有很多剛買寶馬的車主有個疑問:這麼高級的車,怎麼連個備胎也沒有?想想如今什麼都減配,但把備胎減配是不是也太不厚道了?不過隨著車主變身老司機,先前的疑問也就煙消雲散,甚至有些暗喜:看來當初沒選錯!
寶馬之所以是寶馬,超控是繞不開的話題,“坐奔馳開寶馬”這句話連小孩都知道,但只有開過寶馬的人才會深知其中意味,要想把寶馬的運動精神貫徹的更加徹底,好開絕對是第一選項,但是安全性才是寶馬工程師第一訴求。
以汽車工程師的視角,一輛車好開通俗解釋起來就是讓駕駛者容易操作,指哪打哪,這樣能降低故障機率,車輛爆胎就是各種車輛故障最常見的,所以當防爆胎誕生,寶馬率先在旗下車系標配。
防爆胎,顧名思義,肯定是專門針對爆胎對行車安全的挑戰,但並不是它真的不會爆!
因為防爆胎的胎壁採用了更強悍的設計,裡面由高耐熱性的合成橡膠材料製成,車輛在輪胎洩氣後,仍然能夠正常以80公里的時速行駛80公里路程。這是怎樣辦到的?即使失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量,輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離,保持車身平衡而不至於失控,這一點在高速行駛下尤其重要,車主可以安然駕駛到維修點採取修復。
看到這裡大家應該就明白了,操控好並不只是好開而已,保命才是操控好的精髓。
那防爆胎有沒有什麼弱點呢?
當然,首當其衝就是價格更貴,一般在1500元上下,對於寶馬車主這都不是事兒。其次,因為胎壁的構造更硬實,相對來說行車舒適度會有所降低,當然這也指的是同款車對比,對於強調運動屬性的寶馬而言,本身並不違和,但是對於強調舒適性的買家而言,這也許能算作一個槽點。
所以寶馬新車主一開始會疑問沒有備胎,而後會豁然開朗:因為寶馬比較高級!沒毛病!
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