'18萬開出50萬檔次，無框車門，濟南車友：上市直接放棄帕薩特'
導讀：今天說的這款車是小編從58同城瞭解到的，僅需18萬就能開出50萬檔次，無框車門，4升油耗，上市直接放棄大眾帕薩特！下面就讓我們一探究竟！
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說實話，一說到印度塔塔汽車，第一個的反應就是“小巧廉價、外觀老氣”、“只要能開就行”的小型車。但是塔塔汽車最近“逆天開掛”，推出了一款最新中大型純電新車，這款車就是路虎的親兄弟，塔塔旗下新車塔塔EVision。
近日，印度批准14億美元電動汽車補貼計劃，主要目的就是補貼新能源汽車，控制汙染和減少對燃油車的過多依賴！塔塔EVision這款車的問世就是順勢而為，不僅一改大家對印度塔塔汽車的固有廉價印象，而且符合最新的新能源汽車發展需求。
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塔塔EVision雖然沒有技術上的突破，但是顏值上的突飛猛進，讓人讚歎不已，在前臉設計方面，犀利的金屬飾條與兩側LED大燈連為一體相得益彰，處處彰顯犀利霸氣的時尚動感味道，預計18萬的售價能開出50萬豪車檔次！
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塔塔EVision在車身側面，從A柱至C柱的鍍鉻飾條，並沒有將車窗全部包圍起來，只留有上方飾條，不僅有效降低車身高度，而且搭配車門下方金屬飾條，看上去更加時尚動感。當然最大的亮點還是採用了個性動感的無框車門，進一步凸顯潮流風範。
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在車尾設計方面，塔塔EVision並沒有採用現在比較流行的貫穿燈帶式LED尾燈，而是在通過燈內黑色網格，營造出獨具一格的燻黑視覺效果，看上去更加犀利霸氣，極具豪華辨識度。
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在內飾設計方面，塔塔EVision中控層次分明簡潔立體，中控臺上僅有幾個實體按鍵，與很多車型重點強調中控大屏不同，這款車採用了隱藏式的中控屏幕，不僅實用居家，而且配以高端皮質材質，感覺非常舒適精緻。
在動力方面， 塔塔EVision搭載1.5T發動機+電動機組合的混動車型，雙電機最大功率398馬力，百公里最低油耗僅4.1升左右！塔塔今後或將旗下的EVision這款車引入國內市場，上市後價格會在18萬左右，您會不會直接放棄帕薩特？
小結：塔塔汽車正是處於“蓄勢待發”階段。所以絕對不能小看印度汽車工業，從EVision可以窺見一斑，塔塔正在迎頭趕上。您怎麼看呢？歡迎回複評論！