提起合資的汽車，除了日系汽車以外，最有名的一定是德系的大眾汽車，而除了性價比較高的平價汽車以外，還有中高端的豪華汽車。這些車銷量並不是特別高，包括在中國稱神的大眾，比如說被大眾賦予新使命的途昂，需要去幹掉漢蘭達，擠掉普拉多，這個任務非常艱鉅。
其實，如果將大眾放入7座SUV這個語境，途昂是最符合語法的車型，但其實相比起細分領域的漢蘭達，和越野神車的普拉多，想要做到一統天下還是有一定的難度。那到底這車能表現如何呢？現在我們就來看看：
外觀方面，新款的汽車更加的具有野性的魅力，前臉的兩個大車燈組造型方正，中間的格柵採用了銀色鍍鉻裝飾，和車燈相連，整個車的車頭都四四方方，具有越野車的感覺，非常符合SUV汽車的定位，車的側面曲線具有弧度和質感，充滿精緻感的同時也彰顯出了現代車的魅力。車的整體尺寸為5039x1989x1773mm，看這個尺寸就已經很符合中大型的SUV汽車了。
內飾方面，這款車搭配了8英寸或9英寸的中控屏幕，其中旗艦版具有多媒體的交互功能，可以和12.3英寸的儀表盤以及手機互聯，展現出科技的實力，然後就是這款車內升級配置了10色的氛圍燈，加上藍牙，導航系統，語音識別等多種配置和系統。而內部所用的材質更是豪氣沖天，頂配的旗艦版，內部用了很多皮質的材質，還搭配了銀色的亞光鍍鉻裝飾，加上真皮的座椅，充分的發揮了豪車的特質。車內部的空間相比而很多汽車都來說都足夠寬敞，完全不必考慮空間的儲物能夠是否足夠。
動力方面，這款車搭載的是2.0L的渦輪增壓發動機，分為兩驅版和四驅版，兩驅版的最大功率能夠達到186馬力，而四驅版的最大功率能夠達到220馬力，基本上這款車的動力表現完全能夠滿足消費者。只不過在這款車的價格相對平價的汽車來說，要偏高很多，價格在30.89萬到51.89萬之間。
但是作為合資汽車，而且定位為中高端的汽車，這種價格也是理所應當的。總的來說，新款的途昂的外觀比較帥氣，內飾在升級以後的豪華感更加的強烈。而途昂的品質一直也是具有保障的，在大眾的所有汽車之中，途昂的銷售量還算不錯的，尤其是對比其他同級別的汽車，途昂的銷售數量要多很多，而且也具有一定的豪華感，對於很多消費者來說，選擇途昂也有保障。