新能源的2017款EX260樂酷版就能實現你的願望，這款車是北汽新能源最新推出的一款純電動的SUV，續航里程最遠可達318公里！絕對滿足用戶一週的上下班需求！
能跑那麼遠嗎？那咱們就先看看EX260憑啥能跑那麼遠。
首先EX260採用了最新的三元鋰電池組，其重量更輕、性能更穩，衰減更低，電池容量為38.6kW·h，其能量密度高達111Wh/kg，這樣高得密度使EX260在同等重量的電池組中存儲的能量會更多，所以EX260在等速的續航里程高達318KM。
如果只有高能量的電池沒有相適應的管理系統，EX260也是不完美的。不過EX260搭載了北汽新能源獨有的e-Motion Drive超級電驅技術，其集成了EX260的PDU（電力分配單元）、PEU（電力電子單元），能夠促進電機高效、高集成分佈驅動，並將矢量電磁技術與新一代動力電池高度整合，實現“三電”系統，體積縮小40%、重量降低30%，並將能量轉化率提升至96%，輻射量只有手機的十分之一。實現了整車“三高兩低”的目標，即高集成、高效率、高安全以及低能耗、低輻射。這樣EX260的行駛與安全都有了保障！
說實話以前的自主品牌的純電動汽車外觀都不敢恭維，那北汽新能源的EX260怎麼樣？第一眼看到EX260，我是被他的豔麗給驚呆了！這是電動的SUV嗎？也太“騷動”了！
首先那橙色的車身顏色就給我了駕馭的激情，前臉的設計是北汽經典的“X”型，上格柵是封閉式的，一條藍色的紐帶橫貫其中，彰顯其新能源汽車的本質，中央是巨大的北汽車標，為什麼車標會這麼大，是為了好看嗎？原來車標內暗藏玄機，380伏的快充電源接口內含其中。
前燈造型飽滿內含帶透鏡的鹵素光源大燈，與之並列的是圓形的霧燈，在橙色的車身映託下，前大燈深邃而又有氣勢。下格柵的大嘴造型極具視覺衝擊力，加之下護板的爪牙形象，給EX260帶來了野性的動感。再搭配前機蓋的稜線，也給動感的前臉增添了些許硬朗。
EX260的外後視鏡是採用了雙燈帶的設計，使之轉彎更加顯眼。還帶有加熱功能
EX260車身一條稜形的腰線從尾燈俯衝至前柱，雖然設計線條簡潔，但其硬朗的動感躍然而上。作為城市越野SUV，那車頂必須的得有行李架，這樣外出郊遊攜帶的東西會更全面。
EX260尾部的造型飽滿且玲瓏有致層次分明，中央一條銀色的飾條鏈接左右尾燈起到了點睛的作用，使尾部整體極具時尚動感，下包圍的爪牙造型與車頭遙相呼應，也很醒目。
EX260的輪胎採用的是耐克森N'FERA SU4，這款超高性能操控運動型輪胎是專門為全球中高級轎車研發設計的新產品，可以保證車輛在高速行駛狀態下操控的穩定性，規格為205/50 R16，雙色的五輻鋁合金輪轂閃亮動感，紅色的卡鉗更添躍動的活力。
既然EX260外觀如此的“惹火”，那麼內飾怎麼樣？其實第一次坐EX260車內，首先是感覺眼花繚亂，再有就是覺得很高檔，到底是不是高檔咱先不說，懸浮的中控、巨大的雙色空調出風口等反正感覺是很高大上。
仔細看來，三輻造型的多功能方向盤採用了真皮的包裹手感舒適，功能區域可以調用設置多媒體具體選項。
儀表盤是6.2寸液晶顯示，藍色的光帶與刻度線無時無刻都在告訴駕駛者，“這是新能源的汽車”，同時也給車輛增加了科幻的感覺。中間的行車液晶電腦清晰的顯示車輛信息，也有數字變化的時速表。正常城市中行駛，充滿100%的電量，續航里程為250公里。
懸浮式的中控顯示屏，觸感靈敏顯示清晰，支持手機互聯、GPS導航、影音娛樂、倒車影像等功能，也可以在其中設置空調選項。
中控下方是四個巨大的空調出風口，中間還有一個電子的鐘表，扭動出風口的外圈可以實現關閉、打開出風。紅色與銀色搭配的空調出風口讓我想起了北京越野車的豪邁，其實想想北汽新能源本來就是北汽的車系，越野的基因已經在骨子裡了！
雙區的空調設置是採用了旋鈕和按鍵的結合，操控很方便，但不得不說的是開空調會影響行車的續航里程；緊挨著空調的是SUB與HDMI接口，充電接線都很方便，不用了可以繼續隱藏起來。
雙拼色彩的座椅色彩與車身相一致，車座也是極為柔軟，乘坐舒適，是即好看又好用。
EX260還有可開啟的電動天窗，雖然不算大，但聊勝於無，通風采光也很便捷。
在乘坐空間方面，試乘者1.65米，坐在前排座椅頭頂有兩拳的空餘，坐在後排座椅頭頂有一拳三指的距離，腿部與前排座椅的距離超過三拳以上，可以滿足乘客的活動要求。
EX260的儲物空間相對較小，但也可以滿足日常的儲物需求，在車門板處、檔位前方、中控箱、手套箱都可以儲藏物品。
EX260的承載空間也不算大，由於受電池組的影像，後備箱相對較小，但可以放倒後排座椅釋放空間，基本的家庭需要也沒問題。
EX260使用永磁同步電機，搭配第三代e-MotionDrive超級電驅技術，使電機的最大輸出功率為53kW，峰值的扭矩為180N·m。
匹配的是旋鈕式的檔位調節器，可選擇的檔位有“D”前進、“R”後退、”N”停止、”S”運動，還有“B-“”B+” 三檔可調節的能量回收系統.
EX260的底盤是前麥弗遜後扭力樑式的懸架組合，這也是現今最成熟穩定的底盤系統，更加的強調舒適性。
EX260的充電有兩個接口，一個是位於車頭車標處，這是380V快速充電接口，可以充電5分鐘行駛25公里，40分鐘就能從30%電量充到80%；
慢充的接口在油箱處，接22V的電，充滿電需要8-9小時，白天行駛，晚上充電，很方便，充滿一次需要40元左右，40元行駛250公里，還有比這更省錢的嗎？
還有就是現在只需要下載“e充電”APP,全國12萬個充電裝你都可以選擇使用，很方便。
由於EX260是純電力驅動，所以啟動的速度非常的快。再行駛過程中，一般車都是想超就超了，就是爬坡上山也是槓桿的，最關鍵的沒有一點的噪音，讓你安心開車。
結語：純電動的SUV北汽新能源EX260不受搖號影響直接上牌，就是日常行駛也不受限號的約束，正常行駛250公里的續航可以滿足一週的日常上班行駛，價格在補貼後才12.69萬起！動心了嗎?你也可以來試試！
相關推薦
