4月轎車銷量前10名：大眾佔五席 雅閣同比上漲131.4%
2019年4月份轎車銷量排行榜前10強已經出爐，無一例外的是前十名大眾汽車旗下車型佔了五席；而自主汽車品牌沒有一款車進入前十名；除了雅閣和桑塔納之外，其他車型同比都呈現了下滑或者微增的情況。
第1名日產軒逸
軒逸作為東風日產旗下最暢銷的一款車型，它的銷量一直僅次於大眾朗逸，穩居轎車銷量排行榜第二名。軒逸這款車在車內空間以及油耗方面表現非常出色，不容忽視的是軒逸的投訴量也是居高不下，主要問題集中在CVT變速箱方面。4月份軒逸銷量為33762輛，雖然同比下滑7.4%，依舊超越朗逸成為銷冠。
第2名大眾朗逸
在中國市場大眾汽車旗下的神車高爾夫銷量比起朗逸可是差的太遠了。作為專為中國市場研發的一款車型，朗逸空間大價格低，上市以來長期霸佔著轎車銷量冠軍的位置，能與之相匹敵的也只有日產軒逸了。4月份朗逸銷量為30739輛，位居排行榜第2名。
第3名豐田卡羅拉
雖說豐田卡羅拉在全球的銷量非常高，但是在國內市場卡羅拉基本上都徘徊在轎車銷量排行榜3、4名的位置。在車快評看來，卡羅拉之所以銷量沒有朗逸和軒逸高，主要還是因為在外觀設計方面。近兩年豐田的車型看起來總有些怪怪的，不如大眾、日產和本田的車看起來那麼耐看了。4月份卡羅拉銷量為28729輛，同比下滑了10.2%，位居轎車銷量排行榜第3名。
第4名大眾桑塔納
桑塔納也是一款名副其實的神車，雖說現款桑塔納相比最初的桑塔納除了名字一樣外，車已經變得面目全非了。不過對消費者來講，桑塔納就是桑塔納，銷量依然是居高不下。4月份桑塔納的銷量為26034輛，同比增長了36.8%，位居銷量排行榜第4名。
第5名大眾速騰
速騰也是轎車銷量排行榜前10名的常客，雖說受斷軸事件的影響，在銷量方面不是非常穩定，仍然是一款市場保有量非常高的車型。可以說速騰和高爾夫是大眾所有緊湊級車型裡邊品質以及做工最為出色的一款車型。全新速騰更是達到了A+的級別，售價也達到了B級車的水平，目前來看新速騰市場表現還是可圈可點的。4月份速騰銷量為22492輛，位居轎車銷量排行榜第5名。
第6名大眾寶來
大眾寶來雖然沒有同門師兄弟朗逸和速騰那麼暢銷，不過市場表現一直比較穩定，基本上每月的銷量都能維持在2萬輛左右，排名大多數時間都在7、8、9名，也算是一款比較暢銷的車型。4月份寶來的銷量為19192輛，位居轎車銷量排行榜第6名。
第7名本田雅閣
在十代雅閣剛剛上市的時候，很多人並不看好他的1.5T發動機，再加上外觀看起來更像一個加大號的思域。不過以目前雅閣的表現來看，銷量不僅超越了豐田凱美瑞，即便是大眾的帕薩特和邁騰也沒有雅閣賣的好。4月份雅閣銷量為17959輛，同比增加131.4%，位居轎車銷量排行榜第7名，也是唯一一輛進入銷量排行榜前10名的B級車。
第8名大眾捷達
在2018年12月之前，捷達一直是一汽大眾旗下最暢銷的車型。進入2019年，或許是受大眾即將推出的捷達品牌影響，一汽大眾捷達的銷量直線下滑。即便是如此，4月份捷達銷量為17935輛，位居轎車銷量排行榜第8名。
第9名豐田雷凌
雷凌是廣汽豐田旗下的車型，實際上它是美版卡羅拉。但是由於在國內的知名度沒有卡羅拉那麼高，即便是優惠後的價格要比卡羅拉便宜些，銷量上仍然比卡羅拉少了一大截。4月份雷凌銷量為17725輛，位居轎車銷量排行榜第9名。
第10名本田思域
九代思域上市以來，是一款充滿爭議的車型。因為1.5T發動機汽油增加事件，導致原本十分暢銷的思域2017年10月份銷量幾乎為0，不過很快就反彈銷量依然過萬。同時也出現了“秒天秒地秒空氣”這句順口溜，稱思域為神車毫不為過。4月份思域銷量為17513輛，位居轎車銷量排行榜第10名。
除此之外，吉利帝豪以15934兩的成績位列轎車銷量排行榜第11名，銷量同比下滑29.4%；豐田凱美瑞以158756輛的成績排名第12名；13、14和15名分別是本田飛度，奧迪A4L和寶馬3系。
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