10萬塊錢左右買二手2013年份的大眾邁騰或者帕薩特，如果你有認識的人，能保證不買事故車或者泡水車，性價比還算不錯。二手車就看你是否對他接受了。網上有句話說的挺好:你花10萬買一個大眾朗逸別人可能叫你小王，但如果你花10萬元買一個二手大眾帕薩特和邁騰，別人有可能叫你王總。同樣的道理，20萬買新的帕薩特和二手A6L也是一樣的效果。
10萬塊錢左右買二手2013年份的大眾邁騰或者帕薩特，如果你有認識的人，能保證不買事故車或者泡水車，性價比還算不錯。二手車就看你是否對他接受了。網上有句話說的挺好:你花10萬買一個大眾朗逸別人可能叫你小王，但如果你花10萬元買一個二手大眾帕薩特和邁騰，別人有可能叫你王總。同樣的道理，20萬買新的帕薩特和二手A6L也是一樣的效果。
首先我們來說一下大眾邁騰和帕薩特的保值率。大眾這兩款b級車門面擔當，在三年之內保持率還是非常高的，但時間一長，尤其是五年之後，這兩款車的保值率就明顯下降，不如日系品牌雅閣凱美瑞的車型。主要是因為四五年之後，邁騰，帕薩特身上的小毛病就越來越多，而日系品牌相對質量穩定一些，不容易有小問題。你買13年的車，現在已經開了6年，以買家的角度來看，價格是還算不錯的時候。不過帕薩特和邁騰1.8t的中配價格車況良好的也就9萬出頭，現在的價格相對是比較透明的。10萬元可以買到車況極品，行駛公里較少1.8T車型了，能不能淘到這樣的車，就要看你的水平和運氣了。
10萬塊錢左右買二手2013年份的大眾邁騰或者帕薩特，如果你有認識的人，能保證不買事故車或者泡水車，性價比還算不錯。二手車就看你是否對他接受了。網上有句話說的挺好:你花10萬買一個大眾朗逸別人可能叫你小王，但如果你花10萬元買一個二手大眾帕薩特和邁騰，別人有可能叫你王總。同樣的道理，20萬買新的帕薩特和二手A6L也是一樣的效果。
首先我們來說一下大眾邁騰和帕薩特的保值率。大眾這兩款b級車門面擔當，在三年之內保持率還是非常高的，但時間一長，尤其是五年之後，這兩款車的保值率就明顯下降，不如日系品牌雅閣凱美瑞的車型。主要是因為四五年之後，邁騰，帕薩特身上的小毛病就越來越多，而日系品牌相對質量穩定一些，不容易有小問題。你買13年的車，現在已經開了6年，以買家的角度來看，價格是還算不錯的時候。不過帕薩特和邁騰1.8t的中配價格車況良好的也就9萬出頭，現在的價格相對是比較透明的。10萬元可以買到車況極品，行駛公里較少1.8T車型了，能不能淘到這樣的車，就要看你的水平和運氣了。
買個二手帕薩特邁騰的好處有很多，真正可以讓你做到a級車的價格b級車的享受。如果你現在處於事業起步階段，打算買一款談生意撐門面不特別掉價的車型，但是手裡資金又確實有限，這種情況下，二手帕薩特和邁騰是很好的選擇。或者說你打算跑個婚慶，賺點外快，在三四線小城市，帕薩特和邁騰還是比較有市場的，尤其是帕薩特，基本上出行一次距離較近的話在200~300元左右。賺點油錢煙錢還是很容易的。但如果你要是純家用就想買一款B級車，我認為日系品牌反而是你更加的選擇。
10萬塊錢左右買二手2013年份的大眾邁騰或者帕薩特，如果你有認識的人，能保證不買事故車或者泡水車，性價比還算不錯。二手車就看你是否對他接受了。網上有句話說的挺好:你花10萬買一個大眾朗逸別人可能叫你小王，但如果你花10萬元買一個二手大眾帕薩特和邁騰，別人有可能叫你王總。同樣的道理，20萬買新的帕薩特和二手A6L也是一樣的效果。
首先我們來說一下大眾邁騰和帕薩特的保值率。大眾這兩款b級車門面擔當，在三年之內保持率還是非常高的，但時間一長，尤其是五年之後，這兩款車的保值率就明顯下降，不如日系品牌雅閣凱美瑞的車型。主要是因為四五年之後，邁騰，帕薩特身上的小毛病就越來越多，而日系品牌相對質量穩定一些，不容易有小問題。你買13年的車，現在已經開了6年，以買家的角度來看，價格是還算不錯的時候。不過帕薩特和邁騰1.8t的中配價格車況良好的也就9萬出頭，現在的價格相對是比較透明的。10萬元可以買到車況極品，行駛公里較少1.8T車型了，能不能淘到這樣的車，就要看你的水平和運氣了。
買個二手帕薩特邁騰的好處有很多，真正可以讓你做到a級車的價格b級車的享受。如果你現在處於事業起步階段，打算買一款談生意撐門面不特別掉價的車型，但是手裡資金又確實有限，這種情況下，二手帕薩特和邁騰是很好的選擇。或者說你打算跑個婚慶，賺點外快，在三四線小城市，帕薩特和邁騰還是比較有市場的，尤其是帕薩特，基本上出行一次距離較近的話在200~300元左右。賺點油錢煙錢還是很容易的。但如果你要是純家用就想買一款B級車，我認為日系品牌反而是你更加的選擇。
主要是因為13年的帕薩特和邁騰都是搭載的第二代EA888發動機，他們的燒機油情況是比較嚴重的，雖然油耗不算特別高，但是機油耗很高。你需要長期在你汽車的後備箱內備上兩桶機油。加上機油消耗，實際帕薩特和邁騰並不算經濟，小毛病小異響這段時間也開始凸顯出來，跟日系品牌比要遜色不少。但是由於帕薩特和邁騰的公關屬性，做生意或者上面說的跑婚車還是比較不錯的選擇。
10萬塊錢左右買二手2013年份的大眾邁騰或者帕薩特，如果你有認識的人，能保證不買事故車或者泡水車，性價比還算不錯。二手車就看你是否對他接受了。網上有句話說的挺好:你花10萬買一個大眾朗逸別人可能叫你小王，但如果你花10萬元買一個二手大眾帕薩特和邁騰，別人有可能叫你王總。同樣的道理，20萬買新的帕薩特和二手A6L也是一樣的效果。
首先我們來說一下大眾邁騰和帕薩特的保值率。大眾這兩款b級車門面擔當，在三年之內保持率還是非常高的，但時間一長，尤其是五年之後，這兩款車的保值率就明顯下降，不如日系品牌雅閣凱美瑞的車型。主要是因為四五年之後，邁騰，帕薩特身上的小毛病就越來越多，而日系品牌相對質量穩定一些，不容易有小問題。你買13年的車，現在已經開了6年，以買家的角度來看，價格是還算不錯的時候。不過帕薩特和邁騰1.8t的中配價格車況良好的也就9萬出頭，現在的價格相對是比較透明的。10萬元可以買到車況極品，行駛公里較少1.8T車型了，能不能淘到這樣的車，就要看你的水平和運氣了。
買個二手帕薩特邁騰的好處有很多，真正可以讓你做到a級車的價格b級車的享受。如果你現在處於事業起步階段，打算買一款談生意撐門面不特別掉價的車型，但是手裡資金又確實有限，這種情況下，二手帕薩特和邁騰是很好的選擇。或者說你打算跑個婚慶，賺點外快，在三四線小城市，帕薩特和邁騰還是比較有市場的，尤其是帕薩特，基本上出行一次距離較近的話在200~300元左右。賺點油錢煙錢還是很容易的。但如果你要是純家用就想買一款B級車，我認為日系品牌反而是你更加的選擇。
主要是因為13年的帕薩特和邁騰都是搭載的第二代EA888發動機，他們的燒機油情況是比較嚴重的，雖然油耗不算特別高，但是機油耗很高。你需要長期在你汽車的後備箱內備上兩桶機油。加上機油消耗，實際帕薩特和邁騰並不算經濟，小毛病小異響這段時間也開始凸顯出來，跟日系品牌比要遜色不少。但是由於帕薩特和邁騰的公關屬性，做生意或者上面說的跑婚車還是比較不錯的選擇。
10萬塊錢左右買二手2013年份的大眾邁騰或者帕薩特，如果你有認識的人，能保證不買事故車或者泡水車，性價比還算不錯。二手車就看你是否對他接受了。網上有句話說的挺好:你花10萬買一個大眾朗逸別人可能叫你小王，但如果你花10萬元買一個二手大眾帕薩特和邁騰，別人有可能叫你王總。同樣的道理，20萬買新的帕薩特和二手A6L也是一樣的效果。
首先我們來說一下大眾邁騰和帕薩特的保值率。大眾這兩款b級車門面擔當，在三年之內保持率還是非常高的，但時間一長，尤其是五年之後，這兩款車的保值率就明顯下降，不如日系品牌雅閣凱美瑞的車型。主要是因為四五年之後，邁騰，帕薩特身上的小毛病就越來越多，而日系品牌相對質量穩定一些，不容易有小問題。你買13年的車，現在已經開了6年，以買家的角度來看，價格是還算不錯的時候。不過帕薩特和邁騰1.8t的中配價格車況良好的也就9萬出頭，現在的價格相對是比較透明的。10萬元可以買到車況極品，行駛公里較少1.8T車型了，能不能淘到這樣的車，就要看你的水平和運氣了。
買個二手帕薩特邁騰的好處有很多，真正可以讓你做到a級車的價格b級車的享受。如果你現在處於事業起步階段，打算買一款談生意撐門面不特別掉價的車型，但是手裡資金又確實有限，這種情況下，二手帕薩特和邁騰是很好的選擇。或者說你打算跑個婚慶，賺點外快，在三四線小城市，帕薩特和邁騰還是比較有市場的，尤其是帕薩特，基本上出行一次距離較近的話在200~300元左右。賺點油錢煙錢還是很容易的。但如果你要是純家用就想買一款B級車，我認為日系品牌反而是你更加的選擇。
主要是因為13年的帕薩特和邁騰都是搭載的第二代EA888發動機，他們的燒機油情況是比較嚴重的，雖然油耗不算特別高，但是機油耗很高。你需要長期在你汽車的後備箱內備上兩桶機油。加上機油消耗，實際帕薩特和邁騰並不算經濟，小毛病小異響這段時間也開始凸顯出來，跟日系品牌比要遜色不少。但是由於帕薩特和邁騰的公關屬性，做生意或者上面說的跑婚車還是比較不錯的選擇。
總體來說，如果是純家用不建議你購買二手帕薩特和邁騰。如果是商用或者接私活那麼倒是可以考慮一下。
10萬塊錢左右買二手2013年份的大眾邁騰或者帕薩特，如果你有認識的人，能保證不買事故車或者泡水車，性價比還算不錯。二手車就看你是否對他接受了。網上有句話說的挺好:你花10萬買一個大眾朗逸別人可能叫你小王，但如果你花10萬元買一個二手大眾帕薩特和邁騰，別人有可能叫你王總。同樣的道理，20萬買新的帕薩特和二手A6L也是一樣的效果。
首先我們來說一下大眾邁騰和帕薩特的保值率。大眾這兩款b級車門面擔當，在三年之內保持率還是非常高的，但時間一長，尤其是五年之後，這兩款車的保值率就明顯下降，不如日系品牌雅閣凱美瑞的車型。主要是因為四五年之後，邁騰，帕薩特身上的小毛病就越來越多，而日系品牌相對質量穩定一些，不容易有小問題。你買13年的車，現在已經開了6年，以買家的角度來看，價格是還算不錯的時候。不過帕薩特和邁騰1.8t的中配價格車況良好的也就9萬出頭，現在的價格相對是比較透明的。10萬元可以買到車況極品，行駛公里較少1.8T車型了，能不能淘到這樣的車，就要看你的水平和運氣了。
買個二手帕薩特邁騰的好處有很多，真正可以讓你做到a級車的價格b級車的享受。如果你現在處於事業起步階段，打算買一款談生意撐門面不特別掉價的車型，但是手裡資金又確實有限，這種情況下，二手帕薩特和邁騰是很好的選擇。或者說你打算跑個婚慶，賺點外快，在三四線小城市，帕薩特和邁騰還是比較有市場的，尤其是帕薩特，基本上出行一次距離較近的話在200~300元左右。賺點油錢煙錢還是很容易的。但如果你要是純家用就想買一款B級車，我認為日系品牌反而是你更加的選擇。
主要是因為13年的帕薩特和邁騰都是搭載的第二代EA888發動機，他們的燒機油情況是比較嚴重的，雖然油耗不算特別高，但是機油耗很高。你需要長期在你汽車的後備箱內備上兩桶機油。加上機油消耗，實際帕薩特和邁騰並不算經濟，小毛病小異響這段時間也開始凸顯出來，跟日系品牌比要遜色不少。但是由於帕薩特和邁騰的公關屬性，做生意或者上面說的跑婚車還是比較不錯的選擇。
總體來說，如果是純家用不建議你購買二手帕薩特和邁騰。如果是商用或者接私活那麼倒是可以考慮一下。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為二手帕薩特和邁騰到底值不值得購買。