大眾是日常生活中最常見的汽車品牌，作為最早的汽車製造商之一，早早的就建立了自己良好的口碑，全類型車系各種價位的車型都有涉及，同時也因為品牌影響力足夠大，即使是在小縣城也能找到幾家他的4s店，可以說是真正適合平民大眾的大眾車。
定位於國民用車的大眾也涉及的有高端定位汽車，途昂就是其中一款，專門針對國內市場定製的車型更符合大眾審美，充滿肌肉感，安全感滿滿，2019款的途昂跟同級別車型對比最大的優勢就是行駛安全感和較低價格，30萬起步價跟昂科雷、探險者相比更有誠意。
定位於中大型SUV的途昂視覺上就很巨大，方正前臉十分大氣，沒有采用大面積異性格柵，堅持自己的個性，硬朗的一體式格柵蜂巢設計平添一絲精緻，兩側方形雙透鏡LED大燈與格柵相連貫穿前臉，整體給人感覺非常的硬核，厚重前臉並不古板。
側身看上去也非常高大，鋒利腰線貫穿車身設計，平直的流線型設計勾勒飽滿造型，突出車身的肌肉感，大車身與輪廓設計富有張力，相比之下18寸輪轂設計就有點不夠看了，尾部到是沒有那麼飽滿，較為扁平的設計，雙邊單出排氣孔佈局，一條銀色飾條貫穿尾部，視覺寬度增加。
5039mm*1989mm*1733mm尺寸與奧迪Q7不相上下，超大車身內部空間更為充分，內飾裝飾線條更為平整，中控臺設計四平八穩，符合大型SUV的定位，中控臺木紋飾板更顯質感，12.3英寸全液晶儀表盤，不僅功能多直觀感受也超棒，多功能方向盤握感細膩，真皮座椅柔軟舒適，超大內部空間高個子也毫無壓力。
搭配2.0SI高/低功率發動機和首次出現在大眾國產汽車中的2.5T V6渦輪增壓發動機，八種駕駛模式滿足對各種路況的需求，2.5T發動機搭配的七速溼式雙離合變速器動力充足的同時也保證了駕駛感，全時四驅帶來更好的駕駛表現，DCC自適應動態懸架讓車身更加穩定。
在現在的大型SUV市場中，車輛外觀在同級車中也非常出眾，高大外觀掩蓋不了他的豪華氣魄，不過缺點也是因為寬大車型在拐彎和停車時會比較麻煩，在前期新車磨合階段油耗還是較高的，30萬的價格讓他更有競爭力，百公里加速不到7秒毫不遜色與跑車，對空間要求比較高的小夥伴可以看看這款車。