在國內BBA的佔有率裡，奧迪已經全面的超越了寶馬，無論是在增長率上還是佔有率上，奧迪對於寶馬都呈現出了壓倒式的優勢。所以一直作為“前年老二”的寶馬不但沒有對奔馳形成壓力，反丟掉了自己的位置，所以此次此刻的寶馬是非常尷尬的，同時也急需一款產品來刺激市場，所以全新的“寶馬3系”就出現了，新車採用了全新的運動套件，而看到這部車實車後，網友更是直言，“奧迪A4L”的麻煩或真的來了！
圖中所展示的這款車就是全新一代的“寶馬3系”。外觀上這部車相比較現款車型，確實存在了非常大的變化。比如整部車採用了全新設計的運動包圍，視覺上就會帶來更加直觀的感受。正面上雙腎式的進氣格柵，也採用了全新的造型設計，配合豎狀的中網，無比的霸氣！炮眼大燈也進行了升級，配合LED日間行車燈，點亮後的效果還是非常震撼的，和競爭對手“奧迪A4L”相比更是絲毫不落下風！
尺寸上這部車的長寬高分別為4709mm/1827mm/1442mm，軸矩達到了2851mm，但從數據上看這部車比現款車型還是有著非常大的進步的，而且這部車國產後勢必會對軸距進行加長，所以車內的空間上這部車還是非常不錯的！側面上這部車筆直的腰線一直延伸到車尾並與尾燈相連，視覺上也會感覺到這部車要更加修長！尾部方面全新“寶馬3”的設計更能突出層次沒，尾燈的設計也一改老款單一的設計！
要說這部車最大的改變那絕對是在內飾上了，當然了就像網友們說的那樣，寶馬真的想通了！可以說寶馬全系在內飾的設計上已經被奧迪碾壓，而這款車讓我們看到了寶馬的真實實力。首先整個內飾依舊是全黑的設計，符合這部車的定位，質感更好的三輻式的方向盤，顯示效果更好的液晶儀表盤，再加上全新升級的懸浮式的中控屏，科技感更有趕超奧迪之勢！
動力上這部車共搭載了兩款發動機分別是1.5T和2.0T版本，其中最大馬力為152馬力和269馬力，與之匹配的則是德國ZF的8檔手自一體變速箱。預計未來國產還會帶有混動版本，價格方面目前還沒有透露，很有可能會與現款保持一致或者價格更低，所以這樣的一款車，奧迪真的還有競爭力麼，我們拭目以待！