歐洲國家居然逼寶馬開發出了這個功能!國內絕對沒有

德國汽車 BMW BMW X5 新能源汽車 環境保護 快樂不迷鹿 2018-12-06

寶馬最新功能將橫空出世:

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寶馬公司對外透露針對歐洲市場的新功能配置

近期,寶馬公司負責開發的董事會成員Klaus Froehlich在洛杉磯車展上對外透露,他們講開發一種功能,這個功能可以讓寶馬的混合動力汽車在汙染嚴重的市中心地區汽車自動關閉內燃機,轉為純電動模式。

哇塞!這是什麼功能,鹿哥聞所未聞!

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近期,寶馬公司負責開發的董事會成員Klaus Froehlich在洛杉磯車展上對外透露,他們講開發一種功能,這個功能可以讓寶馬的混合動力汽車在汙染嚴重的市中心地區汽車自動關閉內燃機,轉為純電動模式。

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好神奇的功能

那麼,寶馬這麼做的原因是什麼呢?

原來,在2015年大眾汽車柴油排放作弊醜聞之後,全球對車輛汙染進行了打壓,特別是在倫敦,巴黎和斯圖加特等歐洲的城市,正在考慮禁止使用內燃機車輛。比如:德國在今年2月最高行政法院裁定,為了改善空氣質量,各城市可能會禁止某些街道的柴油車輛。但由於很多國家的公共區域還缺乏充電基礎設施,很多客戶只能避免購買電動汽車,因此混合動力車現在更具吸引力。

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2015年大眾汽車柴油排放作弊醜聞

寶馬公司表示,在歐洲這樣的地區,具備這樣功能的車輛可能非常重要,因為大多數司機不會擁有多輛不同用途的汽車。寶馬公司目前正在向德國城市的地方當局展示這項技術,這可能會被迫禁止嚴重汙染的柴油車,以此作為滿足歐盟清潔空氣規則的一種方式。

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寶馬汽車表示,因為寶馬汽車會自動連接互聯網和導航系統,它的汽車可以根據環境轉換為自動停用發動機,並補充說新款X5運動型多功能車在純電動模式下的運行範圍為80公里。


寶馬汽車表示,因為寶馬汽車會自動連接互聯網和導航系統,它的汽車可以根據環境轉換為自動停用發動機,並補充說新款X5運動型多功能車在純電動模式下的運行範圍為80公里。

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寶馬X5

寫在最後:

鹿哥來分析分析,與其說是寶馬公司為了滿足歐盟的清潔空氣規則,其實是為了幫助寶馬公司的產品與純電池驅動的競爭對手競爭,從而保證寶馬公司在歐洲的業績。但也不得不感嘆,歐盟對環境的保護越來越完善,對車企的約束也越來越嚴格,反觀國內,這些年,雖然對環境的保護的意識日益建立,但距離歐洲等發達國家的要求,還有差距。

在這個冬日霧霾的天氣裡,鹿哥期待國內對環境的重視度還要繼續加強,把國內的環境全面提升,這些除了政策以外,車企自身的提升也需要加強,中國的車企們,期待你們技術的提升,對環境保護越來越好!

以上鹿哥觀點,期待關注、交流!

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