這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
作為一款標準的B級車，它比之前老款車型的尺寸要大很多，4891*1850*1505mm的長寬高和2815mm的軸距完全可以和雅閣比較，比速騰絕對大一圈，保證乘坐空間也帶來更出色的視覺效果。所以從側面車身造型來看，新一代GA6給人感覺更顯大氣，尤其是腰線與車頂線條更加柔美，不過話說回來，因為車型配置不同它的輪圈樣式也有不同，分別為16/17和18寸三種，其中最漂亮的自然當屬18寸。尾部設計亮點不少，貫穿式尾燈組或許就足以讓人心動，點亮後的效果更是相當項目，配合鍍鉻飾條與整車氣質很搭。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
作為一款標準的B級車，它比之前老款車型的尺寸要大很多，4891*1850*1505mm的長寬高和2815mm的軸距完全可以和雅閣比較，比速騰絕對大一圈，保證乘坐空間也帶來更出色的視覺效果。所以從側面車身造型來看，新一代GA6給人感覺更顯大氣，尤其是腰線與車頂線條更加柔美，不過話說回來，因為車型配置不同它的輪圈樣式也有不同，分別為16/17和18寸三種，其中最漂亮的自然當屬18寸。尾部設計亮點不少，貫穿式尾燈組或許就足以讓人心動，點亮後的效果更是相當項目，配合鍍鉻飾條與整車氣質很搭。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
作為一款標準的B級車，它比之前老款車型的尺寸要大很多，4891*1850*1505mm的長寬高和2815mm的軸距完全可以和雅閣比較，比速騰絕對大一圈，保證乘坐空間也帶來更出色的視覺效果。所以從側面車身造型來看，新一代GA6給人感覺更顯大氣，尤其是腰線與車頂線條更加柔美，不過話說回來，因為車型配置不同它的輪圈樣式也有不同，分別為16/17和18寸三種，其中最漂亮的自然當屬18寸。尾部設計亮點不少，貫穿式尾燈組或許就足以讓人心動，點亮後的效果更是相當項目，配合鍍鉻飾條與整車氣質很搭。
如果說品質和設計有關係，那麼在內飾方面，GA6絕對要比速騰更有品質感，畢竟大眾的設計已經讓人看膩，雙屏聯動營造出極強的豪華與科技感，當然和奔馳也有些類似。新一代GA6提供兩種內飾配色，其中淺色系無疑更溫馨，而深色調更注重大氣和穩重，但無論哪一種都有不錯的視覺效果，再配合豐富的軟性材質，做工精細經得起推敲。不過這個時候就要面臨配置的抉擇，全系只有最高配兩款車型提供主被動安全功能，但是從尊享版開始功能就相對豐富，完全滿足大家對日常用車的需求。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
作為一款標準的B級車，它比之前老款車型的尺寸要大很多，4891*1850*1505mm的長寬高和2815mm的軸距完全可以和雅閣比較，比速騰絕對大一圈，保證乘坐空間也帶來更出色的視覺效果。所以從側面車身造型來看，新一代GA6給人感覺更顯大氣，尤其是腰線與車頂線條更加柔美，不過話說回來，因為車型配置不同它的輪圈樣式也有不同，分別為16/17和18寸三種，其中最漂亮的自然當屬18寸。尾部設計亮點不少，貫穿式尾燈組或許就足以讓人心動，點亮後的效果更是相當項目，配合鍍鉻飾條與整車氣質很搭。
如果說品質和設計有關係，那麼在內飾方面，GA6絕對要比速騰更有品質感，畢竟大眾的設計已經讓人看膩，雙屏聯動營造出極強的豪華與科技感，當然和奔馳也有些類似。新一代GA6提供兩種內飾配色，其中淺色系無疑更溫馨，而深色調更注重大氣和穩重，但無論哪一種都有不錯的視覺效果，再配合豐富的軟性材質，做工精細經得起推敲。不過這個時候就要面臨配置的抉擇，全系只有最高配兩款車型提供主被動安全功能，但是從尊享版開始功能就相對豐富，完全滿足大家對日常用車的需求。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
作為一款標準的B級車，它比之前老款車型的尺寸要大很多，4891*1850*1505mm的長寬高和2815mm的軸距完全可以和雅閣比較，比速騰絕對大一圈，保證乘坐空間也帶來更出色的視覺效果。所以從側面車身造型來看，新一代GA6給人感覺更顯大氣，尤其是腰線與車頂線條更加柔美，不過話說回來，因為車型配置不同它的輪圈樣式也有不同，分別為16/17和18寸三種，其中最漂亮的自然當屬18寸。尾部設計亮點不少，貫穿式尾燈組或許就足以讓人心動，點亮後的效果更是相當項目，配合鍍鉻飾條與整車氣質很搭。
如果說品質和設計有關係，那麼在內飾方面，GA6絕對要比速騰更有品質感，畢竟大眾的設計已經讓人看膩，雙屏聯動營造出極強的豪華與科技感，當然和奔馳也有些類似。新一代GA6提供兩種內飾配色，其中淺色系無疑更溫馨，而深色調更注重大氣和穩重，但無論哪一種都有不錯的視覺效果，再配合豐富的軟性材質，做工精細經得起推敲。不過這個時候就要面臨配置的抉擇，全系只有最高配兩款車型提供主被動安全功能，但是從尊享版開始功能就相對豐富，完全滿足大家對日常用車的需求。
按照目前大家對於這個價位車型的配置和價格要求，我們覺得豪華版和尊享版最有性價比，首先豪華版是比較入門的版本，比最低配車型貴出1.8萬，但擁有皮革座椅、主駕駛電動調節、雙區自動空調、17寸輪圈、天窗等一系列國人比較喜歡的配置。而尊享版就是多出了更多有面子的配置，比如矩陣式LED大燈，32色氛圍燈、全景天窗、老闆鍵等，算是基於豪華版升級而來，但價格比豪華版高出1萬，可換來的這些配置絕對值得，至於最高配兩款，真喜歡這款車且需要這些配置可以考慮。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
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按照目前大家對於這個價位車型的配置和價格要求，我們覺得豪華版和尊享版最有性價比，首先豪華版是比較入門的版本，比最低配車型貴出1.8萬，但擁有皮革座椅、主駕駛電動調節、雙區自動空調、17寸輪圈、天窗等一系列國人比較喜歡的配置。而尊享版就是多出了更多有面子的配置，比如矩陣式LED大燈，32色氛圍燈、全景天窗、老闆鍵等，算是基於豪華版升級而來，但價格比豪華版高出1萬，可換來的這些配置絕對值得，至於最高配兩款，真喜歡這款車且需要這些配置可以考慮。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
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回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
作為一款標準的B級車，它比之前老款車型的尺寸要大很多，4891*1850*1505mm的長寬高和2815mm的軸距完全可以和雅閣比較，比速騰絕對大一圈，保證乘坐空間也帶來更出色的視覺效果。所以從側面車身造型來看，新一代GA6給人感覺更顯大氣，尤其是腰線與車頂線條更加柔美，不過話說回來，因為車型配置不同它的輪圈樣式也有不同，分別為16/17和18寸三種，其中最漂亮的自然當屬18寸。尾部設計亮點不少，貫穿式尾燈組或許就足以讓人心動，點亮後的效果更是相當項目，配合鍍鉻飾條與整車氣質很搭。
如果說品質和設計有關係，那麼在內飾方面，GA6絕對要比速騰更有品質感，畢竟大眾的設計已經讓人看膩，雙屏聯動營造出極強的豪華與科技感，當然和奔馳也有些類似。新一代GA6提供兩種內飾配色，其中淺色系無疑更溫馨，而深色調更注重大氣和穩重，但無論哪一種都有不錯的視覺效果，再配合豐富的軟性材質，做工精細經得起推敲。不過這個時候就要面臨配置的抉擇，全系只有最高配兩款車型提供主被動安全功能，但是從尊享版開始功能就相對豐富，完全滿足大家對日常用車的需求。
按照目前大家對於這個價位車型的配置和價格要求，我們覺得豪華版和尊享版最有性價比，首先豪華版是比較入門的版本，比最低配車型貴出1.8萬，但擁有皮革座椅、主駕駛電動調節、雙區自動空調、17寸輪圈、天窗等一系列國人比較喜歡的配置。而尊享版就是多出了更多有面子的配置，比如矩陣式LED大燈，32色氛圍燈、全景天窗、老闆鍵等，算是基於豪華版升級而來，但價格比豪華版高出1萬，可換來的這些配置絕對值得，至於最高配兩款，真喜歡這款車且需要這些配置可以考慮。
動力方面，全系1.5T和6AT的組合也是傳祺目前的黃金動力總成，169馬力完全符合它的定位，雖然加速成績不會太驚豔，可完全不比速騰1.4T的體驗差，而且6AT變速箱也更可靠，滿足國六排放更是必須的。從之前的實際體驗來看，前麥弗遜後多連桿的懸架搭配也讓它舒適性有不錯表現，輕快的起步在市區令人好感大增，後期動力輸出同樣乾脆，尤其是S擋完全可以給你想要的激情，相比速騰我想GA6才更稱得上是家轎標杆。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
作為一款標準的B級車，它比之前老款車型的尺寸要大很多，4891*1850*1505mm的長寬高和2815mm的軸距完全可以和雅閣比較，比速騰絕對大一圈，保證乘坐空間也帶來更出色的視覺效果。所以從側面車身造型來看，新一代GA6給人感覺更顯大氣，尤其是腰線與車頂線條更加柔美，不過話說回來，因為車型配置不同它的輪圈樣式也有不同，分別為16/17和18寸三種，其中最漂亮的自然當屬18寸。尾部設計亮點不少，貫穿式尾燈組或許就足以讓人心動，點亮後的效果更是相當項目，配合鍍鉻飾條與整車氣質很搭。
如果說品質和設計有關係，那麼在內飾方面，GA6絕對要比速騰更有品質感，畢竟大眾的設計已經讓人看膩，雙屏聯動營造出極強的豪華與科技感，當然和奔馳也有些類似。新一代GA6提供兩種內飾配色，其中淺色系無疑更溫馨，而深色調更注重大氣和穩重，但無論哪一種都有不錯的視覺效果，再配合豐富的軟性材質，做工精細經得起推敲。不過這個時候就要面臨配置的抉擇，全系只有最高配兩款車型提供主被動安全功能，但是從尊享版開始功能就相對豐富，完全滿足大家對日常用車的需求。
按照目前大家對於這個價位車型的配置和價格要求，我們覺得豪華版和尊享版最有性價比，首先豪華版是比較入門的版本，比最低配車型貴出1.8萬，但擁有皮革座椅、主駕駛電動調節、雙區自動空調、17寸輪圈、天窗等一系列國人比較喜歡的配置。而尊享版就是多出了更多有面子的配置，比如矩陣式LED大燈，32色氛圍燈、全景天窗、老闆鍵等，算是基於豪華版升級而來，但價格比豪華版高出1萬，可換來的這些配置絕對值得，至於最高配兩款，真喜歡這款車且需要這些配置可以考慮。
動力方面，全系1.5T和6AT的組合也是傳祺目前的黃金動力總成，169馬力完全符合它的定位，雖然加速成績不會太驚豔，可完全不比速騰1.4T的體驗差，而且6AT變速箱也更可靠，滿足國六排放更是必須的。從之前的實際體驗來看，前麥弗遜後多連桿的懸架搭配也讓它舒適性有不錯表現，輕快的起步在市區令人好感大增，後期動力輸出同樣乾脆，尤其是S擋完全可以給你想要的激情，相比速騰我想GA6才更稱得上是家轎標杆。
這兩天雖然沒有什麼活動，但是上市新車型還真不少，它們雖然沒用藉助即將召開的成都車展賺取關注，但熱度並不低，比如8月23日正式上市的全新傳祺GA6。這款國產品牌的精品轎車迎來了換代升級，相信大家都不陌生，我們也介紹了很多次，如今正式上市我們也有了更準確的分析條件，新車共計提供6款車型，售價區間為10.88-16.88萬元。作為一款標準的B級車，它賣出了朗逸差不多少的價格，我想這份誠意已經奠定了它的熱度，不少網友也紛紛直言：這是要火？不過火不火不能只看看價格和定位就可以，咱們還得看品質，最起碼得對標速騰吧？
一般來說，一款車誠意到底多足從低配車型可以看出，因為有手動擋車型拉低價格，在新一代GA6這裡完全可以避免這個問題，新車全系標配1.5T+6AT的動力總成，也就是說你不在意配置的情況下，最低配完全可以選擇。當然一般車企都會將中高配作為走量車型，咱們等下可以來看它的配置分佈，包括車身塗裝與內飾顏色，都會根據配置有不同表現。按照官方給出的消息，新一代GA6有6種車身顏色和2種內飾配色，而且新車可以定製中控臺的飾板，進一步提升它的檔次感。
回顧一下新車設計，全新GA6採用傳祺最新的家族設計語言，官方稱之為光影雕塑3.0設計理念，熟悉的凌雲翼式格柵在它身上有了新的演繹，給人精緻感更強了，起碼就衝這個氣場完全可以和主流合資B級車媲美。家族化的設計讓人眼前一亮的同時也能立刻辨識出它的品牌，再配合不同顏色的車身塗裝，營造出的感覺也略有不同。不過令人有些遺憾的是新車低配兩款車型沒有采用LED大燈，但是從尊享版開始標配矩陣式LED大燈，考慮到它的定位，13.68萬元的價格還是可以接受。
作為一款標準的B級車，它比之前老款車型的尺寸要大很多，4891*1850*1505mm的長寬高和2815mm的軸距完全可以和雅閣比較，比速騰絕對大一圈，保證乘坐空間也帶來更出色的視覺效果。所以從側面車身造型來看，新一代GA6給人感覺更顯大氣，尤其是腰線與車頂線條更加柔美，不過話說回來，因為車型配置不同它的輪圈樣式也有不同，分別為16/17和18寸三種，其中最漂亮的自然當屬18寸。尾部設計亮點不少，貫穿式尾燈組或許就足以讓人心動，點亮後的效果更是相當項目，配合鍍鉻飾條與整車氣質很搭。
如果說品質和設計有關係，那麼在內飾方面，GA6絕對要比速騰更有品質感，畢竟大眾的設計已經讓人看膩，雙屏聯動營造出極強的豪華與科技感，當然和奔馳也有些類似。新一代GA6提供兩種內飾配色，其中淺色系無疑更溫馨，而深色調更注重大氣和穩重，但無論哪一種都有不錯的視覺效果，再配合豐富的軟性材質，做工精細經得起推敲。不過這個時候就要面臨配置的抉擇，全系只有最高配兩款車型提供主被動安全功能，但是從尊享版開始功能就相對豐富，完全滿足大家對日常用車的需求。
按照目前大家對於這個價位車型的配置和價格要求，我們覺得豪華版和尊享版最有性價比，首先豪華版是比較入門的版本，比最低配車型貴出1.8萬，但擁有皮革座椅、主駕駛電動調節、雙區自動空調、17寸輪圈、天窗等一系列國人比較喜歡的配置。而尊享版就是多出了更多有面子的配置，比如矩陣式LED大燈，32色氛圍燈、全景天窗、老闆鍵等，算是基於豪華版升級而來，但價格比豪華版高出1萬，可換來的這些配置絕對值得，至於最高配兩款，真喜歡這款車且需要這些配置可以考慮。
動力方面，全系1.5T和6AT的組合也是傳祺目前的黃金動力總成，169馬力完全符合它的定位，雖然加速成績不會太驚豔，可完全不比速騰1.4T的體驗差，而且6AT變速箱也更可靠，滿足國六排放更是必須的。從之前的實際體驗來看，前麥弗遜後多連桿的懸架搭配也讓它舒適性有不錯表現，輕快的起步在市區令人好感大增，後期動力輸出同樣乾脆，尤其是S擋完全可以給你想要的激情，相比速騰我想GA6才更稱得上是家轎標杆。
總結：相比博瑞GE它的價格無疑更親民，比速騰尺寸大配置高，和雅閣對比可能有些牽強，但新一代GA6絕對無愧自己定價，希望這是要火的節奏。