這款大眾最豪華的SUV，與Q7、卡宴同出一個平臺
一說到中大型豪華SUV，更讓大家耳熟能詳的無非這些身影：奧迪Q7、沃爾沃XC90、德系卡宴等。今天要跟大家介紹的這一款車，雖然不是出自BBA，但也能稱得上是豪華SUV，它就是低調奢華有內涵的大眾途銳。全新途銳出自大眾MLB EVO平臺，這一點與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7、Q8一樣，看來新途銳有望成為大眾旗下最高端的SUV。下面就一起來看看除了低調奢華，途銳還有什麼能打動人的地方。
全新途銳在長度、寬度以及軸距方面與之前相比都有了很大提升，軸距甚至能夠達到2894mm。不過這一回，途銳的車尾設計得十分簡潔，與老途銳相比，少了些許力量感，但年輕的味道是越來越足了，畢竟舊的不去新的不來。車身線條沿襲了大眾一貫的設計風格——沉穩，平直卻又張力十足，由於突出的腰線加持，從前往後看去，滿滿的豪華視覺感。
與老大眾相比，途銳的內飾方面變化不大。搭載的是12.3英寸的全液晶儀表盤，至於中控屏幕，是超級大的15.3英寸，其特點是乘車人可以手勢操作，根據自身需要自定義操作界面。從圖片中，我們可以看到，整個中控臺是處於駕駛員一側的。雖然尺寸跟現在以特斯拉為首的各種車型的中控big ipad沒法比，但這個尺寸看起來也足夠痛快了。至於後排空間，儘管途銳算得上一臺大型SUV，但也只能說夠用。
途銳這一次的動力在同級別車型當中無疑是出色的。全新途銳共有兩款動力系統，分別是2.0T的3.0T。前者能夠達到的最大輸出功率為252馬力，這個數據意味著只用6.8秒，即可完成0-100km/h加速；後者採用的是6缸發動機，這一款發動機的最大輸出功率為340馬力，這樣的動力配置完成0-100km/h加速所花時間為5.9秒，比2.0T的動力系統還要更快一些。8AT變速箱是全系的標配，驅動模式採用的全時四驅。新增的駕駛模式也是全新一代途銳的亮點，這一次途銳將公路模式細化為經濟、舒適、標準、運動、個性模式，為公路駕駛增添樂趣。
結束語：新途銳的技術亮點還是挺足的，動力方面不輸同級別豪車品牌，如果你在日常生活中想要收斂鋒芒，做一個低調的人，那麼途銳可以加入你的考慮列表中了。