'大眾出征，寸草不生！一汽大眾最便宜的小型SUV，對手們還好麼'
眾所周知，大眾在進入中國市場後，便開始了南北兩派，正所謂南有上汽，北有一汽。而二者之間，看似兄弟，實則博弈，先不說二者的銷量如何，就單從產品佈局上來看，上汽和一汽其實也都是在暗自博弈。
眾所周知，大眾在進入中國市場後，便開始了南北兩派，正所謂南有上汽，北有一汽。而二者之間，看似兄弟，實則博弈，先不說二者的銷量如何，就單從產品佈局上來看，上汽和一汽其實也都是在暗自博弈。
在產品佈局上，上汽先一汽一步完成了佈局，從小型SUV到中大型SUV，佈局完整；對於這一切，一汽大眾自然是看在眼裡，急在心上；雖然說已經開足了馬力，推出了一款緊湊型SUV探歌、中型SUV探嶽，但是很顯然，對於此，一汽大眾是不滿意的，所以如何能在小型SUV市場裡再分一杯羹，似乎迫在眉睫。
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說風就是雨！這不，近日，一汽大眾在工信部申報了全新小型SUV車型TACQUA！而今天，我們就來好好嘮一嘮這款全新小型SUV到底如何！
全新小型SUV車型TACQUA
其實從申報圖上來看，TACQUA的車身尺寸和上汽大眾的途鎧很是相似，其前臉造型很具辨識度，和大燈相連的進氣格柵拉伸了整車的視覺效果！此外，其車身長寬高分別為4194*1760*1601mm，軸距為2651mm。
眾所周知，大眾在進入中國市場後，便開始了南北兩派，正所謂南有上汽，北有一汽。而二者之間，看似兄弟，實則博弈，先不說二者的銷量如何，就單從產品佈局上來看，上汽和一汽其實也都是在暗自博弈。
在產品佈局上，上汽先一汽一步完成了佈局，從小型SUV到中大型SUV，佈局完整；對於這一切，一汽大眾自然是看在眼裡，急在心上；雖然說已經開足了馬力，推出了一款緊湊型SUV探歌、中型SUV探嶽，但是很顯然，對於此，一汽大眾是不滿意的，所以如何能在小型SUV市場裡再分一杯羹，似乎迫在眉睫。
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全新小型SUV車型TACQUA
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而在動力方面，一汽大眾也是發力不少，其搭載的是1.5L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為113馬力和150馬力；最大峰值扭矩為145N.m和250N.m，傳動方面匹配的是6速手自一體或7速雙離合變速箱。
眾所周知，大眾在進入中國市場後，便開始了南北兩派，正所謂南有上汽，北有一汽。而二者之間，看似兄弟，實則博弈，先不說二者的銷量如何，就單從產品佈局上來看，上汽和一汽其實也都是在暗自博弈。
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而在動力方面，一汽大眾也是發力不少，其搭載的是1.5L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為113馬力和150馬力；最大峰值扭矩為145N.m和250N.m，傳動方面匹配的是6速手自一體或7速雙離合變速箱。
總之從產品力上來看，一汽大眾TACQUA還是不容小覷的，在同級別的車型中，也算得上有競爭力。如果說非要說一個硬性條件的話，那就是定價，一汽大眾TACQUA的定價其實比較微妙，照目前的情形來看，探歌的售價為13.58萬元，途鎧的售價為12.79萬元，而TACQUA的售價想要不和自家車型起衝突，售價自然會要低一些，那這樣一來，TACQUA或許會成為大眾最便宜的SUV！
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而在動力方面，一汽大眾也是發力不少，其搭載的是1.5L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為113馬力和150馬力；最大峰值扭矩為145N.m和250N.m，傳動方面匹配的是6速手自一體或7速雙離合變速箱。
總之從產品力上來看，一汽大眾TACQUA還是不容小覷的，在同級別的車型中，也算得上有競爭力。如果說非要說一個硬性條件的話，那就是定價，一汽大眾TACQUA的定價其實比較微妙，照目前的情形來看，探歌的售價為13.58萬元，途鎧的售價為12.79萬元，而TACQUA的售價想要不和自家車型起衝突，售價自然會要低一些，那這樣一來，TACQUA或許會成為大眾最便宜的SUV！
大眾的這步棋勝算有多大？
曾幾何時，小型SUV市場火爆一時，不少車企都憑藉著小型SUV取得過不錯的成績，但是隨著市場的發展和變化，小型SUV這個領域不再是個香餑餑！
眾所周知，大眾在進入中國市場後，便開始了南北兩派，正所謂南有上汽，北有一汽。而二者之間，看似兄弟，實則博弈，先不說二者的銷量如何，就單從產品佈局上來看，上汽和一汽其實也都是在暗自博弈。
在產品佈局上，上汽先一汽一步完成了佈局，從小型SUV到中大型SUV，佈局完整；對於這一切，一汽大眾自然是看在眼裡，急在心上；雖然說已經開足了馬力，推出了一款緊湊型SUV探歌、中型SUV探嶽，但是很顯然，對於此，一汽大眾是不滿意的，所以如何能在小型SUV市場裡再分一杯羹，似乎迫在眉睫。
說風就是雨！這不，近日，一汽大眾在工信部申報了全新小型SUV車型TACQUA！而今天，我們就來好好嘮一嘮這款全新小型SUV到底如何！
全新小型SUV車型TACQUA
其實從申報圖上來看，TACQUA的車身尺寸和上汽大眾的途鎧很是相似，其前臉造型很具辨識度，和大燈相連的進氣格柵拉伸了整車的視覺效果！此外，其車身長寬高分別為4194*1760*1601mm，軸距為2651mm。
而在動力方面，一汽大眾也是發力不少，其搭載的是1.5L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為113馬力和150馬力；最大峰值扭矩為145N.m和250N.m，傳動方面匹配的是6速手自一體或7速雙離合變速箱。
總之從產品力上來看，一汽大眾TACQUA還是不容小覷的，在同級別的車型中，也算得上有競爭力。如果說非要說一個硬性條件的話，那就是定價，一汽大眾TACQUA的定價其實比較微妙，照目前的情形來看，探歌的售價為13.58萬元，途鎧的售價為12.79萬元，而TACQUA的售價想要不和自家車型起衝突，售價自然會要低一些，那這樣一來，TACQUA或許會成為大眾最便宜的SUV！
大眾的這步棋勝算有多大？
曾幾何時，小型SUV市場火爆一時，不少車企都憑藉著小型SUV取得過不錯的成績，但是隨著市場的發展和變化，小型SUV這個領域不再是個香餑餑！
據相關數據顯示，2019年1-7月份，小型SUV市場的銷量跌幅達到14.8%，而國內乘用車同比下滑不過才8.8%，講實話，這個下滑數據之快實在是有些讓人咂舌，顯然，小型SUV的競爭也才開始從量變完成質變，那選擇這個時候入場的一汽大眾又有幾分勝算，顯然還是個未知數。
眾所周知，大眾在進入中國市場後，便開始了南北兩派，正所謂南有上汽，北有一汽。而二者之間，看似兄弟，實則博弈，先不說二者的銷量如何，就單從產品佈局上來看，上汽和一汽其實也都是在暗自博弈。
在產品佈局上，上汽先一汽一步完成了佈局，從小型SUV到中大型SUV，佈局完整；對於這一切，一汽大眾自然是看在眼裡，急在心上；雖然說已經開足了馬力，推出了一款緊湊型SUV探歌、中型SUV探嶽，但是很顯然，對於此，一汽大眾是不滿意的，所以如何能在小型SUV市場裡再分一杯羹，似乎迫在眉睫。
說風就是雨！這不，近日，一汽大眾在工信部申報了全新小型SUV車型TACQUA！而今天，我們就來好好嘮一嘮這款全新小型SUV到底如何！
全新小型SUV車型TACQUA
其實從申報圖上來看，TACQUA的車身尺寸和上汽大眾的途鎧很是相似，其前臉造型很具辨識度，和大燈相連的進氣格柵拉伸了整車的視覺效果！此外，其車身長寬高分別為4194*1760*1601mm，軸距為2651mm。
而在動力方面，一汽大眾也是發力不少，其搭載的是1.5L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為113馬力和150馬力；最大峰值扭矩為145N.m和250N.m，傳動方面匹配的是6速手自一體或7速雙離合變速箱。
總之從產品力上來看，一汽大眾TACQUA還是不容小覷的，在同級別的車型中，也算得上有競爭力。如果說非要說一個硬性條件的話，那就是定價，一汽大眾TACQUA的定價其實比較微妙，照目前的情形來看，探歌的售價為13.58萬元，途鎧的售價為12.79萬元，而TACQUA的售價想要不和自家車型起衝突，售價自然會要低一些，那這樣一來，TACQUA或許會成為大眾最便宜的SUV！
大眾的這步棋勝算有多大？
曾幾何時，小型SUV市場火爆一時，不少車企都憑藉著小型SUV取得過不錯的成績，但是隨著市場的發展和變化，小型SUV這個領域不再是個香餑餑！
據相關數據顯示，2019年1-7月份，小型SUV市場的銷量跌幅達到14.8%，而國內乘用車同比下滑不過才8.8%，講實話，這個下滑數據之快實在是有些讓人咂舌，顯然，小型SUV的競爭也才開始從量變完成質變，那選擇這個時候入場的一汽大眾又有幾分勝算，顯然還是個未知數。
但是至少根據一汽大眾在探歌、探嶽的市場表現來看，其對於TACQUA還是很有自信的，畢竟通過打"組合拳"的方式來搶奪市場份額，是大眾的慣用手法，再加上，大眾在車型的細分領域上，對於消費者的心理可謂是研究到了極致，所以既然推出TACQUA，一定是經過深思熟慮的。退一萬步講，即便再不濟，不是還有個"VW"給撐場子麼！
最後，我想問下大家，一汽大眾這款小型SUV定價多少你能接受呢？