1，國家重點研發計劃“新能源汽車”專項擬立項的2017 年度項目公示
科技部於日前發佈《關於國家重點研發計劃“新能源汽車”等9個重點專項2017年度項目安排進行公示》的通知，本次公示的新能源汽車重點專項擬立項項目共20個，將獲得中央財政經費超7.16億元。
此次研發項目主要涉及電池與電池系統、電機與電機控制器、燃料電池、電動自動駕駛汽車、混合動力等新能源汽車領域的技術開發與產業化。（來源：科技部網站）
點評：又是一輪“財神派紅包”項目，新能源汽車行業投入研發本身就是企業內在成長需求，順帶拿個大紅包何樂不為。
2，新能源汽車國家大數據聯盟籌備會在京召開
2017年6月6日，新能源汽車國家大數據聯盟籌備會在北京召開，汽車行業組織、汽車企業和科研院所等50餘名代表參加了會議。會議發佈了聯盟發起倡議書，研究討論了聯盟章程，推選了理事長、副理事長及祕書長人選。
工業和信息化部裝備工業司汽車處參加了會議，通報了2016年新能源汽車產業的發展情況，對新能源汽車國家大數據聯盟的籌備工作表示了肯定，並就聯盟的後續工作提出了意見和建議。（來源：工信部網站）
點評：大數據確實是電動汽車未來的核心，但是不跟企業自身利益掛鉤，這些數據就很難應用到產業中產生價值。
3，消息稱賈躍亭將出任樂視汽車生態董事長
6月8日消息，賈躍亭辭任樂視網總經理後近日傳出新動向。據媒體報道，賈躍亭將在近期擔任樂視全球汽車生態董事長，還有可能會擔任FaradayFuture（下稱“FF”）的董事長一職。
今年5月21日賈躍亭宣佈辭任樂視網總經理一職時，曾表示，未來主要精力除了上市公司將主要放在汽車業務上。（來源：財新）
點評：樂視汽車究竟是夢想還是圈錢的“大餅”，看賈躍亭在樂視汽車上投入多大精力就能夠知道答案。
4，王傳福力挺治堵神器 明年雲軌"將推廣至20座城市
6月6日，比亞迪股東大會上，王傳福表示，自推出雲軌業務以來，去年底獲得汕頭訂單，投建20公里，投資總額達到40億元，今年在深圳坪山、廣安、安陽、蚌埠、濟寧相繼簽約開工，預計明年有15到20個城市投建雲軌。（來源：財新）
點評：比亞迪雲軌確實是一個全新的概念，不過如果回報可觀，競爭對手也會“逆向開發”吧。
5，併購比克動力遇阻 長信科技請求“給時間”解決
想把鋰電龍頭比克動力收入囊中，並不容易。6月5日晚間，長信科技(300088)披露了公司繼續推進重大資產重組暨繼續停牌的投資者說明會召開情況，詳答投資者80個問題，公司反覆強調，“有信心完成本次重組工作，有時間就可以解決重組中的難題”。
長信科技將於6月8日召開臨時股東大會，希望能從6月9日起繼續停牌不超過兩個月，繼續推進重組。如該事項未獲通過，長信科技將中止重組。（來源：證券時報）
點評：這麼有利於行業發展的一次重組，卻卡在了一個初級問題上。
6，西媒稱中國電動汽車市場爆炸式發展成全球第一
參考消息網6月9日報道 西媒稱，2016年全世界運行著的200多萬輛電動汽車中約有1/3行駛在中國的道路上。具體來說，2016年中國的電動汽車保有量為64.8萬輛。國際能源署7日發佈的《2017年全球電動汽車展望報告》提供了上述數據。該報告稱，中國已經成為全球最大的電動汽車市場，中國市場佔到全球電動汽車銷量的四成多，大幅領先於美國。
據西班牙《國家報》網站6月7日報道，但國際能源署指出，儘管電動汽車出現快速增長，但2016年其全球保有量只佔小型汽車總保有量的0.2%。（來源：參考消息網）
點評：失去了美國這個領頭羊，中國轉眼被推上風口浪尖，冷靜、冷靜。
7，寶馬新能源規劃發佈 將推5款新能源車型
日前，寶馬在2017 CES Asia大會上表示，寶馬在2025年之前將推出2款插電式混動車型、2款純電動車型以及1款氫燃料電池車型，同時規劃至2025年之前實現新能源汽車銷量佔總銷量15%-25%。（來源：騰訊科技）
點評：寶馬在純電，插混、氫燃料電池方面皆有佈局，的確夠穩健。
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