汽車越來越難開，不管是SUV還是轎車，不管是豪車還是國產車，總之，很多人寧可打車都不願意開車了。除了說汽車變得越來越多以外，還有一個更重要的就是很多人對於汽車法律法規的違反。畢竟很多交法並不是那麼嚴格，至少行人闖紅燈就沒那麼嚴重。
記得之前寫過一篇汽車在高速上遇到石頭，但是躲閃不急的時候應該怎麼辦。當時記得說的是，如果實在是沒辦法躲避，最好的方法是踩剎車撞上去。那麼今天一個新的問題來了，也是一個網友問我的，說實話，當時看到這個問題覺得其實我們很多人每天開車都會遇到，只不過沒那麼嚴重罷了。他問的第一個問題，他是大貨車司機，如果說遇到電動車逆行，而這個時候如果變換方向可能造成多車連撞等嚴重事故，是剎車撞上去，還是拼著側翻撞向其他轎車或者SUV呢？
說真的，這個讓我來說，我也不知道到底是該撞上去，還是說撞更多的車。換做任何人，即便是現在說撞的人，在真的面對那個時刻的時候，我相信也會不知所措，畢竟那不是一塊石頭。我相信對於大多數朋友來說，不管是開SUV、轎車、客車、MPV，還是大貨的司機來說，都是寧可自己車受損，也不願意人受傷的吧。所以，如果面對石頭我建議你撞上去，但是如果是人，我建議你可以看看旁邊的車什麼，是不是可以撞到別的車上面。
那麼該網友的第二個問題來了，那如果為了躲避這輛逆行的電動車，發生的多車連撞的事故，畢竟一般大貨發生撞車事故都會連帶著很多車遭殃。而恰巧這個時候，這輛電動車還真沒刮到沒碰到，這個時候他有責任嗎？
首先我們說這臺電動車跑沒跑的情況，一般遇到這種情況，你能找到電動車再說吧。即便是對方沒跑，在現場，責任的界定也是很模糊的。從法律上來說，這也是要酌情處理的。而且，在日常生活中，最多也就是次要責任，同等責任應該都算不上，至少交警也知道，判重了電動車也賠不起，還不如干脆有保險的來。當然，這是指沒有和電動車發生接觸性的事故，如果有一點接觸性，個人建議都要據理力爭，因為你不知道後續有多少麻煩事。還是那句話，開車的時候自己多注意吧，至少我目前沒看到幾臺電動車怕汽車的。