電動車違規上高架橋，逆行被撞後，汽車真的需要負全責嗎？

汽車越來越多，不論是SUV還是轎車，都怕遇到事故，尤其是家裡只有一臺車的車主，一旦發生事故，可能接下來修車都需要請假，很多時候得不償失。而且汽車保險有的時候用大家的話說就是兩不保，具體哪兩不保，就有待於大家自己去理解了。其實我覺得有的時候汽車和汽車發生刮蹭反而是好事，因為處理起來很容易，最怕的就是汽車撞到人，這也是為什麼我一直建議大家除了交強險，三者險能買多少就買多少，封頂才是最好的，就是怕撞到人啊。別不以為意，三者出一次險基本上本錢就回來了。

言歸正傳，這是一位網友朋友問我的，當然，這個事情是不是真的，還有待商榷。他說，上週他開著單位的奔馳S600去機場接客戶，回來的時候走高架橋，遇到一個電動車逆行，他已經讓出空襲了，但是對方還是蹭到他的車了，最後倒在地上。看對方傷的並不嚴重，在報警後，也給公司打了電話。交警來了後，問明白情況後，問他是不是有保險，如果有就認個全責走保險。他沒幹，交警表示需要拖車回隊裡處理。那麼問題來了，電動車違規上高架橋，逆行被撞後，汽車真的需要負全責嗎？

答案當然是否定的，不僅不需要負全責，即便是按相關內容，至多10%的責任，而且高架橋本身也是不讓電動車上的，更別說逆行了。所以這個時候，一定不要怕所謂的拖車還是什麼，因為不論如何走程序，你有保險，根本不必怕，而且很少有交警會像上文中說的那樣，之前記得聽過類似的內容，交警處理的很得當，一切按規定走。而且我個人很不建議你認全責，因為你想象不到接下來有多少麻煩事。

首先，奔馳S600是公司車，因為這件事，如果你認了全責可能被開除；

其次，保險公司可能認為你騙保，最後可能需要自掏腰包；

最後，誰知道騎電動車的人會不會莪你，或者他傷的到底有多嚴重，一旦意外去世了呢？