小米生態鏈推出兩款全新配件,汽車用戶有福了!

大眾汽車 駕駛技巧 數碼 科技攻略 2017-04-25

小米生態鏈推出兩款全新配件,汽車用戶有福了!

說到手機支架相信大家並不陌生,就是可以將手機橫放或豎放可以起到支撐作用的小支架,而筆者今天要說的是與手機支架有關聯的產品這就是車載手機支架,隨著網約車的興起越來越多的老司機對手機的依賴性越來越強,而邊掏手機邊看地圖會嚴重影響駕駛者的安全,車載支架在此就油然而生,一般我們常見的車載支架就是吸盤型,但吸盤較小吸力畢竟有限,如果將吸盤做大則會影響駕駛者的視線,吸盤型支架時常還會出現支架掉落等弊端,今天筆者為大家介紹一款較為好用的車載支架,有著佔空間小不妨礙視線等特點,這就是睿米車載手機支架Z1。

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睿米車載手機支架Z1並沒有採用市面上較為常見的吸盤型,巧妙的利用了汽車上出風口的扇葉,通過卡扣方式將其固定在出風口的扇葉上,可能許多朋友說這樣的支架市面上有很多,但絕大多數都存在遇到顛簸路面出現支架掉落的情況,睿米車載手機支架Z1底座採用防滑錐形包膠夾緊設計,不僅不會出現此類情況,且兼容水平式風葉、密集型出風口、扇葉邊緣平整等橫格柵式出風口。

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剛才說完了安裝方式,這把我們再說說睿米車載手機支架Z1固定手機方法,由於手機的大小重量不同,市面上絕大多數的支架採用將手機夾緊的方式進行固定手機,睿米車載手機支架Z1採用磁吸的方式將手機進行固定,將附帶的金屬片粘貼在手機背部通過磁鐵的方式來進行固定,這不僅解決了手機固定難題,手機拿取僅需要一秒即可完成固定安裝。

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睿米車載手機支架Z1並沒有採用廉價的塑料而採用了金屬+硅膠材質,為了搭配不同的汽車內飾睿米車載手機支架Z1擁有金、銀、黑三種顏色來滿足大眾需求,同時考慮到車載手機支架有時需旋轉調整手機位置,將固定手機底座設置成球面體可360度旋轉,單手即可實現角度調整。

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睿米車載手機支架Z1雖然小巧,但具備的車載支架功能全部擁有,採用防滑錐形包膠夾緊設計防止支架意外掉落,並且兼容水平式風葉、密集型出風口、扇葉邊緣平整等橫格柵式出風口,巧妙的採用磁吸式固定手機拿取僅需一秒鐘完成,這樣有著多重優點的支架並且價格不貴,如果有感興趣的朋友可以去官網看看。

第二款神器同樣也是來自睿米科技,如今車載充電器是汽車的標配,大家都把車載充電器簡單稱之它為車充,車充就如手機充電器一樣,有1A的有2A的甚至有快充讓人覺得眼花繚亂,好的車充不僅充電速度快,且還支持自動識別充電設備的電流,所以說車充裡也是有大學問,今天我們來評測一款可自動識別電流的車充睿米車充C1。

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不同於以往的車充,睿米車充C1在設計之初就考慮到了金屬彈性觸點問題,不會因插拔充電線而將車充整體帶起,睿米車充C1同時也考慮到了夜間行車時需使用車充的情況,在將睿米車充C1通電的情況下充電輸出口外圈會亮起LED光環,即便在夜間不開燈的情況下,也能找到車充充電口位置方便使用。

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目前市面上的車充大多為額定輸出如1A、2A輸出口,智能輸出如自動識別電流但最大僅支持2.4A輸出,睿米車充C1不僅做到了自動識別電流且單口最大輸出功率3.6A,不僅如此睿米車充C1非常小巧高度僅有53mm,整體機身非常的有金屬質感採用黃銅打造,並使用了黃銅珍珠電鍍工藝進行加工,讓筆者感受到一個小小的車充也能做到這麼的精緻。

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可能有朋友會問車充輸出大意味著什麼?我想告訴大家的是速度更快,當然這需要你的手機支持快充協議,充電速度變快是因為睿米車充C1內置智能芯片,根據電壓變化電流也隨之變化,從而達到充電設備快速充電的效果,睿米車充C1內置的智能芯片將電量轉化率優化至93%,使得電量耗損率更低,充電更快。

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我們選擇了一款市面長常見的車充與睿米車充C1進行對比,從外觀來看睿米車充C1採用的是黃銅珍珠電鍍工藝,而品勝車充僅用廉價的塑料毫無質感可言,大小上睿米車充C1也較為小巧。

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在充電速度測試,我們選用了支持快充的小米手機5C作為充電設備進行比較,我們現行測試了睿米車充C1大約60秒充電26mAh,使用品勝車充2A口200秒充電26mAh,經實驗測試內置智能芯片的睿米車充C1充電要比普通車充效率快出60%,不得不說睿米車充C1無論從選材到充電速度都比市面上的車充性能高出不少。

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無論什麼樣的產品都有著較大的學問,同樣是車充睿米車充C1身材小巧,內置的智能芯片充電效率要比普通車充快出60%這點讓筆者刮目相看,在安全性方面睿米車充C1支持過載保護、過溫保護、過壓保護有效保護充電設備的安全,如果你最近買車想買一個車充不妨去看看這款車充,目前已經上線睿米天貓旗艦店的車充C1售價59元,車載手機支架售價48元。

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