汽車冷知識,很多人都不知道,學會了可以和朋友們好好聊車了!

汽車在人們的生活中正扮演著越來越重要的角色。關於汽車,其實有很多有趣的冷知識。

今天我們就來為大家小小的科普一下,也讓您在和別人聊車的時候有話可說。

剎車踏板比油門的高?

這是針對一般的民用車而言,像那些賽車和改裝車為了更好的做跟趾動作,把油門和剎車調成高度一樣。

那我們平常開的車為何剎車要高一點?其實這是為了讓駕駛員能夠更好的區分油門和剎車。

開車的時候有個很重要的東西叫做“腳感”,油門和剎車首先踏板面積就不一樣,而縱向高度更重要,踩到剎車的時候會給你和油門完全不一樣的深度感。

這樣有助於區分兩者,防止混淆,在路上,不管是油門當剎車還是剎車當油門,都不是小事。

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打轉向燈有噠噠聲?

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基本原理

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開過車的人都知道,我們在打開轉向燈的時候,會有噠噠-噠噠的聲音,這是為什麼?

轉向燈的一亮一滅,是通過電路中的閃光器和繼電器來實現的,繼電器的結構就是一個電磁鐵和一個開關,在它工作吸合的一瞬間就會發出噠的一聲,轉向燈反覆的噠噠聲,就是閃光繼電器工作時發出的。

如今,汽車很多功能都需要相應的控制單元直接執行,汽車也不用閃光繼電器,現在聽到的聲音基本上是模擬出來。

有了這個聲音可以讓駕駛員清楚地知道轉向燈是否打開,可以提高行車安全性。

發動機蓋比較軟?

這一點喜歡按汽車鐵皮的人尤為清楚,而且越新上市的車越明顯,保險槓是塑料的我認了,為什麼發動機艙蓋還搞得那麼輕那麼薄?

首先是為了保護駕駛員,假設你的發動機蓋足夠硬,在撞上物體的時候,發動機蓋有可能直接插入駕駛室,那後果你敢想象嗎?

其次是為了保護行人,一般在撞上行人的時候,行人腳會騰空,而上半身就會直接撞在發動機蓋上,這樣設計可以減輕對行人的傷害。

最後,發動機蓋做薄了有利於輕量化。新的凱美瑞、雅閣可能發動機蓋也會軟,但是他們的碰撞成績一點也不差,車主們無需擔心安全性的問題。

suv有後雨刮而轎車沒有?

汽車都有前雨刷,那後雨刮呢?細心的人會發現,在SUV、兩廂轎車或旅行車上有後雨刮,而三廂轎車上沒有。

這主要與汽車的外形有關,轎車往前開時,氣流的路線是前擋風玻璃—車頂—後車窗玻璃,因此後車窗玻璃上不容易集聚灰塵和水。

而SUV的氣流路線是前擋風玻璃—車頂,灰塵很容易吸附在後車窗玻璃上,造成後方視覺障礙。

所以有些兩廂車型有後雨刮,例如昂克賽拉的三廂版和兩廂版。

備胎不做全尺寸的?

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基本原理

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隨著時間的推移,很多人發現越來越多的車使用非全尺寸備胎,這個備胎相比於正常輪胎,顯得又小又醜,給人感覺還不耐用。

但是,要的就是這個效果!

如果用全尺寸備胎,和正常車輪沒啥區別的話,很多人在爆胎換上去之後,可能就懶得去補胎了,因為看著沒差。

但如果下次又出現特殊情況,就沒有備胎可換了。

這樣設計就是為了讓你覺得不舒服,而且非全尺寸備胎還有時速限定,不能開快,你就會想趕緊去找個修理廠修好換下來,再加上非全尺寸備胎佔用後尾箱的空間小,對於廠家來說也能降低成本。

不下車就找到加油口方向?

大部分人在開新車或者租來的車去加油的時候,都會遇到這個尷尬:不知道應該把車的哪一側停到加油口,於是只好下車圍著走一圈查看。

而且美系歐系日系韓系嫡系,都沒有什麼默認的規矩。

其實在儀表盤上是這麼顯示的:注意看箭頭,箭頭往左,加油口在左;箭頭往右,加油口在右。

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汽車後視鏡兩個不一樣大?

一般左邊的後視鏡相對會更大一些。

因為後視鏡都是凸面鏡,在駕駛人一側的鏡面大,曲率小,而另一側的鏡面小,但曲率大,這樣一來駕駛員左右兩側視野就能基本保持一致。

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玻璃水是藍色的?

並沒有什麼特殊含義,只是想通過顏色來告訴車主:這是一種有毒液體,要小心使用。

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說完用車方面的冷知識,我們來為大家科普一下各家汽車公司的小內幕……

梅賽德斯——以我女兒之姓,冠你之名

1900年,奔馳公司因為賣不出去車瀕臨破產。

這時候救星來了,一位喜歡賽車的超級富豪耶利內克,一口氣跟奔馳簽了一比36輛(一說72輛)的超級大單,挽狂瀾於既倒,同時拿下了奔馳在歐洲幾個國家的獨家代理。

奔馳覺得您簡直就是救命恩人啊,耶利內克說:“那不如把我小女兒的名字給你們吧。”(以我之姓,冠你之名),她小女兒的名字就叫Mercedes。

從此以後,奔馳就成了梅賽德斯-奔馳。以後甭管轎車還是G系列硬派越野,都會顯得柔情蜜意一些。而且“梅賽德斯”四個字音譯過來也很好聽。

蘭博基尼最早是個拖拉機牌子

蘭博基尼最早而且是個很牛的牌子。

法拉利在賣的火熱時,蘭博基尼老爺子發現其購買的法拉利用的變速箱居然跟自家產的拖拉機上用的一樣,於是去找恩佐溝通。

恩老爺子性格怪異,根本看不起蘭老爺子,說你個賣拖拉機的不配開我的法拉利。

蘭老爺子也是倔,跟大家說,我還就不開法拉利了,我要自己造!於是就有了蘭博基尼超級跑車品牌。

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保時捷創始人是大眾創始人親兒子

事實上整個波爾舍(保時捷另一種譯法)家族很多人都在這兩家車企高層工作,真是剪不斷理還亂的關係。

想想家庭聚餐的時候,大舅哥跟小姨子因為誰家車更好爭得面紅耳赤,也是醉了。不過他們現在是一家了。

寶馬那些事兒

羅爾斯羅伊斯是勞斯萊斯的另一種譯法。是個很牛逼的造航空發動機的公司。事實上他們最初就是一家人。

後來勞斯萊斯被寶馬併購,為了便於區分才有倆名字。

寶馬的車標:根據官方說法,寶馬車標含義並不是藍天白雲螺旋槳,而是其總部所在地-巴伐利亞州旗的顏色(參見拜仁慕尼黑隊旗)。BMW也正是巴伐利亞發動機製造廠的縮寫。

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今天的汽車冷知識介紹就到這裡了,有沒有讓大家增加到知識儲備呢?歡迎在下方留言板提出你的看法。


圖文轉載自:車載圈,轉載請聯繫授權

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