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2019年4月份合資SUV銷量排行榜出爐啦,日產奇駿以18458輛的銷售成績斬獲冠軍,大眾途觀+途觀L合力貢獻了15357輛位居第二,本田XR-V售出14390輛排在第三名。大眾在去年發佈了三款全新的SUV,其中老款途觀的繼任者途嶽表現相當優異,本月斬獲了12129輛排名上升到了第四位。途嶽的外觀延續了大哥途昂的特點,整體造型霸氣硬朗,內飾則是大眾全新的設計語言,非常時尚,比較適合年輕的家庭用戶。

2019年4月份合資SUV銷量1-85名,奇駿力壓群雄,大眾途嶽上位!

別克昂科威賣出12015輛排名第五,作為一臺中型SUV,昂科威目前的售價已經下探到15萬左右,性價比是絕對的高。剛剛完成中期改款的日產逍客本月收穫了11783輛排名第六,在10-15萬級別的家用SUV中,逍客憑藉良好的舒適性和行駛質感,成績一直名列前茅,此次改款在外觀內飾的細節上都變得更為精緻,特別換掉了老款一直被吐槽的方向盤,讓整個內飾看上去時尚了不少。本田CR-V和豐田RAV4這對老冤家本月分別有11506和11150輛進賬,目前全新一代基於TNGA架構打造的RAV4蓄勢待發,新車迴歸了硬派形象,相信等到上市後會取得更好的成績。奔馳CLG賣出11004輛排名第九,成為了榜單上賣得最好的豪華品牌車型,現代ix35則領銜韓系車,以10655輛的成績成功躋身前十,也是榜單上最後一款成績過萬的車型。

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相比奔馳GLC而言,寶馬X3和奧迪Q5L就稍稍遜色一些,本月寶馬X3賣出9917輛,而奧迪Q5L只收獲了7801輛被遠遠的甩在身後。老款的奧迪Q5非常經典,而奧迪Q5L在換代後,雖然軸距加長讓空間更有優勢,不過託森差速器和8AT變速箱的取消,引來了眾多網友的口誅筆伐,再加上新車優惠不如老款那麼大,銷量出現下滑也是情理之中的事。ix35的兄弟車型起亞智跑本月賣出8707輛,大眾T-ROC探歌緊隨其後收穫8438臺,本田繽智則有7583輛進賬。

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中型和中大型SUV方面,一向穩健的豐田漢蘭達,在4月份賣出7502輛,本田冠道、大眾途昂也都取得了不錯的成績,分別有6585和6570輛進賬,普拉多則賣出3837輛。以往能夠和漢蘭達一爭高下的福特銳界如今逐漸淡出人們的視野,只收獲了2617臺甚至不敵本田UR-V,而Jeep大指揮官更慘,上市之後一直不溫不火,本月賣出923輛,當然最涼的還是馬自達CX-8,單月只售出了89輛,真不知道馬自達推出這樣一臺中大型7座SUV的意義何在?

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其餘關注度較高的車型中,最具性價比的三菱歐藍德本月斬獲6185輛,江鈴福特新車領界收穫了5945臺.豐田的兩款小型SUV C-HR和奕澤IZOA成績極其相近,分別有4038和3913輛進賬,大眾新車T-CROSS則賣出3719臺。如今小型車市場重新成為了各大廠商關注的焦點,以往只是本田雙子星一家獨大,如今豐田、大眾、斯柯達都已有產品介入,未來雪佛蘭創酷、別克昂科拉也將陸續換代,這對於消費者來說無疑是件好事,畢竟有競爭才能得到更大的實惠。

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注:本數據僅統計合資車型,進口車未被列入榜單,敬請諒解!

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