我為什麼不建議買高年齡的德國車？在這兒我想跟大家分享一下我的疼與快樂經歷。當然這個建議只是我個人的建議。沒有任何要貶底德國車或者大眾車或者吹高日本車之意。
事情源由2017年底的時候。剛剛畢業沒多久。當然C1證件跟大多數人一樣。在大學時間已經順利通過。特別有自己的一輛車。巧合之下，朋友的朋友，要換車了，大眾寶來04款1.8AT換成了2.5V6的大後超：銳志。由於這老寶來就閒下來了，經人介紹就賣給了我。當然其人要價是1.5萬。因為是熟人介紹，就1.2萬入手了這輛讓我愛恨交加的大眾寶來。為什麼會讓我愛恨交加呢？當然不是因為價格，這個價格在當時來說算是合理。一輛接近14年的車，賣給新車練手。也算是合理了。原因是我從此之後的修車之路.........
由於聽車主說，剛剛保養過，而且電瓶是換新的了。我也就大頭蝦了。就這樣活生生地跑了五千公里。後來想起來真是後怕。這五千公里發現的問題還真不少。方向盤抖動厲害，減震過坑時有吱吱響。輪胎經常漏氣！機油偶爾要加一點。燒機油不算高。這五千公里之中，有一個朋友借我的車去玩，沒想到半路漏水了！其實是一條管子脫落，然後事情經過是這樣。因為管子在上面看得見，是連前面水箱跟發動機之間那條管子。只好用手自己活生生接回去。回來之後就去修車站補好了這條管子。花費50塊。這是第一次修車。也讓我意識到老車管道已經老化了，應該不是什麼大問題。換了就好了。
開始第二次修車經歷分享。是我期間在市區玩辦事還是什麼來的已經忘記了。然後又出事了，副水箱漏水，在大路上就在發動機蓋猛地漏水蒸氣出來，嚇得在紅綠燈的時候旁邊一美女被嚇到了：帥哥，你快看你的車~！車頭出好多煙啊！我回答道：沒事，漏水而已，我這不是去修的路上嘛！順勢到修理廠，因為是熟人，就簡單幫我換了個副水箱，花費兩百多塊。後來上網查了一下副水箱淘寶賣幾十塊錢。不過這兩百也包含了一些人工費之類的，總的來說是貴了。備外幫我簡單檢查了一下車子，還換了火花塞四個。修完之後感覺發動機沒有那麼吵了，也沒有了怕半路漏水的心。
之後斷斷續續開了兩個月。又發現了新的問題：副水箱還是滲水，總是定時加水。還有方向盤越來越抖。剛好發了工資加上出差賺了一些錢。我覺得有必要大檢查一翻。接下來第三次修車是重頭戲！我開去大修理廠叫師傅全車檢查。這不檢查倒好，一檢查完了。這麼多問題：
1：三元催化壞了，而且三元里面的東西已經被挖空了（後來懂的也許上任車主為了動力，後來我也最後悔就是換了三元催化，這是最不值得換的。為什麼這麼說，因為這麼老的車，年檢沒有黃牛肯定是過不了的了，我換這三元有什麼用請問？大幾百塊）
2：發動機腳老化：方向盤抖動的源頭
3：輪胎兩條被扎，滲氣，一條老化嚴重。換了三條輪胎。本著修老車態度，用最便宜的什麼雜牌280一條。
4：師傅建議換全車水管，都老化了。（後來知道這也是被坑了，肯定不必要換全部的，但是為了自己安全問題，安慰一下自己，唉，總比老是擔心高速公路漏水之類的問題拖車）
5：兩條減震漏洞，換了，及一些底盤減震膠套。這兩條減震還是值得換的，換完之後操控上升了很多，質感非常好，路感清晰。
6：左後門鎖塊壞了，不能開門，換了。
7：真空管，廢氣管這些我也不知道是啥玩意兒。開門時吱吱響，上了黃油。
我印象中就換了這些，可能還有一些細小的部件自己也忘記了。花費多少錢？就這車的三分之一的價格了。心疼說不出來。但是開起來感覺還是非常的地提升了質感與安全性。方向盤再也不抖了，質感上升了一些。當然內飾中控一些偶爾吱吱響是沒有辦法解決的了。不得不說雖然是老車，但是德味非常重。行駛非常不錯。因為之前有幸開過16款頂配北京現代名圖好一段時間。我想說的是，如果拋開其他因為對比，這老寶來真的比1.8頂配名圖好開，穩重！提速居然也比名圖快，力氣很大。後來我上網查了一下。其實也有原因。為什麼感覺有勁？因為這寶來只有五個檔，平時市區內就用四檔以內，檔位那麼低，勁能不大嗎？當然燃油肯定也比名圖要多。
接下來又開始斷斷續續開了個把月。沒想到就這麼快又進修理廠了！第四次進修理廠。這次因為什麼問題。也不是很重要的問題，但是不得不修。溫度傳感器與溫控開關壞了，水箱的水大小循環不正常，報警高溫。抬速開到修理廠。拆了很多東西換了瘟控開關，傳感器非常容易換。另外剎車我感覺也存在問題。但是師傅試車時說我剎車還足夠，建議不換，我也就聽取了。但是檢查我剎車油說已經快要化成水了，問我要不要換。因為剛好急著用車，沒有換。後來我交車給我的師傅是另外一個人偷偷對我說：其實經理當然想你換賺多點錢，依我說，建議不要換它，因為你這麼老的車，不換沒有問題正常開。你一但換了說不定出什麼問題呢，特別是有些管道已經被老汙泥覆蓋住了，你一換了，說不定要漏！我聽了覺得非常正確，立馬抽出我口袋中的廣西名牌香菸：真龍海韻。師傅來一根！可能很多網友覺得我在吹牛，怎麼抽海韻的人開這種垃圾車？其實我只是一個普通打工者，有些老闆喝多了，或者幫老闆送點東西或者辦點什麼事情，會順手扔一包給咱抽表示大方。好了，這是題外話。
經過這次修車。其實車子大小問題已經基本解決。跑了整整一年沒啥大問題。期間回家過年，出去遊玩，也差不多跑了兩萬公里，基本滿意，看來花的錢都是值的。大家以為這樣事情就完了嗎？並沒有。在前些日子我又發現了新的問題。60時速以後加速會車子左右晃動！這可是重要問題。再次第五次進修理廠！說明原因後，師傅立馬幫我檢查。其實已經是老熟客。大約修理石都非常喜歡我這種呆瓜吧，這麼老的車也去折騰。檢查結果出來了。半軸鬆動！我也親自看了，的確有3-5毫米的鬆動現象。不用說了。換！花費又去了幾百。另外剎車皮一副，剎車盤一副。都是前輪的，也換了。這是我最近一次的修車。修完之後，剎車明顯提升了很多，晃動的問題再也沒有發生了。備外，左後門的鎖塊再次壞了，也修了，心裡想：這錢還是花得值的。
在前面好幾次修車的過程中其實也發現了一個問題。但是還是放著沒有去處理的。發動機與變速箱之前滲油。說嚴重也不算，也不輕。原因：曲軸後油封老化滲油，師傅的建議是不要換。大約原因是。換這個玩意兒工程量太大，跟前面說的一樣，不修還好，一修了拆車時有可能其他部件連鎖反應跟著一起壞一起換可是大價錢了，這麼老的車也沒有修的必要了，看著能開就小心點開就行了。平時保修定時檢查一下變速箱油有無太少就可以了。我猜， 師傅可能也覺得這車要修這個玩意兒，賺的錢不多，幹活還累，就這樣告訴我打發我吧。我考慮了一下。還是放棄修理了。
14款老寶來1.8AT自然吸氣。我是第四任車主。在我腳下開了一年半左右了。其實大小毛病如上述，當然可能還有一些小部件自己也忘記了，比如說雨刮器我就換了兩副。前面一副自己上淘寶買的，也許因為配得不好。刮不乾淨，還是去了修理廠叫幫換好的才颳得乾淨。還有左後轉向燈換了兩三次，老是燒，只好連燈座一塊換了才解決問題，修理的毛病只有少寫的或者忘記的。花費七七八八也許快要趕上這車的價值了。有網友問我後悔嗎？說真心話的。我真的後悔。如果上天再給我一次機會，我會站在車子面前說：對不起，我跟你不合適，我們還是不要在一起好了。如果再有一次機會。我會願意多花一兩萬的價格去買一輛年份差不多的花冠或者卡羅拉。據說質量要穩定一些。
當然期間自己從一個新車幾乎變成修車助理了。印證了我老爸說的那句話：你新手就應該買這些便宜的車開，自己懂修修補補，小問題自己知道是什麼原因，日後不會被坑。日後換新車了出現問題也知道是為何原因。如果車況要比我剛剛買的時候好上一倍。價值還值多少錢？我猜大約也就接近一萬塊吧。有網友可能不服。說你這車一年兩檢了還值一萬？其實這只是我心裡的價值。它陪伴我走過了許多路，為擋住風雨，我治好了它許多的病疼。也許以後我再不會再賣掉它了。一萬塊錢對於我現在意義也不是很大。對於一年兩檢。其實大家大不可但心。我又沒有改裝，年檢從來不打算自己去，一直都是黃牛哥上門取車，檢查完了送車回來給我。三百塊包含檢車費在內？何樂不償？
所以為什麼不建議大家買十年以上的德國車？大約是我個人的建議而已，如果有喜歡折騰的心理，喜歡德國車的行駛質感。可以買。但是準備好錢就行了。如果你只想找一輛代步車安安穩穩地陪你上下班。老車個人建議還是選取日本車系。以上觀點與經歷都是我個人的。希望不要引起噴子注意。有喜歡的點個贊點個關注，有要交流的可以留個言交流一下心得。謝謝大家觀看文章。