老司機看了這款SUV之後，果斷放棄本田CR-V和途觀
SUV單憑底盤高、空間大以及外觀大氣就足以讓它在市場中活得很瀟灑，儘管SUV駕駛的舒適性沒有轎車那麼優越，但它還是滿足了許多家庭的剛需，諸如7座是轎車沒有的，許多人都說：要是真的最求舒適性和平順性，那就不要開車，買一張躺椅在那裡躺著舒適性真的很好。雖然雪佛蘭沃蘭多廠家把它定義為轎車，但舒適性也跟SUV基本一樣。因此，對於網上傳言SUV面臨退市的說真的很片面。
大眾途觀和本田CR-V在市場上的表現比較客觀，但是一名老司機看了東風雪鐵龍-天逸 C5 AIRCROSS之後，果斷放棄了途觀和本田CR-V，原因是為何呢？
首先價格比本田CR-V和途觀要低。天逸 C5 AIRCROSS指導價：15.27-23.67萬元，CR-V指導價：16.98-27.68萬元，途觀指導價：19.98-23.78萬元。
其次，車身尺寸在合資車型當中可稱是標杆級別，天逸C5的長寬高分別為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm。比途觀大一圈，然而軸距卻是同級別合資車型的標杆，當然標緻4008的軸距2730mm。
第三是動力比它們要大，天逸C5搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，最大功率167和204馬力，峰值扭矩245和280馬力，傳動匹配6AT變速箱。動力上比途觀以及本田CR-V大也是正常的事。值得一提的是天逸這臺發動機曾經一度成為沃德十佳發動機，在性價比高以及發動機靠譜的情況下，老司機果斷放棄本田CR-V和途觀等車也是十分明智的選擇。
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