福特還沒有完全把大眾新車的開發當回事，福特銳界也一直在美系SUV的規劃圖裡面愈發合理，但是似乎一直處在一個發展瓶頸期當中，不上不下。大眾鐵心逼死福特！銳界看了大眾新車身陷囹圄，不到17萬的價格，福特也感到九死一生。
儘管對於大眾新車還存在很大的偏見或者不滿，但是福特銳界還是特別尊重大眾tharu的閃亮登場，福特銳界做夢也想不到逼死自己的不是大眾途觀，而是大眾tharu，一臺自己聞所未聞的大眾新車SUV，有著讓福特銳界難以抗拒的高超本領。
所有人都看得特別清楚，大眾tharu的車身參數感覺一般，但是車身比例設計簡直就是天衣無縫。大眾新車給德系SUV在國內市場的發展豎立起來一個良好的榜樣。福特銳界儘管在車長和軸距上小贏了一把，但是這點小小的既得利益並不能顧全大局。
緊接著另外一個大眾tharu讓大家都意想不到的領先部分，大部分人會覺得福特銳界的內飾會更加成熟穩健，但是看過大眾tharu簡潔的內飾部分之後，大部分消費者也會毅然決然加入到大眾新車的支持者陣營，大眾tharu的內飾處處顯示出細節的優勢。
大眾想的東西比我們任何人都更加長遠，大眾tharu也開啟了中型SUV的新紀元，大眾現在也逐漸開始考慮大家的感受。大眾tharu在發動機排量上照樣運用了2.0T的動力搭配，福特銳界依然沒有過多的言語表達，二者之間達成了某種微妙的平衡。
福特沒有給美系SUV丟面子，福特銳界的表現依舊是穩如泰山，大眾tharu其實就是想要出奇制勝，讓消費者記住大眾的全面表現。福特銳界會是美系SUV的最重要的車型，大眾tharu未來也會如出一轍，成為德系SUV的中流砥柱
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