有很多剛買寶馬的車主有個疑問：這麼高級的車，怎麼連個備胎也沒有？想想如今什麼都減配，但把備胎減配是不是也太不厚道了？不過隨著車主變身老司機，先前的疑問也就煙消雲散，甚至有些暗喜：看來當初沒選錯！
寶馬之所以是寶馬，超控是繞不開的話題，“坐奔馳開寶馬”這句話連小孩都知道，但只有開過寶馬的人才會深知其中意味，要想把寶馬的運動精神貫徹的更加徹底，好開絕對是第一選項，但是安全性才是寶馬工程師第一訴求。
以汽車工程師的視角，一輛車好開通俗解釋起來就是讓駕駛者容易操作，指哪打哪，這樣能降低故障機率，車輛爆胎就是各種車輛故障最常見的，所以當防爆胎誕生，寶馬率先在旗下車系標配。
防爆胎，顧名思義，肯定是專門針對爆胎對行車安全的挑戰，但並不是它真的不會爆！
因為防爆胎的胎壁採用了更強悍的設計，裡面由高耐熱性的合成橡膠材料製成，車輛在輪胎洩氣後，仍然能夠正常以80公里的時速行駛80公里路程。這是怎樣辦到的？即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離，保持車身平衡而不至於失控，這一點在高速行駛下尤其重要，車主可以安然駕駛到維修點採取修復。
看到這裡大家應該就明白了，操控好並不只是好開而已，保命才是操控好的精髓。
那防爆胎有沒有什麼弱點呢？
當然，首當其衝就是價格更貴，一般在1500元上下，對於寶馬車主這都不是事兒。其次，因為胎壁的構造更硬實，相對來說行車舒適度會有所降低，當然這也指的是同款車對比，對於強調運動屬性的寶馬而言，本身並不違和，但是對於強調舒適性的買家而言，這也許能算作一個槽點。
所以寶馬新車主一開始會疑問沒有備胎，而後會豁然開朗：因為寶馬比較高級！沒毛病！
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